Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2 2017

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Badania doświadczalne połączeń klejonych aluminium-szkło

Jasińska A., Ligaj B., Wirwicki M., Maćkowiak P., Karolewska K.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2017

R. 18, nr 12

919--922, CD

Oryginalnym osiągnięciem pracy jest przedstawienie metody diagnostycznej znajdującej zastosowanie w ocenie wytrzymałości złączy klejonych stosowanych w łączeniu szyby z konstrukcją nośną pojazdu lub budynku. Metoda ta pozwala na wyznaczenie maksymalnej wartości strzałki ugięcia lub kąta skręcenia, przy której następuje inicjacja uszkodzenia złącza klejonego. Badania realizowane były na maszynach wytrzymałościowych z zastosowaniem próbek o oryginalnej postaci.

The original achievement of the presentation is the diagnostic method used in assessing the strength of the adhesive joints used in connecting the pane to the vehicle or building support structure. This method allows to determine the maximum value of the deflection arrow or the angle of twist at which initiation of glue joint failure initiates. The research is carried out on endurance machines using samples of original design.

Analiza pętli histerezy stali 41CR4 zarejestrowanych w warunkach obciążeń stałoamplitudowych

Karolewska K., Jasińska A., Ligaj B.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2017

R. 18, nr 12

941--945, CD

Poddanie elementów maszyn obciążeniom o charakterze zmiennym prowadzi do zmian właściwości materiału wywołanych na skutek splotu wielu zjawisk. Zachodzące zmiany określane są mianem zmęczenia materiału i zależą m.in. od wartości obciążenia oraz czasu jego trwania. Pomiary sił/momentów obciążających i odkształceń pozwalają na wyznaczenie pętli naprężeniowo-odkształceniowej, której postać jest związana z zakresem zmęczenia. Na podstawie pętli dla zakresu nisko- i wysokocyklowego zmęczenia można określić wartość parametru energii będącego kryterium obliczeń trwałości zmęczeniowej. Kumulacja rozproszonej energii na skutek działającego obciążenia zmiennego obejmuje sumowanie energii odkształcenia plastycznego i sprężystego.

The machine components are subjected to variable loads which lead to changes in material structure. These changes are called material fatigue, and depend on the load value and the time of their duration. Measurement of force, torque or deformation allow to determine hysteresis loop which character is related with the type of fatigue. Based on the low-cycle and high-cycle hysteresis loop can determine the value of the energy parameter. The aim of the paper is to present the results of research and their analysis of steel 41Cr4 in energy terms. The paper includes a description of the conditions for carrying out the strength research, and their results, and analysis in energy terms.