PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Predykcja uszkodzeń maszyn w oparciu o modele matematyczne zmęczenia materiałów oraz wyniki monitoringu
Chuchnowski W., Turewicz A.
Maszyny Górnicze
|
2011
|
R. 29, nr 2
7-11
PL
W artykule przedstawiono koncepcję systemu predykcji stopnia uszkodzenia elementów maszyn wspomaganej obliczeniami numerycznymi. Ideą proponowanego rozwiązania diagnostycznego maszyny jest połączenie metod modelowania matematycznego uszkodzeń z systemem pomiarowym. Zidentyfikowano i opisano elementy składające się na metodę oceny stopnia uszkodzenia elementów maszyn. Proponowany system estymacji czasu życia elementów maszyny, umożliwia ocenę zużycia, w dowolnym okresie eksploatacji maszyny. Identyfikacja stopnia uszkodzenia oparta na modelach matematycznych, ze względu na jawną informację o stanie obciążenia dynamicznego maszyny, uwzględnia wpływ zmienności warunków eksploatacji na szybkość powstawania uszkodzenia.
EN
A concept of the system for prediction of degree of damages to the machine components, aided by numerical calculations, was presented in the paper. Combination of methods of mathematical modelling of damages with the measuring system is the idea of suggested diagnostic solution of the machine. Components of the method for assessment of degree of damage to the machine components were identified and described. Suggested system for estimation of life of machine components enables assessment of wear at any time of machine operation. Identification of degree of damage, based on mathematical models, due to explicit information about dynamic load of the machine, includes impact of changeability of operational conditions on failure growth.
2
Content available Method for modelling temperature distribution in exhaust system of diesel engine in the light of mine systems of heat recuperation
Chuchnowski W., Tokarczyk J., Stankiewicz K., Woszczyński M.
Journal of KONES
|
2011
|
Vol. 18, No. 2
101-108
EN
Analysis of temperature distribution and heat flow in the exhaust system of diesel engine to determine technical parameters of the system for heat recuperation and changing of thermal energy into electric energy was presented. Temperature of exhaust gases as well as geometrical and material features of exhaust system were the input data accepted for modelling. Computational Fluid Dynamics (CFD) was used to determine temperature distribution in the exhaust system. The software by use numerical methods finite volume method) enables solving partial differential equations consisting of equations of: continuity, Navier-Stokes, Fourier-Kirchoff and complemented with other equations important as regards the discussed phenomenon (e.g. with turbulences models)transforming them in the algebraic equations or common differential equations. CFD software enables gaining some information as regards flow rate, distribution of speed field, and pressure field as well as heat flow, temperature field and mass field. Design and principle of operation of Peltier 's cell, model of recuperator, exhaust system, and diesel engine, finite elements meshing, boundary conditions assumed in analysis of exhaust gases and water flow, distribution of temperature field (maximal temperature of scale 335 K and maximal temperature of scale 400 K) on external wall of exhaust system and cross-section of exhaust system are presented in the paper.
3
Narzędzia internetowe upowszechniające wiedzę o projektowaniu i eksploatacji maszyn i urządzeń górniczych
Winkler T., Dudek M., Chuchnowski W., Michalak D., Tokarczyk J., Rozmus M.
Wiadomości Górnicze
|
2010
|
Vol. 61, nr 7-8
440-444
PL
W artykule przedstawiono budowę i zastosowanie repozytoriów wiedzy do wybranych typów maszyn urabiających i transportowych. Repozytoria te są upowszechniane na platformie internetowej oraz za pomocą przenośnych komputerów i czytników RFID. Zakres wspomagania obejmuje zarówno prace projektowe jak i operacje robocze wykonywane pod ziemią. Pokazano wpływ organizacji zasobów wiedzy na zakres i formy szkoleń zawodowych na stanowiskach pracowniczych. Omówiono aspekty organizacyjne związane z koniecznością podziału zasobów wiedzy między uczestnikami procesów projektowania i eksploatacji.
EN
Structure and application of knowledge repositories for the selected types of mining and transportation machines were presented. These repositories are disseminated on the internet platform as well as through mobile computers equipped with RFID readers. Supporting includes both designing pro-cesses and operations realized underground. Impact of organization of knowledge resources on the range and form of trainings on work stands will be presented. Organizational aspects regarding the necessity of distributing the knowledge resources among participants of designing and operational processes will be discussed.
4
Content available remote Wirtualne prototypowane kabiny operatora kolejki spągowej CLS-120 w świetle kryterium bezpieczeństwa
Chuchnowski W., Tokarczyk J., Szewerda K., Turewicz A.
Maszyny Górnicze
|
2010
|
R. 28, nr 1
3-7
PL
W artykule przedstawiono metodę oceny rozwiązań konstrukcyjnych górniczej kolejki spągowej w świetle kryteriów bezpieczeństwa. Opracowana metoda ma charakter ogólny i może być stosowana do określania cech konstrukcyjnych szerokiej klasy rozwiązań środków transportu.
EN
A method of assessment of design solutions of mining floor-mounted railway in the light of safety criteria was presented in the paper. Developed method has a general character and it can be applied to determine design features of wide range of solutions of transportation means.
5
Content available remote Kształtowanie bezpiecznych warunków pracy w transporcie kopalnianym z użyciem kolejek podwieszonych i spągowych
Winkler T., Tokarczyk J., Chuchnowski W., Dudek M.
Maszyny Górnicze
|
2010
|
R. 28, nr 3--4
67-74
PL
W artykule przedstawiono wyniki prac Instytutu Techniki Górniczej KOMAG uzyskane w trakcie realizacji europejskiego projektu badawczego MINTOS, współfinansowanego przez Fundusz Badawczy Węgla i Stali. Tematyka projektu związana była z poprawą niezawodności transportu kopalnianego. Przedstawiono, opracowany na platformę internetową, System Wspomagania Obliczeń Trakcyjnych, wspomagający projektanta systemu transportu podczas doboru środków transportu oraz urządzeń transportowych dla kolejek podwieszonych z napędem własnym. Omówiono program do badania kolizyjności ładunków transportowanych kolejkami podwieszonymi. Przedstawiono wykorzystanie symulacji numerycznych zdarzeń awaryjnych oraz niebezpiecznych w kształtowaniu bezpieczeństwa operatorów kolejek spągowych.
EN
Results of work of the KOMAG Institute of Mining Technology obtained during realization of the MINTOS European research project, which was co-financed by the Research Fund for Coal and Steel, were presented in the paper. The project subject matter was associated with improvement of reliability of mine transportation. The System for Aiding of Traction Calculations, which was developed for the purpose of the internet platform and which aids designer of transportation system during selection of transportation means and transportation equipment for suspended monorails with their own drive, was presented. Software for testing collision possibility of loads transported by suspended monorails was discussed. Use of numerical simulations of emergency and dangerous events in shaping of safety of floor-mounted railways operators was presented.
6
Content available remote Optymalizacja cech konstrukcyjnych mechatronicznych układów napędowych maszyn górniczych
Świtoński E., Chuchnowski W.
Maszyny Górnicze
|
2008
|
R. 26, nr 4
23-30
PL
W artykule przedstawiono metodę optymalnego kształtowania cech konstrukcyjnych mechatronicznych układów napędowych maszyn górniczych w aspekcie trwałości i niezawodności. Omówiono zagadnienia komputerowej analizy niezawodności konstrukcji połączonej z metodą elementów skończonych. Przedstawiono zagadnienia modelowania mechatronicznych układów napędowych z uwzględnieniem przekładni zębatej oraz silnika asynchronicznego. W przedstawionym modelu dynamicznym uwzględniono zjawiska nieliniowe: zmienną sztywność zazębienia oraz luzy międzyzębne. Badania optymalizacyjne przeprowadzono z wykorzystaniem modeli matematycznych układu napędowego. Jako funkcję celu przyjęto minimalizację wartości maksymalnych naprężeń stykowych i u podstawy zęba. W procesie optymalizacji został wykorzystany algorytm optymalizacji rojem cząstek (PSO - Particle Swarm Optimization).
EN
A method of optimal creation of design features of mechatronic drive systems of mining machines in the aspect of durability and reliability was presented in the paper. The problems of computer analysis of reliability of design combined with the Finite Elements Method were discussed. The issues of modelling of mechatronic drive systems, including toothed gear and asynchronous motor, were presented. Non-linear phenomena: variable toothing stiffness and tooth clearances were taken into account in a presented dynamic model. Optimization tests were conducted with the use of mathematical models of drive system. Minimization of values of maximal contact stresses and stresses at tooth's base were accepted as an objective function. An algorithm of Particle Swarm Optimization (PSO) was used in the optimization process.
7
Content available remote Badania symulacyjne rozprzestrzeniania się mgły powietrzno-wodnej systemu zraszania
Chuchnowski W., Tokarczyk J.
Maszyny Górnicze
|
2008
|
R. 26, nr 1
3-6
PL
W artykule przedstawiona została metoda modelowania strumienia powietrzno-wodnego dysz zraszających. Do obliczeń zastosowana została metoda CFD (Computational Fluid Dynamics). Model geometryczny dyszy wykonany został w programie Autodesk Inventor, natomiast obliczenia przeprowadzone zostały w programie Fluent. Model przepływu wielfazoweqo (woda + powietrze) rozwiązany został za pomocą metody Euler'a-Lagrange a. Przedstawiona została weryfikacja obliczeń numerycznych z wynikami badań stanowiskowych.
EN
The method of modelling air-water stream of spraying nozzles was presented in the paper. Computational Fluid Dynamics (CFD) method was used for calculations. Geometrical model of nozzles was made in Autodesk Inventor and calculation were made in Fluent Software. The model of multi-phase flow (water + air) was solved using Euler - Lagrange method. Verification of numerical models with stand tests was presented.
8
Content available remote Wirtualne prototypowanie maszyn górniczych w praktyce projektowej Centrum Mechanizacji Górnictwa KOMAG
Winkler T., Dudek M., Bojara S., Chuchnowski W., Michalak D., Tokarczyk J.
Maszyny Górnicze
|
2005
|
R. 23, nr 4
16--22
PL
W Centrum Mechanizacji Górnictwa KOMAG opracowano i wdrożono program symulacyjny, który umożliwia przeprowadzenie wybranych analiz kombajnów chodnikowych już we wstępnych fazach projektowania. Przeprowadzono badania symulacyjne dla kombajnów chodnikowych AM-50 i KR-150 oraz dla wozu wiercąco-kotwiącego WKS. Prototypowanie wirtualne pozwala m.in. na ograniczenie zakresu badań doświadczalnych i ich ukierunkowanie.
EN
The simulation software which enables to conduct selected analyses of roadheadres operation in early stages of the designing process was developed and implemented in the KOMAG Mining Mechanization Centre. The simulation tests were conducted for the AM-50 and KR-150 roadheaders and for WKS drilling-and-bolting jumbo. The virtual prototyping enables, among others, a limitation of the range of experimental studies as well as to determine their range.
9
Content available remote Identyfikacja dynamicznego stanu obciążenia podajnika wibracyjnego dla analizy wytrzymałościowej MES
Winkler T., Osoba M., Bojara S., Chuchnowski W., Tokarczyk J.
Maszyny Górnicze
|
2004
|
R. 22, nr 2
37-40
PL
W artykule przedstawiona została metoda obliczeń dynamicznych oraz wytrzymałościowych podajnika wibracyjnego WPR 1,3x4,5. Celem obliczeń numerycznych było określenie poprawności przyjętych założeń konstrukcyjnych. W wyniku przeprowadzonych analiz została zmodyfikowana konstrukcja podajnika.
EN
The method for dynamic and strength calculations of the WPR 1,3x4,5 vibrating feeder was presented. The correctness of accepted design requirements was the aim of the numeric calculations. The feeder design was modified in a result of conducted analyses.
10
Wirtualne prototypowanie maszyn górniczych
Winkler T., Bojara S., Chuchnowski W., Michalak D., Tokarczyk J.
Wiadomości Górnicze
|
2003
|
Vol. 54, nr 9
399-404
PL
W artykule przedstawiono sposób wirtualnego prototypowania urządzeń na przykładzie maszyn górniczych. Modele maszyn przekazywane są do obliczeń metodą elementu skończonego. Z tych samych modeli "składane" są modele kompletnych systemów zmechanizowanych, które następnie poddawane są badaniom w warunkach zbliżonych do istniejących podczas eksploatacji. Modele te uwzględniają obecność człowieka w środowisku pracy. W CMG "KOMAG" rozwijane są metody wirtualnego prototypowania maszyn górniczych, oparte na wielostronnym badaniu modeli komputerowych. Metoda wirtualnego prototypowania w wyraźny sposób przyczynia się do skrócenia czasu, w jakim rozwiązania osiągają dojrzałość rynkową.
EN
The article presents a manner of virtual prototyping of equipment on the example of mining machines. Models of machines are transferred for calculation by a finite element method. Out of the same models the models of complete mechanised sets are "put together" which are then subjected to conditions similar to those existing during their routine exploitation operation. The models also take the account of the presence of a human being in the work surrounding. The Mining Mechanisation Centre "KOMAG" develops methods of virtual prototyping of mining machines on the basis of multi-sided investigations of computer models. Method of virtual prototyping contributes, in a distinct way, to shortening of time within which the solutions reach the market maturity.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.