PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available The importance of the cryptographic key management system for the cybersecurity of the ERTMS system
Kochan A., Gruba Ł., Koper E.
Archives of Transport System Telematics
|
2019
|
Vol. 12, iss. 2
17--24
EN
The ERTMS system is intended to provide an interoperable approach to train control and signalling in the European Union. The basis for effective train control at ETCS Level 2 is wireless data transmission via GSM-R. This transmission must be protected by cryptographic techniques to ensure its safety. The authors in their article present technical solutions and their applications related to cryptographic keys. They present the requirements that have been formulated for the cryptographic key management system. They discuss its architecture, functions and possibilities of increasing the security of management processes with the use of solutions applied in other branches of the economy. In the last point of the article attention is drawn to the threats posted by the complex process of managing a set of cryptographic keys, the number of which can be measured by tens of thousands.
2
Content available remote Tranzycje w systemie ERTMS/ETCS
Kochan A., Koper E., Ilczuk P., Gruba Ł.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2018
|
z. 121
147--159
PL
Niniejszy artykuł dotyczy zagadnień tranzycji w systemie ERTMS/ETCS. W dokumencie poruszono kwestię doboru i rozmieszczenia balis istotnych z punktu widzenia tranzycji. Przedstawiono możliwości i ograniczenia wynikające z wybranej konfiguracji systemu w zakresie położenia i informacji przekazywanej przez balisy. Przytoczono także ogólne zasady realizacji tranzycji oraz zaproponowano zunifikowany opis przejść pomiędzy poziomami. W artykule opisano grupy balis istotne z punktu widzenia tranzycji oraz telegramy wymieniane w procesie tranzycji. Na wybranym przykładzie przedstawiono opis tranzycji, uwzględniający wyspecyfikowane kroki funkcjonalne, ich warianty oraz analizę zagrożeń dla poszczególnych etapów. W artykule zwrócono uwagę na złożoność procesu tranzycji oraz fakt, iż zagadnienie przejść pomiędzy poziomami systemu ERTMS/ETCS będzie realnym wyzwaniem postawionym przed branżą kolejową w najbliższych latach.
EN
The article concerns the issue of transition in ERTMS/ETCS system. The document discusses the selection and distribution of balises relevant for transition. The possibilities and limitations resulting from the selected configuration of the system in the scope of balises are presented. General principles of transition execution were also presented and a unified description of transitions between ERTMS/ETCS levels was proposed. The article describes balis groups important from the point of view of transition and telegrams exchanged in the process of transition. The selected example shows a description of transitions, including specified functional steps, their variants and an analysis of hazards for particular stages. The article highlights the complexity of the transition process and the fact that the issue of transition between the levels of ERTMS/ETCS system will be a real challenge for the railway industry in the upcoming years.
3
Content available remote Nomenklatura trybów pracy urządzeń pokładowych systemu ERTMS/ETCS w warunkach polskiej sieci kolejowej
Gruba Ł., Kochan A., Koper E., Ilczuk P.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2018
|
z. 121
67--84
PL
Niniejszy artykuł dotyczy polskiej nomenklatury trybów pracy urządzeń pokładowych systemu ERTMS/ETCS. W artykule przedstawiono opisy trybów pracy, przytoczono używane w polskiej literaturze nazewnictwo konkretnych trybów oraz przedstawiono propozycję polskiego nazewnictwa każdego z nich. W artykule ponadto zwrócono uwagę na potrzebę ujednolicania nazewnictwa oraz rozpropagowania wiedzy na temat trybów pracy urządzeń pokładowych systemu ERTMS/ETCS.
EN
This article refers to the nomenclature of modes of ERTMS/ETCS on-board equipment. The article presents descriptions of modes, the naming of specific modes used in Polish literature and the proposal of Polish naming of each of them. Moreover, article draws attention to the need of unifying the nomenclature and propagation of knowledge about the modes of the ERTMS/ETCS on-board equipment.
4
Content available Radio planning and transmission network design of GSM-R system for the railway line
Gruba Ł., Siergiejczyk M., Kochan A., Gago S.
Archives of Transport System Telematics
|
2017
|
Vol. 10, iss. 2
3--7
EN
One of the biggest projects aimed at integration of the infrastructure of the European Union is the implementation of the European Rail Traffic Management System on the railway network of the Member States. Its goal is to unify the railway traffic control system in European countries, increase safety as well as ensure the interoperability of rail transport. One of its main components is ERTMS/GSM-R subsystem. This article presents the structure of the GSM-R system as well as associated systems. Services offered by the system are discussed. The rules of planning radio networks including the propagation model are described. The final part of the paper contains an example of radio planning for GSM-R system for selected railway line covering computations as well as simulation tests. The simulation of the radio coverage was prepared with the usage of ICS Telecom software.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.