Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Improving the efficiency of maintenance processes is one of the goals of companies. Improvement activities in this area require not only an appropriate maintenance strategy but also the use of a new approach to increase the efficiency of the process. This article focuses on using Six Sigma (SS) to improve maintenance processes. As an introduction, the generations of SS development are identified, and traditional and advanced analytical tools that can be useful in SS projects are reviewed. As part of the research, an example of the implementation of the SS project in the maintenance process using the DMAIC and selected advanced analytical methods, such as PCA and logistic regression, was presented. The PCA results showed that it was enough to have seven main components to keep about 84% of the information on variability. In developed logistic regression explained the impact of the individual factors affecting the availability of the machines. The identified factors and their interactions made it possible to define maintenance activities requiring improvements
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań mających na celu określenie wpływu parametrów nagniatania ślizgowego na chropowatość powierzchni wałków wykonanych ze stali 42CrMo4. Proces nagniatania wykonano przy użyciu narzędzi z końcówką z polikrystalicznego diamentu. Przed nagniataniem próbki poddano toczeniu na tokarce narzędziowej. Badania prowadzono według planu Hartleya PS/DS-P:Ha3, który umożliwia zdefiniowanie równania regresji w postaci wielomianu drugiego stopnia. Wykorzystano również modele sztucznej sieci neuronowej do przewidywania chropowatości powierzchni wałków po procesie nagniatania. Rozważane parametry wejściowe procesu obejmowały wartości nacisku, prędkości nagniatania i prędkości posuwu. We wszystkich analizowanych przypadkach nagniatania wartość chropowatości powierzchni określonej parametrem Ra uległa zmniejszeniu. Różnice między danymi eksperymentalnymi a modelem Hartleya nie przekraczały 24%. Najlepszą reprezentację modelu Hartleya uzyskano dla parametrów nagniatania: posuw f = 0,32 mm/obr, nacisk P = 130 N i prędkość nagniatania v = 180 obr/min. Perceptrony wielowarstwowe były najlepszymi predyktorami chropowatości powierzchni wałków. Przy współczynniku korelacji Pearsona R2 powyżej 0,998 wartość średniego błędu bezwzględnego nie przekroczyła 0,005.
3
Content available remote Modeling of high-speed flywheel designs for technological equipment
PL
W artykule przeanalizowano konstrukcję napędów mechanicznych oraz obszary ich zastosowania. Na podstawie przeprowadzonej analizy opracowano projekt napędu kinetycznego opartego na sprzęgle z materiału kompozytowego, przeznaczonego do pracy z wysoką częstotliwością obrotową. Zaproponowano najbardziej optymalne koła zamachowe pod względem akumulacji energii kinetycznej i jednocześnie maksymalnej wytrzymałości konstrukcji oraz przeprowadzono ich symulację numeryczną. Na podstawie wyników analizy modalnej ustalono wartości i postaci częstotliwości własnych oscylacji wirników ze sprzęgłami o różnych konstrukcjach, co pozwala na sterowanie procesem, znając graniczne wartości maksymalnej dopuszczalnej częstotliwości obrotów. Na podstawie modelowania numerycznego ustalono, że kształt sprzęgła oraz jego masa mają istotny wpływ na ograniczenie prędkości obrotowej. Jednocześnie sprzęgło o najmniejszej masie, ale największej częstotliwości obrotów ma maksymalną jednostkową energochłonność, co świadczy o tym, że jest to najbardziej efektywny wariant pod względem kosztów materiałowych i zastosowania tej konstrukcji w urządzeniach do gromadzenia energii podczas pracy urządzeń technologicznych. Porównano koszt dla sprzęgła o zawartości materiału kompozytowego powyżej 68% z kosztem sprzęgła, które ma maksymalną wartość jednostkową energochłonności na 1 kg masy.
EN
The article analyzes the design of mechanical energy drives and their use areas. Based on the analysis, the kinetic energy drive designis based on the composite material's flywheel, capable of working with a high frequency of rotation. The most optimal flywheels in terms of accumulation of kinetic energy and at the same time the maximum strength of the design are proposed, and their numerical simulation is carried out. The modal analysis results established the values and forms of the eigenfrequencies of oscillations of rotors with flywheels of various structures, which allows controlling the process of overclocking, knowing the limit values of the maximum permissible frequency of rotation of the flywheels. Numerical modeling established that the flywheel's shape and its mass significantly affect the rotor speed limit with the flywheel. At the same time, the flywheel with the lowest mass but the highest frequency of rotation has the maximum specific energy intensity per unit of mass, which determines it as the most effective option in terms of the cost of material and the use of this design in devices for energy accumulation during the operation of technological equip-ment. The calculation results also show that the lamb flywheel has the most incredible absolute energy in-tensity. Simultaneously, the costs of the composite material above 68% are compared with the flywheel, which has the maximum specific value of the energy intensity per 1 kg of its mass.
PL
W artykule przedstawiono procedurę, która została opracowana w celu szybkiej kompensacji wybranych błędów geometrii obrabiarek bez przerywania procesu obróbki, podczas długotrwałej obróbki w warunkach hali przemysłowej z wykorzystaniem sondy dotykowej. Przedstawiona w artykule metoda ma na celu podniesienie jakości dużych elementów obróbczych (DIA> 1000 [mm]) oraz znaczną różnicę wysokości części dla przemysłu lotniczego, obrabianego na tej samej linii produkcyjnej, aby uzyskać zerowe niezgodności i zminimalizować wysiłek inżynierów wytwarzania kontroli procesu. W artykule przedstawiono wyniki badań i metodyki wdrożeniowej do produkcji dużych blaszanych obudów silników na maszynach wielozadaniowych 5-osiowych. Przedstawiona metoda jest bezpośrednio związana z konkretnymi potrzebami producentów podzespołów silnika, jednak daje możliwość wdrożenia w innych obszarach przemysłu.
EN
The article presents a procedure which has been developed for rapid machine tools geometry selected errors compensation without machining process interruption, during long-term machining in the industrial shop floor conditions with the use of touch probe. The method presented in the article aim to increase quality of large machining components (DIA > 1000 [mm]) and a significant difference of the part height for aerospace industry, with machined on the same production line, to achieve zero non-conformances and minimize the effort of manufacturing engineers of process control. The article presents results of tests and implementation methodology results for large, sheet metal engine cases production on 5-axis multitasking machines. Presented method is directly connected with specific engine components manufacturer needs however it gives an opportunity for other industry areas implementation.
EN
An advanced milling machine multi-sensor measurement system as a condition monitoring tool was presented. It was assumed that the data collected from the 3-axis force and torque sensor can be used as a new approach and an alternative to the typical vibration signal based health monitoring and remaining useful life prediction (RUL), when integrated with machine learning techniques that are regarded as a powerful solution. Measurement system integration with the proposed signal processing method based on decision trees with different types and levels of wavelets for the cutter reliability decision-making process was presented together with proving their ability to trace the tool condition accurately. Prediction errors achieved with the use of different signal sources and data processing methods were presented and compared.
EN
Criticality is considered as a fundamental category of production planning, maintenance process planning and management. The criticality assessment of machines and devices can be a structured set of activities allowing to identify failures which have the greatest potential impact on the company’s business goals. It can be also used to define maintenance strategies, investment strategies and development plans, assisting the company in prioritizing their allocations of financial resources to those machines and devices that are critical in accordance with the predefined business criteria. In a criticality assessment process many different and interacting criteria have to be taken into consideration, despite the fact that there is a high level of uncertainty related to various parameters. In addition, not all assessment criteria are equally important. Therefore, it is necessary to determine the weight of each criterion taking into account different requirements of machine criticality process stakeholders. That is why a novel model of a machine criticality assessment is proposed in this paper. The model extends the existing methods of assessing machines criticality, taking into account not only the importance of machine criticality assessment criteria, but also possible interactions between them.
EN
In the reliability analysis of a sealing structure, radial clearance of the contact surface is usually regarded as a failure criterion, and the sample size is usually quite small, which brings great challenges to uncertainty quantification. Therefore, this paper proposes a reliability analysis method based on the leakage mechanism of the sealing. With the application of dynamic interval, the proposed method can be used to deal with problem of degradation in small sample to evaluate reliability. Moreover, the dynamic reliability with the mixture of the probabilistic and non-probabilistic variables can be obtained using the proposed method. An illustrative numerical case study of a spool valve is conducted in order to validate the proposed method and the implemented reliability sensitivity analysis. The proposed method is of great help in evaluating and predicting reliability with small degradation sample and hybrid uncertainties.
EN
Lean maintenance concept is crucial to increase the reliability and availability of maintenance equipment in the manufacturing companies. Due the elimination of losses in maintenance processes this concept reduce the number of unplanned downtime and unexpected failures, simultaneously influence a company’s operational and economic performance. Despite the widespread use of lean maintenance, there is no structured approach to support the choice of methods and tools used for the maintenance function improvement. Therefore, in this paper by using machine learning methods and rough set theory a new approach was proposed. This approach supports the decision makers in the selection of methods and tools for the effective implementation of Lean Maintenance.
EN
Economic development requires from production companies to use more and more effective production methods. The growing demand for goods requires from them to reduce the lead time and to produce products of the best quality and competitive price. One of the problems of production lines is their proper balance. Balancing the production line consists in finding the optimal order of performed operations and assigning operations to individual operations in such a way, that work on positions is comparable. In this way, it is strive to minimize machine downtime and to distribute the work evenly between them. In the work, the performance analysis of the assembly line was made on the example of a selected product using three methods of balancing: the experimental method, the RPW (Ranked Positional Weight) heuristic method and SPT (Shortest Processing Time) method. The obtained results were analyzed and solutions were proposed to improve the work of the line.
PL
Rozwój gospodarczy wymaga od przedsiębiorstw produkcyjnych stosowania coraz to bardziej efektywnych metod produkcyjnych. Rosnący popyt na towary wymaga od nich zmniejszenia czasu potrzebnego na produkcję wyrobów o jak najlepszej, jakości i konkurencyjnej cenie. Jednym z problemów linii produkcyjnych jest ich prawidłowe zbalansowanie. Balansowanie linii produkcyjnej polega na znalezieniu optymalnej kolejności wykonywanych operacji oraz przypisaniu czynności poszczególnym operacjom w taki sposób, aby praca na stanowiskach była porównywalna. Dąży się w ten sposób do zminimalizowania czasów przestoju maszyn oraz do jak najbardziej równomiernego rozłożenia pracy pomiędzy nimi. W pracy wykonano analizę wydajności pracy linii montażowej na przykładzie wybranego wyrobu z wykorzystanie trzech metod balansowania: metody doświadczalnej, metody heurystycznej RPW (ang. Ranked Positional Weight) oraz metody SPT (ang. Shortest Processing Time). Dokonano analizy uzyskanych wyników i zaproponowano rozwiązania pozwalające na usprawnienie pracy linii.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.