Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Zarządzanie logistyczne recyklingiem samochodów osobowych. Cz. II

Banaszak Z., Sawwa R., Woźniak W.

Recykling

|

2003

|

nr 6

32-34

PL

Recykling samochodów jest procesem trudnym i złożonym, obejmującym cały cykl życia samochodu – od fazy projektowania, poprzez produkcję, na unieszkodliwianiu (demontażu, odzysku i/lub utylizacji) kończąc. W skład procesu utylizacji wchodzi ok. 15 różnych technologii odzysku (m.in. metale żelazne i nieżelazne, akumulatory, opony, oleje, płyny chłodnicze, tworzywa sztuczne, szkło, tkaniny).

2

Zarządzanie logistyczne recyklingiem samochodów osobowych. Cz. I

Banaszak Z., Sawwa R., Woźniak W.

Recykling

|

2003

|

nr 5

28-29

PL

Zarządzanie logistyczne recyklingiem samochodów osobowych Rosnące potrzeby ochrony środowiska oraz związana z tym konieczność utylizacji odpadów komunalnych i recyklingu urządzeń technicznych (samochodów, AGD, sprzętu elektronicznego itp.), implikują szybki rozwój przedsiębiorstw nowego typu. Są to przedsiębiorstwa zorientowane na przetwarzanie (recyrkulację) odpadów. Rozwój ten, wymuszany standardami Unii Europejskiej i szybko powstającymi aktami legislacyjnymi, natrafia z jednej strony na szerokie możliwości związane z wykorzystaniem nowoczesnych technik i środków informatyki (multimedia, Internet), z drugiej zaś natrafia tak na ograniczenia budżetowe, jak i związane z dostępem do nowoczesnych technologii (np. diagnostyki, demontażu, utylizacji).

3

Wariantowanie strategii recyklingu samochodów - analiza kosztów

Matuszek J., Sawwa R., Woźniak W.

Zeszyty Naukowe. Automatyka / Politechnika Śląska

|

2000

|

z. 130

95-106

PL

W przedstawionym artykule wskazano na pojawiający się problem złomowisk samochodów oraz zaproponowano ogólny model krajowego systemu recyklingu wraków samochodów. Dodatkowo dla opracowanego modelu przedstawiono metodę kalkulacji według nośników kosztów.

EN

In the presented article, the problem of scrap yards of cars is presented. The general model of the national end of vehicle recycling system is presented. Additionally for the presented model, the calculation method based on carriers of costs is prepared.

4

O wyborze formy współczynników dyspozycyjności dla procesów z technologicznie uwarunkowanym niskim stopniem wykorzystania

Sawwa R., Piłat Z., Cichoń W., Gałka T.

Zeszyty Naukowe. Automatyka / Politechnika Śląska

|

1998

|

z. 124

131-141

PL

W artykule przedstawiono kilka nowych form wskaźników oceny dyspozycyjności technicznej i organizacyjnej zautomatyzowanych-zrobotyzowanych systemów produkcyjnych. Ocena taka jest podstawowym elementem usprawnienia wykorzystania części składowych i całości systemów. Przedstawiono także wyniki badań symulacyjnych mających na celu wybór najlepszej formy wskaźnika dla systemów o uwarunkowanym technologicznie, niskim stopniu ich wykorzystania (jak np. w tłocznictwie). Zaoproponowano najlepszy wskaźnik, który należałoby stosować do oceny takich systemów i ich obsługi w dziedzinie produkcji, ale też w innych dziedzinach. Automatyczne obliczanie wskaźników powinno być włączone do systemów typu SCADA.

EN

In a paper some new forms of the technical and organizational availability coefficients for automated-robotized production systems evaluation are presented. Such evaluation is a basic factor of the actual utilization improvement of ther systems' parts and the whole systems. The results of the simulation aimed at the choice of the best form of the evaluation coefficient for the systems with a low utilization degree, resulted by a technology character (as in e.g. in press forming) are presented. The best coefficients' form is proposed for the evalution of the systems and their service in production and in other domains is proposed. The on-line calculation of the coefficient should be included of the SCADA type systems.