Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

System gromadzenia i analizy danych korporacyjnych z wykorzystaniem narzędzi business intelligence i baz danych

Drzymała P., Sobczak Ł., Welfle H., Wiak S.

Studia Informatica

|

2010

|

Vol. 31, nr 2B

483-504

PL

W artykule zaprezentowano współczesne techniki przetwarzania danych pozyskiwanych przez korporacje i instytucje finansowe. Przedstawiono proces przepływu danych od momentu ich pozyskania do momentu otrzymania końcowych wyników obliczeń i uzyskania wiedzy. Opracowano i zaprezentowano aplikację, która pozwala użytkownikowi na szybkie i skuteczne raportowanie informacji z systemu oraz wspomaga proces podejmowania decyzji we wszystkich aspektach działalności organizacji przez jej pracowników począwszy od doradcy, skończywszy na kadrze zarządzającej. W procesie projektowania systemu uwzględniono różnorakie aspekty działalności korporacji finansowych.

EN

The paper presents a modern data acquisition techniques and techniques of the data processing obtained by corporations and financial institutions. It also presents the data flow process from the beginning (moment of obtaining the data) to the final results of the calculations and knowledge. It presents an developed application that allows users to quickly and effectively reporting information from the system and assists in decision-making in all aspects of the organization by its employees as a staff adviser to the ending of management.

2

Trójwarstwowy model transportu osadów niejednorodnych w rzekach oraz wybrane przykłady jego weryfikacji

Kaczmarek L. M., Sobczak Ł., Biegowski J.

Inżynieria Morska i Geotechnika

|

2010

|

nr 4

493-501

PL

Transport rumowiska a zmiany morfologiczne koryta rzeki w czasie i przestrzeni. Trójwarstwowy model matematyczny transportu i segregacji osadów piaszczystych w rzekach. Weryfikacja modelu trójwarstwowego na podstawie porównania wyników obliczeń z innymi formułami oraz z danymi zarejestrowanymi in-situ na rzece Wiśle i Redzie. Podsumowanie.

EN

Sediment transport versus morphological changes of river bed in time and space. Three-layered mathematical model of transport and segregation of sandy sediments in rivers. Verification of the model based on comparison of calculation results with other formulae and filed data taken from Vistula and Reda rivers. Summary.

3

Modelowanie i obliczanie stanu montażowego w połączeniu wciskowym wałka z tulejką dla układu przestrzennego

Sobczak Ł., Okulik T., Grudziński K.

Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska

|

2004

|

z. 23

381-386

PL

Praca dotyczy problemu modelowania i obliczania połączenia wciskowego wałka z tulejką za pomocą MES. W przyjętym do analizy modelu połączenie wciskowe traktowane jest bardzo ogólnie jako przestrzenne zagadnienie mechaniki kontaktu osiowosymetrycznych ciał sprężystych z uwzględnieniem sił tarcia Coulomba. Uzyskane dla tego modelu wyniki obliczeń, dla stanu montażowego, różnią się w sposób istotny i są dokładniejsze od wyników jakie można dla tego połączenia uzyskać za pomocą stosowanych powszechnie wzorów Lame'go.

EN

This work deals with the problem of modeling and calculating of interference (expansion) joints by using the FEM. The considered joint consists of a sleeve and a shaft. In the assumed model, the interference joint is treated generally as a 3-D problem of contact mechanics with friction. The computation results concerning the assembly state of stress and strain in the modeled joint are more exact and quite different from the calculating results which can by obtained by using the known Lame's formulae.

4

Laboratory investigations of deep-water wave transformation and stability

Wilde P., Sobierajski E., Chybicki W., Sobczak Ł.

Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics

|

2003

|

Vol. 50, nr 3

287-313

EN

The authors performed laboratory investigations and the analysis of the transformation of deep-water waves in the flume of the Institute of Hydro-Engineering. Special wave trains were generated by our piston-type wavemaker. Due to the transformation the wave profiles changed along the path of propagation. At first, the changes appeared at the ends of the wave train. Far from the generator they intruded into the middle interval of initially regular waves. Finally, the whole wave train consisted of a set of irregular groups. To study the instability problem the wave trains were modulated by superposition of wave groups with very small amplitudes. The number of waves in a group was a very important parameter. When the number was proper, even small amplitudes of modulation resulted in strong development of amplitudes of wave groups. In our theoretical analysis the non-linear Schroedinger equation was used. The comparison of laboratory and theoretical results proved that this equation is useful but it does not describe the phenomenon in the best way. There have been many attempts to construct a numerical procedure that describes the propagation of water waves. Very often the numerical algorithm is not stable and the results of calculation diverge from the expected behaviour. The authors believe that in many cases the instability is due to the physical loss of stability of the wave train and thus it is necessary to have a good understanding of the physics of the studied motion.

5

Modelowanie i obliczanie za pomocą MES połączenia śrubowego z warstwą kompozytu polimerowego

Grudziński K., Sobczak Ł.

Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska

|

2001

|

z. 15

125-130

PL

Praca dotyczy problemu modelowania i obliczania, za pomocą systemu MES ADINA, fundamentowego połączenia śrubowego silnika okrętowego, z warstwą kompozytu polimerowego, odlewaną i utwardzaną między ławą fundamentu a podstawą silnika. Przyjmując uproszczony (osiowosymetryczny) model takiego złącza, wyznaczono stany naprężenia i odkształcenia w śrubie i elementach łączonych (stalowych płytach i podkładce z tworzywa). Dla celów porównawczych wykonano analogiczne obliczenia dla modelu połączenia śrubowego z tradycyjnie stosowaną fundamentową podkładką stalową. Wyznaczono strefę kontaktu, rozkłady naprężeń kontaktowych oraz charakterystyki sztywnościowe śruby i elementów łączonych, przy obciążeniach montażowych i eksploatacyjnych. Wykazano szereg korzyści wynikających z zastąpienia w fundamentowym połączeniu śrubowym tradycyjnie stosowanej podkładki stalowej, podkładką odlewaną z kompozytu polimerowego.

EN

The paper concerns the problem of modeling and calculating (using ADINA FEM system) bolted joint holding down the ship engine with polymer composite layer cast and hardened between foundation and the engine. Assuming a simplified (axisymmetrical) model of the joint the states of stresses and strains in the bolt and joined elements (steel plates and plastic chock) were determined. Similarly, (for comparison) calculations for a model of bolted joint with a traditional steel foundation chock were conducted. The contact zone, contact stresses and stiffness characteristics of the bolt and joined elements, at assembly and service loads have been analysed. Some advantages of the substitution of steel chock by a chock cast of polymer composite in the foundation bolted joint have been proved.

6

Modelowanie i obliczanie połączenia wciskowego - rozprężnego przy wykorzystaniu systemu MES - ADINA

Sobczak Ł.

Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska

|

2001

|

z. 17

201-206

PL

Praca dotyczy problemu modelowania i obliczania, za pomocą systemu MES ADINA, połączenia wciskowego - rozprężnego wałka z tulejką. Przyjmując uproszczony (osiowosymetryczny) model takiego połączenia, wyznaczono montażowe i eksploatacyjne stany naprężenia i odkształcenia w elementach łączonych. Obliczenia wykonano dla dwóch różnych charakterystyk czasowych obciążenia złącza poosiową siłą rozciągającą. Wyznaczono rozkłady naprężeń kontaktowych normalnych i stycznych przy obciążeniach montażowych i eksploatacyjnych dla obydwóch charakterystyk obciążenia zewnętrznego. Porównano otrzymane wyniki i wykazano, że sposób realizacji obciążenia zewnętrznymi siłami poosiowymi nie wpływa na nośność takiego połączenia.

EN

The work deals with the modelling and computing of expansion joint of a shaft with a sleeve by using an FEM Adina system. The states of stresses and displacements of the contact surfaces were obtained with using a simplified model of joint (axis symmetric). The analysis was done for two different time characteristics of external, tensile, longitudinal force. States of normal and tangential contact stresses was determined for both of external force characteristics. Comparing of results proved, that external, longitudinal force has no influence on load capacity of joint.

7

Non-linear water waves - experiments and theory

Wilde P., Sobierajski E., Sobczak Ł.

Archives of Hydro-Engineering and Environmental Mechanics

|

2001

|

Vol. 48, nr 2

107-128

EN

The paper concems laboratory experiments on shallow water waves. The waves in our flume were generated as programmed groups, with gentle fading-in and fading-out of amplitudes of the wavemaker's piston's motions. The higher harmonic components have been considered in the motion. Their influence on characteristics of generated waves has also been studied. The measurements were carried out at 6 cross sections along the propagation path; both wave profiles and velocities were recorded. As a description of phenomena, the wave profiles were approximated by harmonic com-ponents according to the Stokes solution. It was noted, that parameters of harmonic components change along the propagation path; there are energy transfers between them. The higher harmonic components are more significant for the description of wave profiles, than for the velocities. The results of the experiments were used in verifications in a research program on the theoretical description and numerical al-gorithm for shallow water waves generated and propagated in a flume.

8

Wyznaczenie naprężeń kontaktowych w płaskim połączeniu wciskowym obciążonym siłą skupioną

Grudziński K., Sobczak Ł.

Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska

|

1999

|

z. 9

63-70

PL

Praca dotyczy problemu modelowania płaskiego połączenia wciskowego (pierścienia z tarczą) za pomocą MES i wyznaczania w nim naprężeń pochodzących od montażu (wcisku) i obciążeń roboczych, o działaniu lokalnym. Wykorzystując system MES ADINA wyznaczono naprężenia oraz siły tarcia statycznego występujące w kontakcie łączonych elementów, pierścienia z tarczą. Podano efektywny sposób wyznaczania nośności połączenia wciskowego, wykluczający niebezpieczeństwo wystąpienia poślizgów lokalnych.

EN

In the paper the problem of modeling and calculating the interferenced joints by the FEM is analysed. In this analysis special attention of the stresses and strains due to the working forces of a local character is made. Using the FE-System ADINA the stresses and static friction forces in the contact region of the interferenced joint have been determined. An effective method of calculating the load - carrying capacity of the interferenced joints, excluding the local slips has been presented.