Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Pedestrian mobility in the entrance zones of the gated communities in Wrocław, Poland, during COVID-19 pandemic

Szumilas Agnieszka, Kryczka Piotr

Builder

|

2021

|

R.25, nr 3

40--43

EN

In recent times the risk of SARS-CoV-2 infection remains increased, especially with direct contact or reduced distance to the infected person. This paper outlines the case study of pedestrian mobility in one of the residential estates in Wrocław, Poland. The pedestrian mobility was examined in gated community, which counts several hundred apartments. The entrance to the estate is provided by two wickets. Observations of pedestrian traffic were conducted for four weeks (October-November 2020) when the government introduced restrictions to limit virus transmission. Our research revealed that the limited number of entrances and fencing give the inhabitants sense of security, however it poses a threat in a pandemic period.

PL

Ryzyko zakażenia wirusem SARS-CoV-2 w przestrzeni osiedla jest możliwe, szczególnie w sytuacji zmniejszonego dystansu lub bezpośredniego kontaktu z zainfekowanym. Wyniki badań przedstawiają studium przypadku mobilności pieszej jednego z wrocławskich zespołów mieszkaniowych. Analizie poddany został ruch pieszy mieszkańców grodzonego osiedla mieszkaniowego liczącego kilkaset mieszkań, na teren którego prowadzą dwie furtki. Obserwacje ruchu pieszego prowadzono przez cztery tygodnie, w okresie październik-listopad 2020 roku. Był to czas wprowadzania przez rząd restrykcji mających na celu ograniczenie transmisji wirusa. Jak wynika z badań - ograniczona liczba wejść i grodzenie osiedla daje mieszkańcom pozorne poczucie bezpieczeństwa, jednak w czasie pandemii stanowi zagrożenie.

2

A method for the aggregation of spatial data in the study of urban structure on the example of trends in the localisation of tall buildings in Wrocław

Kryczka Piotr, Masztalski Robert

Technical Transactions

|

2020

|

Vol. 117, iss. 1

art. no. e2020033

EN

The dynamic development of technology benefits from an access to information about space, and thus this development has a significant impact on the urban form of cities. This applies not only to spatial behaviour of users but also to the principles of spatial policy. The purpose of this study is to systematise knowledge in the field of shaping the development of tall buildings in Poland in the light of available spatial data and their impact on the urban structure of cities. The method of aggregation of spatial data in the form of a point cloud from LiDAR laser scanning was validated; geospatial analysis and map studies in the GIS environment were conducted taking into account trends in building height distribution. The conclusions highlight the primary aim of the latest research methods that can be implemented in the context of urban analysis. The case study of Wrocław shows that the method for the aggregation of spatial data from laser scanning is a universal research tool in the search for trends occurring in the urban form of the city, in particular with relation to building height.

PL

Dynamiczny rozwój technologii sprzyja dostępowi do informacji o przestrzeni, a tym samym ma niebagatelny wpływ na formę urbanistyczną miast. Dotyczy on nie tylko zachowań przestrzennych użytkowników, ale także zasad prowadzenia polityki przestrzennej. Celem opracowania jest usystematyzowanie wiedzy z zakresu kształtowania rozwoju budownictwa wysokościowego w Polsce wobec dostępnych danych przestrzennych i ich wpływ na formę urbanistyczną miast. Poddano weryfikacji metodę agregacji danych przestrzennych w formie chmury punktów ze skaningu laserowego LiDAR, sporządzono analizy geoprzestrzenne i opracowania mapowe w środowisku GIS uwzględniające tendencje w zakresie rozkładu wysokości zabudowy. We wnioskach podkreślono istotę najnowszych metod badawczych możliwych do implementacji w kontekście analiz urbanistycznych. Studium przypadku dla Wrocławia pokazuje, że metoda agregacji danych przestrzennych ze skaningu laserowego jest uniwersalnym narzędziem badawczym w poszukiwaniu tendencji występujących w formie urbanistycznej miasta, w szczególności w odniesieniu do wysokości zabudowy.

3

The comparison of urban policy documents in the context of adaptation to climate change – case study of Wrocław

Chrobak Katarzyna, Kryczka Piotr

Przestrzeń i Forma

|

2020

|

nr 42

147--176

EN

Urban policy has a crucial role in mitigating climate change. The aim of this elaboration is to systematize the knowledge in this area, based on the critical analysis of spatial and sectoral documents of Wrocław. The level of correlation of these documents was verified based on the references to main risks connected with climate change identified in the city. As a result, the references to the adaptation actions that are connected with realisation of integrated spatial policy in the field of adaptation to climate change in urbanised areas were made. In conclusion, the substance of integrated urban planning as the most effective adaptation tool, was underlined.

PL

Polityka miejska odgrywa szczególną rolę w łagodzeniu zmian klimatu. Celem niniejszego opracowania jest usystematyzowanie wiedzy z zakresu adaptacji do zmian klimatu na podstawie krytycznej analizy dokumentów planistycznych i sektorowych Wrocławia, weryfikując stopień ich korelacji w odniesieniu do głównych zagrożeń zidentyfikowanych na obszarze miasta. W rezultacie odniesiono się do działań adaptacyjnych, na podstawie których możliwa jest realizacji spójnej polityki przestrzennej odpowiadającej na zmiany klimatu na obszarach zurbanizowanych. We wnioskach wskazano istotę planowania zintegrowanego jako najefektywniejszego w obliczu omawianych zagrożeń.

4

Contemporary challenges of spatial development of local service centres in the suburban areas of Wrocław – example of Czernica, Poland

Kryczka Piotr, Chrobak Katarzyna

Budownictwo i Architektura

|

2020

|

Vol. 19, no 2

53--72

EN

The residential anthropopressure in the areas around large urban centres has become an irrefutable fact. According to many analysts, the suburban development is not related to rational land-use, focused on shaping multifunctional settlement units. The paper is a study of a selected case of spatial development of a service function in the suburban area of Wrocław. The article presents the literature on the subject of building systems of service centres, as well as the analysis of planning documents of the Czernica municipality, including their correlation with higher-order planning studies. As a consequence of the above, the spatial structure of the municipality and potential development possibilities of the service centres system were analysed. For this purpose, GIS analyses (in particular, the analysis of building density or spatial accessibility analysis) were carried out. The research constituted an important starting point for shaping guidelines in the area referring to establishing a hierarchical system of service centres. This led to the further debate on shaping the spaces for integration of rural residents connected to local service centres.

PL

Jak twierdzi wielu analityków, rozwój zabudowań w strefach podmiejskich nie jest związany z racjonalnym gospodarowaniem przestrzenią, opartym o kształtowanie wielofunkcyjnych jednostek osadniczych. Niniejsze opracowanie stanowi studium wybranego przypadku rozwoju przestrzennego funkcji usługowej na terenie podmiejskim Wrocławia. W artykule przedstawiono kwerendę literatury przedmiotu z zakresu budowania systemów ośrodków usługowych, jak i analizę dokumentów planistycznych gminy Czernica, również w zakresie ich korelacji z opracowaniami planistycznymi wyższego rzędu. W konsekwencji powyższych, zweryfikowano strukturę przestrzenną gminy i potencjalne możliwości rozwoju systemu ośrodków usługowych. W tym celu przeprowadzono analizy przestrzenne oparte na GIS (w szczególności analizy gęstości zabudowy czy analizy dostępności przestrzennej) oraz sporządzono opracowania mapowe uwzględniające najnowsze dane statystyczne. Zrealizowane badania stanowiły istotny punkt wyjścia do kształtowania wytycznych w zakresie tworzenia hierarchicznego systemu ośrodków usługowych, a w konsekwencji dalszej debaty na temat kształtowania przestrzeni sprzyjających integracji mieszkańców wsi.

5

The Wrocław urban planning from general plans to studies on land use planning

Masztalski Robert, Kryczka Piotr

Teka Komisji Architektury, Urbanistyki i Studiów Krajobrazowych

|

2018

|

Vol. 14, nr 3

119--136

EN

The purpose of this paper is to diagnose the degree of change of selected elements of functional and spatial structure of Wrocław. This is a review of the Wrocław urban planning at the turn of the 20th and 21st century. The plans of transport system, the issues of natural environment, recreation and leisure and the proposed arrangements and systems of services provided to residents were analysed. These elements were compared with national legislative processes and general tendencies in urban planning.

PL

Celem niniejszego opracowania jest próba zdiagnozowania stopnia zmian wybranych elementów struktury funkcjonalno-przestrzennej Wrocławia. Opracowanie stanowi przegląd wrocławskiej urbanistyki na przełomie XX i XXI wieku. Analizie poddano plany układu komunikacyjnego, zagadnienia środowiska przyrodniczego, rekreacji i wypoczynku, jak również proponowane układy oraz systemy obsługi mieszkańców. Elementy te zestawiano z krajowymi procesami legislacyjnymi oraz ogólnymi tendencjami w projektowaniu urbanistycznym.