Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 58

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
PL
Przedstawiono charakterystykę ustrojów nośnych podwozi maszyn podstawowych górnictwa odkrywkowego. Zaprezentowano identyfikację obciążeń ustrojów nośnych podwozi. Podano wykaz obciążeń mających największy wpływ na stan wytężenia konstrukcji podwozi. Przedstawiono metodę doboru miejsc monitorowania stanu wytężenia ustrojów nośnych podwozi maszyn podstawowych górnictwa odkrywkowego. Opisano szczegółowo jej kolejne etapy. Podano przykłady wykorzystania powyższej metody do badań stanu wytężenia ustrojów nośnych maszyn podstawowych pracujących w górnictwie odkrywkowym.
EN
Characteristic of chassis load-bearing structures in basic machines for opencast mining has been presented in the paper. Identification of loads of chassis load-bearing structures has been showed. A list of loads having the greatest impact on the effort of the chassis structure has been given. Sites selection methodfor monitoring the effort of chassis load bearing structures in basic machines for opencast mining has been presented. Its sub-sequent stages have been described in details. Examples of the use of the above methodfor testing the effort of load-bearing structures in basic machines operating in opencast mines have been provided..
PL
Przedstawiono specyfikę zużycia zębów czerpaków do koparek wielonaczyniowych kołowych eksploatowanych w utworach trudno urabialnych. Zaprezentowano wyniki badań modelowych różnych rodzajów zębów na stanowiskach doświadczalnych. Podano zasadę samoostrzenia się zębów i wynikające stąd korzyści. Zamieszczono sposoby montażu zębów na narożach czerpaków. Opisano stosowane technologie wytwarzania zębów. Zaprezentowano wykaz wymagań jakie powinny spełniać zęby czerpaków do koparek wielonaczyniowych kołowych eksploatowanych w utworach trudno urabialnych.
EN
The wear of teeth in bucket wheel excavators (BWE) operating in hard mineable soils has been presented. Results of model tests of different types of teeth carried out on experimental stands have been discussed. The rule of teeth self – sharpening and resulting benefits have been shown. Methods of teeth assembly on bucket knives have been presented. Also technologies of bucket teeth manufacturing have been described. List of requirements for bucket teeth which should be met by BWEs operating in hard mineable soils has been presented.
PL
W artykule opisano różnice między podłożem gruntowym budowli ziemnej i podłożem gruntowym konstrukcji nawierzchni. Skupiono się na stosowanym w Polsce, w katalogach typowych konstrukcji nawierzchni, pojęciu „grupa nośności podłoża”, w kontekście zmian w Rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Wodnej w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie oraz w kontekście wprowadzenia Eurokodu 7.
PL
Przedstawiono specyfikę budowy i użytkowania czerpaków koparek wielonaczyniowych kołowych eksploatowanych w utworach trudno urabialnych. Wskazano na przyczyny powstawania uszkodzeń i zużycia czerpaków. Zaprezentowano mechanizm pracy czerpaka w utworach trudno urabialnych. Podano wytyczne do projektowania i produkcji czerpaków. Przedstawiono przykłady czerpaków przystosowanych do pracy w tych utworach. Zaprezentowano wykaz wymagań jakie powinny spełniać czerpaki koparek wielonaczyniowych kołowych eksploatowanych w utworach trudno urabialnych.
EN
Specificity of construction and use of buckets of BWEs operating in the hard mineable soils has been presented in the paper. Reasons of failure and wear in these buckets have been indicated. The operational mechanism of buckets for hard mineable soils has been presented. Guidelines for design and production of buckets have been given. Examples of buckets adapted to operate in these soils have been placed. List of requirements for buckets which should be met by BWEs operating in hard mineable soils has been presented.
PL
W roku 2016 została wprowadzona nowelizacja normy EN 13108-8, odnoszącej się do destruktu asfaltowego. Wprowadza ona nowy termin oraz istotne zmiany w dotąd stosowanych definicjach i opisie mieszanki mineralno-asfaltowej, przeznaczonej do powtórnego wykorzystania. Autor omówił zakres zmian i zwrócił uwagę na ich możliwe konsekwencje w odniesieniu do praktyki stosowania destruktu asfaltowego w Polsce.
EN
In 2016 EN 13108-8 standard, referring to reclaimed asphalt, was amended. A new term and important changes in the definitions which were used up till now to describe a reclaimed asphalt mixture has been introduced. The author presented scope of the changes and drew attention to their possible implications for the practice of reclaimed asphalt use in Poland.
PL
Przedstawiono specyfikę budowy i użytkowania ustrojów nośnych koparek wielonaczyniowych kołowych eksploatowanych w utworach trudno urabialnych. Podano zasady wymiarowania tych ustrojów. Wskazano na przyczyny powstawania pęknięć zmęczeniowych powyższych ustrojów i ich skutki. Podano sposoby zapobiegania tym niekorzystnym zjawiskom. Przedstawiono przykłady ustrojów nośnych koparek przystosowanych do pracy w utworach trudno urabialnych. Zaprezentowano wykaz wymagań jakie powinny spełniać ustroje nośne koparek wielonaczyniowych kołowych eksploatowanych w utworach trudno urabialnych.
EN
Specificity of construction and use of load carrying structures of BWE operating in the hard mineable soils has been presented in the paper. Regulations of load carrying structures dimensioning have been discussed. Reasons of fatigue failure in these structures and their consequences have been indicated. Methods of these unfavorable phenomena prevention have been given. Examples of load carrying structures of excavators adapted to operate in hard mineable soils have been placed. List of requirements for load carrying structures which should be met by BWE operating in hard mineable soils has been presented.
7
Content available remote Projektowanie nawierzchni drogowych z warstwą kruszywa wzmocnioną geosyntetykiem
PL
Zagadnienie wzmacniania warstw kruszywa nawierzchni drogowych z zastosowaniem geosyntetyków. Mechanizmy powodujące wzmocnienia kruszywa przez geosyntetyk oraz wymagania stawiane geosyntetykom. Metody projektowania nawierzchni nieulepszonych i dróg tymczasowych. Projektowanie ulepszonych nawierzchni podatnych wzmocnionych geosyntetykami.
EN
Strengthening of aggregate layers of road pavements with use of geosynthetics. The mechanisms resulting in strengthening of aggregate and requirements concerning geosynthetic properties. Methods of unpaved and temporary roads design with use of geosynthetics. Design of paved flexible pavements strengthened with geosynthetics.
8
Content available remote Nowy polski katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych
PL
Przyczyny opracowania i nowowprowadzone elementy katalogu. Uporządkowanie terminologii. Obliczenia ruchu projektowego i nowe współczynniki przeliczeniowe. Nowe materiały i technologie oraz klasyfikacja warunków gruntowo-wodnych. Projektowanie warstw wzmacniających podłoże gruntowe i górnych warstw nawierzchni.
EN
Reasons of preparing new version of the catalogue of typical flexible and semirigid pavements. Newly introduced elements of the catalogue. Clarifying terms concerning names of the pavement layers. Calculations of the design traffic and equivalent axle load factors. New materials and technologies included in the catalogue. Classification of subgrade based on soil and drainage conditions. Designing of subgrade improvement layers and main upper layers.
PL
Referat zawiera opis prac badawczych i projektowych przeprowadzonych na Politechnice Gdańskiej w celu opracowania nowego katalogu. Prace te obejmowały normalizację terminologii, studia istniejących katalogów i metod projektowych w innych krajach, analizy kryteriów zmęczeniowych do projektowania konstrukcji nawierzchni, analizy ruchu projektowego na podstawie danych ze stacji ważenia w ruchu, metody wzmacniania podłoża gruntowego, uwzględnienie nowych materiałów, materiałów z recyklingu i antropogenicznych, parametry mechaniczne materiałów oraz projektowanie dolnych i górnych warstw konstrukcji nawierzchni w oparciu o metody mechanistyczno-empiryczne.
EN
This publication describes research and design works which were conducted at the Gdansk University of Technology for the purpose of development of new catalogue of typical flexible and semi-rigid pavement structures. The studies included: standardization of pavement structures terminology, study of foreign pavement structures catalogues and design methods, analysis of fatigue criteria for design of flexible and semi-rigid pavements, analysis of road traffic, based on weight in motion data, design of subgrade improvement, incorporation of new pavement materials, recycled and anthropogenic materials, determination of mechanistic parameters of materials and design of pavement structures using mechanistic-empirical methods of pavement design.
10
Content available remote Monitorowanie stanu wytężenia stalowych ustrojów nośnych maszyn i urządzeń
PL
W artykule przedstawiono przesłanki prowadzenia monitoringu stanu wytężenia stalowych ustrojów nośnych dużych obiektów inżynierskich. Podano sposób realizacji badań oraz wykorzystania ich wyników. Zamieszczono przykłady badań stalowych ustrojów nośnych mostów i maszyn górnictwa odkrywkowego. Przedstawiono specyfikę badań ustrojów nośnych maszyn górnictwa odkrywkowego. Wskazano na dalsze kierunki badań ustrojów nośnych tych maszyn.
EN
Reasons of monitoring conduction of effort condition of steel structures in large engineering objects have been presented in the paper. Furthermore, methodology of research and results usage has been discussed. Examples of tests of steel structures of bridges and opencast mining machines have been presented. Specificity of tests of opencast mining machines steel structures has been described. Future trends of tests of machines steel structures have been discussed.
PL
W artykule przestawiono przykładowe wyniki analizy statystycznej rozkładów naprężeń w wybranych punktach ustroju nośnego koparki kołowej. Wyniki uzyskane zostały podczas wielomiesięcznych pomiarów, a więc bez wiadomości o uzyskiwanej wydajności orz rodzaju urabianych skał. Są te wyniki źródłem ogólnej wiedzy o wytężeniu ustroju nośnego podczas eksploatacji maszyny, są zatem miarodajne dla oszacowania stopnia jej degradacji.
EN
The paper presents examples of the results of the statistical analysis of stress distribution at selected points of the superstructure of bucket wheel excavator. The results were obtained during several months of measurement, without knowledge of the obtained work load and the type of mined rocks. These results are a source of general knowledge about effort of the superstructure during the operation of the machine. They are therefore meaningful to estimate the degree of machine’s degradadion.
PL
Zaprezentowano model obciążeń zewnętrznych dla koparek pracujących w gruntach trudno urabialnych uwzględniający niestacjonarność procesu urabiania. Jest on oparty na wartościach skrajnych statystycznych asymptotycznych rozkładów naprężeń ustroju nośnego wysięgnika koła czerpakowego i umożliwia określanie oddziaływań wypadkowych sił urabiania na konstrukcję. Na tym tle przedstawiono propozycję jego modyfikacji uwzględniającą odrębny charakter drgań towarzyszących obciążeniom maksymalnym typu udarowego. Wskazano korzyści wynikające z zastosowania powyższego modelu do oceny wytężenia ustrojów nośnych koparek kołowych.
EN
The model of bucket wheel excavators external loadings is presented. It deals with non-stationarity of mining process in hard-mineable grounds. It is constructed on the basis of the extreme asymptotic probability density function of stress in bucket wheel outrigger. This model enables to estimate the influence of resultant forces on the whole construction. Next a modification is proposed. A new model takes into consideration different character of vibration accompanying some impulse extreme loadings. Advantages of using of such model for estimation of constructions effort are shown.
PL
Przedstawiono opis budowy i działania systemu ciągłej diagnostyki wytężenia ustrojów nośnych maszyn podstawowych górnictwa odkrywkowego. Zaprezentowano wyniki badań doświadczalnych systemu na koparce kołowej w KWB Bełchatów. Stwierdzono, że system działa prawidłowo realizując założone funkcje. Podano zalety wynikające z zastosowania systemu na maszynach podstawowych górnictwa odkrywkowego. Wskazano na możliwości wdrożenia systemu na kolejnych maszynach eksploatowanych w krajowych kopalniach odkrywkowych węgla brunatnego.
EN
Description of a construction and operation of a system for continuous effort diagnostics of load carrying structures in opencast mining machines has been presented. Results of the system tests in KWB Bełchatów mine has been shown. During the tests it was found that the system works properly, according to the assumptions. Advantages of the system installation on opencast mining basic machines have been discussed. Possibilities of the system implementation on other machines operating in domestic brown coal mines have been indicated.
PL
W artykule przedstawiono propozycję zmian terminologii konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych. W dotychczasowej terminologii występuje nieład i brak spójności, który utrudnia normalizację, projektowanie, budowę i zarządzanie nawierzchniami. Zmiany opracowano podczas weryfikacji Katalogu z 1997 r. i zaproponowano do stosowania w praktyce w nowej wersji Katalogu.
EN
This paper presents a proposal of changes in terminology of flexible and semi-rigid pavement structures. Disorder and lack of consistency occurring in existing terminology impedes normalization, design, construction and management of pavements. Changes were developed during verification of the Catalogue from 1997 and were proposed in the new version of the Catalogue.
PL
W artykule przedstawiono nieład i brak spójności w terminologii dotyczącej nawierzchni podatnych i półsztywnych, stosowanej w polskich dokumentach i przepisach technicznych począwszy od 1983 r. W kolejnych Polskich Normach, wytycznych i katalogach występują różne nazwy tych samych warstw nawierzchni. Jest to bardzo szkodliwe, ponieważ wymagane właściwości materiału do danej warstwy i jej parametry zależą ściśle od jej nazwy.
EN
The paper presents disorder and lack of consistency in the terminology of flexible and semi-rigid pavements, used in Polish technical documents and specifications since 1983. Different names of the same pavement layers occur in subsequent Polish norms, guides and catalogues. It is very detrimental because required properties of material for a given layer and its characteristics are closely related to the name of this layer in pavement structure.
16
PL
Przedstawiono stan dotychczasowy oraz przyczyny dotyczące podejmowania działań modernizacyjnych mechanizmów napędów układów urabiania koparek wielonaczyniowych kołowych eksploatowanych w krajowych kopalniach odkrywkowych węgla brunatnego. Podano szczegółowe zakresy modernizacji mechanizmów napędów układów urabiania koparek kołowych KWK 1400, SchRs 1200, KWK 1500 w KWB „Turów”. Przedstawiono zakresy modernizacji mechanizmów napędów układów urabiania koparek kołowych eksploatowanych w pozostałych krajowych kopalniach odkrywkowych węgla brunatnego. Zaprezentowano korzyści wynikające z powyższych działań oraz wykazano celowość ich kontynuacji.
EN
State of the art and reasons of undertaken activities of modernization of driving gear of digging systems of bucket wheel excavators operating in national brown coal opencast mines have been discussed in the paper. Detailed scopes of modernization of driving gear of digging systems of KWK 1400, SchRs 1200, KWK 1500 bucket wheel excavators in Turów Brown Coal Mine have been presented. Scopes of modernization of driving gear of digging systems of bucket wheel excavators exploited in other domestic brown coal opencast mines have been indicated. Benefits of above mentioned activities have been presented and advisability of their continuation has been pointed out.
PL
Przedstawiono przyczyny rozwoju i wzrostu zastosowania systemów diagnostyki i oceny stanu technicznego stalowych konstrukcji nośnych dużych obiektów inżynierskich typu: mosty, dźwigi, żurawie, suwnice, maszyny górnictwa odkrywkowego. Podano przykład systemu diagnostyki konstrukcji mostu wraz ze szczegółowym opisem. Zaprezentowano pierwsze w kraju systemy diagnostyki i oceny stanu technicznego konstrukcji nośnych maszyn górnictwa odkrywkowego. Wskazano na korzyści wynikające z wdrożenia powyższych systemów.
EN
Reasons for development and utilization of diagnostics and technical state evaluation systems of steel load-bearing structures of large engineering objects, like: bridges, lifts, cranes, over head traveling cranes and opencast mining machines have been described in the paper. Furthermore, examples of system of bridge construction diagnostics along with detailed description have been presented. First in the country, system of diagnostics and technical state assessment of load-bearing constructions in opencast mining machines have been discussed Advantages resulting from application of above mentioned systems have been pointed out.
PL
Przedstawiono specyfikę pracy i budowy maszyn podstawowych górnictwa odkrywkowego. Podano zasady wymiarowania ustrojów nośnych tych maszyn oraz istniejące niedogodności. Wskazano na przyczyny powstawania pęknięć zmęczeniowych powyższych ustrojów. Omówiono dotychczasowe sposoby oceny zasobu trwałości zmęczeniowej na podstawie badań. Zamieszczono opis i schemat działania systemu ciągłego monitoringu stanu wytężenia ustrojów nośnych maszyn podstawowych. Podano zalety wynikające z zastosowania systemu w bieżącej eksploatacji powyższych maszyn. Zaprezentowano możliwości wdrożenia systemu w kopalniach odkrywkowych węgla brunatnego.
EN
Specificity of operation and construction of opencast mining basic machines has been presented in the paper. Regulations of load carrying structures dimensioning and existing inconveniences have been discussed. Reasons of fatigue fracturing in these structures have been indicated. Previous assessment methods of fatigue life resources based on research have been presented. Description and operational scheme of a system of constant monitoring of load carrying structure effort of opencast mining basic machines has been placed. Advantages resulting from system implementation in current exploitation of machines have been given. Possibilities of system implementation in brown coal opencast mines have been discussed.
19
Content available remote Monitorowanie stanu wytężenia stalowych ustrojów nośnych maszyn i urządzeń
PL
W artykule przedstawiono przesłanki prowadzenia monitoringu stanu wytężenia stalowych ustrojów nośnych dużych obiektów inżynierskich. Podano sposób realizacji badan oraz wykorzystania ich wyników. Zamieszczono przykłady badań stalowych ustrojów nośnych mostów i maszyn górnictwa odkrywkowego. Przedstawiono specyfikę badań ustrojów nośnych maszyn górnictwa odkrywkowego. Wskazano na dalsze kierunki badan ustrojów nośnych tych maszyn.
EN
Reasons of monitoring conduction of effort condition of steel structures in large engineering objects have been presented in the paper. Furthermore, methodology of research and results usage has been discussed. Examples of tests of steel structures of bridges and opencast mining machines have been presented. Specificity of tests of open cast mining machines steel structures has been described. Future trends of tests of machines steel structures have been discussed.
PL
W ciągu ostatnich lat obserwuje się wzrost zastosowania geosyntetyków w budownictwie, w tym w szczególności w budowie dróg. W podbudowach nawierzchni drogowych geosyntetyki znajdują obecnie zastosowanie w dwóch sytuacjach: do wykonania warstwy separacyjnej lub filtracyjnej między podłożem gruntowym i warstwą podbudowy oraz do wykonania warstwy wzmacniającej podbudowę z kruszywa niezwiązanego spoiwem lub lepiszczem, ułożonej na podłożu o niskiej nośności. W artykule zostaną omówione najważniejsze wymagania, jakie musi spełniać geosyntetyk w wymienionych zastosowaniach.
EN
For several years now, there has been observed a considerable growth in the use of geosynthetics in road construction. At present, there are two main applications of geosynthetics in base and sub-base layers of road pavements: the first, as a separation or filtration layer between the subsoil and a sub-base or base layer and the second as a reinforcement of a base layer made of unbound aggregate, constructed on the surface of low load-bearing capacity. This article discusses the essential requirements which a geosynthetic has to meet in the mentioned uses.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.