PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 34

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Systemowo-dynamiczna symulacja webowa
Łatuszyńska M.
Studia Informatica Pomerania
|
2016
|
Nr 3 (41)
91--102
PL
Artykuł dotyczy problematyki symulacji webowej (ang. web-based simulation), a koncentruje się na metodzie symulacji ciągłej – dynamice systemowej (ang. System Dynamics). Podstawowym jego celem jest przegląd aplikacji webowych służących do symulacji i wizualizacji modeli systemowo-dynamicznych. Ponadto w artykule dokonano krótkiej charakterystyki wybranych rodzajów symulacji webowej oraz podsumowano jej zalety i wady.
EN
The article gives a short review of the area of Web-based simulation (WBS) in the context of System Dynamics (SD) simulation technique, exploring technology aspects of WBS, summarizing Web-based tools for SD and the advantages and disadvantages of Web-based simulation.
2
Content available Symulacja komputerowa w badaniu efektów polityki społecznej w zakresie przeciwdziałania ubóstwu
Łatuszyńska M., Fate S.
Studia Informatica Pomerania
|
2016
|
Nr 1 (39)
73--83
PL
Przeciwdziałanie ubóstwu jest bardzo ważnym elementem polityki społecznej, bowiem ubóstwo jest wciąż jednym z podstawowych problemów współczesnego społeczeństwa. W ramach różnych programów finansowanych ze środków publicznych proponowane są liczne narzędzia i instrumenty do walki z ubóstwem, jednak ich wdrożenie powinno być poprzedzone rzetelną analizą efektów realizacji konkretnych działań. Nie jest to proste, gdyż ubóstwo wraz ze swymi przyczynami i skutkami to zjawisko bardzo złożone, a dodatkowo efekty przeciwdziałania jemu widoczne są dopiero po upływie stosunkowo długiego czasu. To powoduje, że badania nad ubóstwem wymagają zastosowania metody, która poradzi sobie z tą złożonością w ujęciu dynamicznym. Metodą taką, w opinii autorów, jest symulacja komputerowa. Celem artykułu jest analiza przesłanek uzasadniających wykorzystanie symulacji komputerowej w analizie efektów działań zapobiegającym ubóstwu oraz zaproponowanie procedury badawczej prowadzącej do zbudowania systemu symulacyjnego wspomagającego ocenę wpływu polityki społecznej w tym zakresie.
EN
Poverty reduction is a very important element of social policy because poverty is still one of the main problems of modern society. In a variety of programs financed by public funds numerous tools and instruments to fight poverty are proposed, but their implementation should be preceded by careful analysis of the effects of the implementation of concrete actions. It is not easy, because the phenomenon of poverty with their causes and effects is a very complex system, and in addition, the results of these efforts are visible after a relatively long time. This makes, that researches on poverty require a method that can cope with this complexity in dynamic terms. Such a method, according to the authors, is a computer simulation. The aim of the article is to analyze the reasons justifying the use of computer simulation for investigating the effects of anti-poverty policy and proposing the procedure leading to build a simulation system supporting the assessment of the impact of social policy in this regard.
3
Content available Symulacja komputerowa w ekonomii eksperymentalnej
Łatuszyńska M.
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica / Uniwersytet Szczeciński
|
2015
|
Nr 36
5--18
PL
Dzięki ciągłemu rozwojowi informatyki, realizacja badań eksperymentalnych w naukach ekonomicznych wspomagana jest komputerowo w coraz większym stopniu. Jedną z metod komputerowych, które mogą mieć duże znaczenie we wspieraniu realizacji laboratoryjnych eksperymentów ekonomicznych jest symulacja komputerowa. Celem artykułu jest analiza możliwości i kierunków zastosowania symulacji komputerowej we wspomaganiu badań eksperymentalnych w naukach ekonomicznych.
EN
With the continuous development of information technology, the realization of experimental research in economics is increasingly assisted by computers. One of computer methods, which may be important in supporting the realization of laboratory economic experiments is computer simulation. The aim of the article is to analyze the possibilities and directions of computer simulation applications in supporting experimental research in economics.
4
Content available Teoria zbiorów przybliżonych w wykrywaniu reguł zachowań zakupowych kobiet i mężczyzn podczas kupowania telefonów komórkowych
Łatuszyńska M., Wawrzyniak A., Wąsikowska B., Galindo E., Sandoval J. C.
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica / Uniwersytet Szczeciński
|
2014
|
Nr 35
65--76
PL
Zaprezentowane w artykule badania skupiają się na analizie danych dotyczących preferencji zakupowych kobiet i mężczyzn. Główny nacisk położono na metodę użytą w badaniu – teorię zbiorów przybliżonych. Metodę tę zastosowano do identyfikacji reguł zachowania kobiet i mężczyzn podczas kupowania telefonów komórkowych i akcesoriów. Otrzymane wyniki pozwalają na sformułowanie wniosku, że teoria zbiorów przybliżonych może być z powodzeniem użyta w praktyce jako skuteczne narzędzie dla tego typu analizy danych. Stworzona baza reguł dotyczących preferencji zakupowych kobiet i mężczyzn może służyć firmom produkującym telefony komórkowe i akcesoria jako źródło wiedzy informujące, na co zwracają uwagę kobiety i mężczyźni przy zakupie oferowanych produktów.
EN
The research presented in the article was focused on the data analysis concerning purchase preferences of men and women. The main emphasis is put on the method which was used in the research – the rough set theory. This method was applied to identify rules of male and female behavior while buying cellular phones. The received results allow conclusion that the used method of artificial intelligence i.e. rough set method can be successfully used in practice as an effective tool for this type of data analysis. The created basis of purchase preferences rules for men and women can be used as a base of knowledge for companies producing cellular phones and accessories and can be a direction showing what this two groups of consumers pay attention to while buying products offered by these companies.
5
Content available Computer simulation of transport impact on environment
Łatuszyńska M., Strulak-Wójcikieiwcz R.
Transport Problems
|
2014
|
T. 9, z. 1
37--47
EN
The paper presents a computer simulation as an effective method for testing the impact of transport on the environment. It shows the concept of a simulation model that allows the integration of different approaches and methods used in the discussed context, pointing to the System Dynamics (SD) as a suitable technique to formalize the model. Simulation modeling in the SD convention allows for the simultaneous estimation of all impacts of transport on the environment in the dynamic approach.
PL
Artykuł przedstawia symulację komputerową jako efektywną metodę badania wpływu transportu na środowisko naturalne. Zaprezentowano w nim koncepcję modelu symulacyjnego pozwalającego na integrację różnych podejść i metod stosowanych w omawianym kontekście, wskazując na Dynamikę Systemową jako odpowiednią technikę formalizacji modelu. Modelowanie symulacyjne w konwencji systemowo-dynamicznej umożliwia jednoczesne szacowanie wszystkich skutków wywoływanych przez inwestycje transportowe w środowisku naturalnym w ujęciu dynamicznym.
6
Koncepcja modelu symulacyjnego do oceny wpływu inwestycji w infrastrukturę transportu na bezpieczeństwo ekologiczne
Łatuszyńska M., Strulak-Wójcikiewicz R.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
3951--3960
PL
Głównym celem niniejszego artykułu jest przedstawienie koncepcji modelu symulacyjnego, który pozwoli na integrację różnych podejść i metod stosowanych w ocenie oddziaływania inwestycji w infrastrukturę transportu na bezpieczeństwo ekologiczne oraz umożliwi jednoczesne szacowanie wszystkich skutków wywieranych przez daną inwestycję na środowisko w ujęciu dynamicznym. W artykule omówione zostały również zagrożenia jakie niosą inwestycje w infrastrukturę transportu na środowisko w aspekcie bezpieczeństwa ekologicznego.
EN
The main objective of this article is to present the concept of a simulation model which will integrate various approaches and methods applied in evaluation investments in transport infrastructure impact on ecological safety. The model enables the researchers to estimate simultaneously all the environmental effects of an investment in terms of their dynamics. The article also discusses the ecological threats of investment in transport infrastructure.
7
Content available Symulacyjny system wspomagania oceny oddziaływania na środowisko
Łatuszyńska M., Strulak-Wójcikiewicz R.
Ekonomia i Środowisko
|
2014
|
nr 3
81--88
PL
W opinii autorek artykułu, instrumentem ułatwiającym zarówno wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, może być system symulacyjny oparty na modelu symulacyjnym zbudowanym w konwencji metody dynamiki systemowej. System taki pozwoliłby na integrację różnych podejść i metod stosowanych w ocenie oddziaływania przedsięwzięć na środowisko oraz umożliwiałby jednoczesne szacowanie wszystkich skutków wywoływanych przez daną inwestycję na środowisko w ujęciu dynamicznym. Celem artykułu było zaprezentowanie koncepcji takiego systemu w kontekście problemów oceny oddziaływania inwestycji infrastrukturalnych na środowisko naturalne.
EN
The article presents the concept of simulation system allowing the integration of different approaches and methods used in assessing the impact of infrastructure investment on the environment The system enables the simultaneous estimation of all effects of the investment on the environment.
8
Content available remote Problems of verification and validation of computer simulation models
Łatuszyńska M.
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica / Uniwersytet Szczeciński
|
2013
|
Nr 32
27--39
EN
One of the most difficult issues, which a creator of a computer simulation model has to face, is to check, whether the constructed model adequately describes the modeled reality – that is to say, whether it is credible. In theory of computer simulation, the process of determining the model credibility is related to the concepts of verification and validation (W & W). This article aims to discuss the importance of validation and verification of simulation models, conceptual scope of these two terms, the relationship between the process of W & W and the various stages of modeling and simulation, and methods that can be used to determine the degree of reliability of a computer simulation model.
PL
Jednym z trudniejszych problemów, z którymi musi się zmierzyć twórca komputerowego modelu symulacyjnego jest sprawdzenie czy zbudowany model w sposób właściwy opisuje modelowaną rzeczywistość. Celem artykułu jest zaproponowanie dyskusji na temat znaczenia walidacji i weryfikacji modeli symulacyjnych, zakresu pojęciowego obu terminów oraz metod, jakie mogą być używane do określenia stopnia wiarygodności komputerowego modelu symulacyjnego.
9
Content available Problemy ujmowania elementów jakościowych w symulacyjnym modelu oceny oddziaływania inwestycji transportowych na środowisko
Strulak-Wójcikiewicz R., Łatuszyńska M.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2013
|
R. 20, nr 10
895--905, CD
PL
Artykuł prezentuje koncepcję modelu symulacyjnego do oceny oddziaływania inwestycji transportowych na środowisko naturalne. Model został skonstruowany w konwencji dynamiki systemowej, która jest metodą modelowania symulacyjnego stosowaną do analizy problemów słabo ustrukturalizowanych, o dużej liczbie współzależności między elementami. Niektóre ze skutków inwestycji transportowych, pojawiających się w środowisku, można zmierzyć i/lub wyliczyć za pomocą konkretnych metod (skutki mierzalne/ilościowe), dla innych zaś możliwe jest tylko określenie intensywności wpływu (skutki niemierzalne/jakościowe), a są na tyle ważne, że należy je ujmować w ocenie. Głównym celem artykułu jest analiza możliwości ujmowania elementów jakościowych w proponowanym modelu i ich integracja z elementami ilościowymi.
EN
This paper presents the concept of a simulation model for assessing the impact of transport investment on the environment. The model is constructed in a convention of System Dynamics, which is the simulation modeling method used to analyze the problems poorly structured, with a large number of dependencies between components. Some of the effects of transport investments appearing in the environment can be measured and/or calculated by using concrete methods (measurable/quantitative effects). For others it is only possible to determine the intensity of the impact (immeasurable / qualitative effects). However, they are so important that they should be included in the assessment. The main objective of this paper is to analyze the possibility of including the qualitative elements in the proposed model and their integration with quantitative elements.
10
Content available A model for assessing the environmental impact of transport
Łatuszyńska M., Strulak-Wójcikiewicz R.
Operations Research and Decisions
|
2013
|
Vol. 23, No. 2
67--80
EN
Environmental effects of transport, with a particular focus on the natural environment have been discussed. The authors present methods for assessing the influence of investments in transport infrastructure on the environment, as well as the concept of a simulation model which integrates various methods and approaches used to assess the impact of such investments on the environment.
11
Content available remote Symulacja komputerowa w modelowaniu alokacji zasobów produkcyjnych
Lemke J., Łatuszyńska M.
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica / Uniwersytet Szczeciński
|
2012
|
Nr 31
115--126
PL
Współcześnie uważa się, że podstawowym celem działalności przedsiębiorstwa jest tworzenie wartości dodanej, u której podstaw leży zaspokojenie materialnych i niematerialnych potrzeb interesariuszy1. Dla przedsiębiorstwa przemysłowego oznacza to między innymi wytwarzanie takich produktów i usług, które spełniają oczekiwania klienta. Z badań prowadzonych przez Dohn wynika, iż takie cechy obsługi klienta jak: dostępność produktów z zapasu, czas, elastyczność, niezawodność czy kompletność dostaw zależą bezpośrednio od procesu produkcyjnego, szczególnie zaś od jego organizacji i realizacji, a także od posiadanych w danym okresie zdolności produkcyjnych i wykorzystania zasobów będących w dyspozycji. Znaczenie tego ostatniego elementu podkreśla również Grudzewski, twierdząc, że efektywne wykorzystanie zasobów rzeczowych, finansowych, informacyjnych i ludzkich prowadzi do realizacji celu, jakim jest zadowolenie klientów. Jednym z badanych aspektów wykorzystania zasobów jest ich alokacja. W przedsiębiorstwie przemysłowym proces alokacji zasobów jest szczególnie skomplikowany. Jak podaje Brzeziński „łączenie niezbędnych czynników produkcji w odpowiednim czasie i miejscu oraz sterowanie nimi i zachodzącymi między nimi proporcjami jest możliwe tylko na podstawie analizy wszystkich czynników i ich parametrów, gdyż one wpływają na przebieg procesu produkcyjnego" . Dynamicznie zmieniające się otoczenie, różnorodność zasobów, jakimi firma gospodaruje, znaczna ilość informacji, jaką należy dysponować w tym procesie, a przede wszystkim zaś liczba obszarów działalności gospodarczej, na jakie wpływają decyzje związane z alokacją zasobów, skłaniają do zainteresowania się różnorodnymi narzędziami i metodami informatycznymi wspomagającymi podejmowanie decyzji w tym obszarze. Wśród wielu rozwiązań, jakie mają do dyspozycji menedżerowie, ważną rolę odgrywają metody symulacji komputerowej. Celem artykułu jest analiza możliwości wykorzystania metod symulacji komputerowej w badaniu alokacji zasobów produkcyjnych.
EN
The article concerns the possibility of using computer simulation methods for investigation of productive resources allocation. Discusses the nature of productive resources allocation the concept of computer simulation and indicates problems with choosing the appropriate simulation method for analysis related to the allocation of resources in the production process.
12
Content available remote Komputerowe wspomaganie oceny wpływu rozwoju infrastruktury transportu na środowisko
Strulak-Wójcikiewicz R., Łatuszyńska M.
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica / Uniwersytet Szczeciński
|
2012
|
Nr 30
197--209
EN
The main objective of this article is to present the possibilities and directions of computer support assessment of the impact of transport on the environment. To achieve this goal discusses the consequences of the development of transport infrastructure, presents methods for assessing its impact on the environment and a review of previously used computer tools in this field.
13
Content available remote Systemowo -dynamiczne modelowanie w o cenie wpływu inwestycji w infrastrukturę transportu na środowisko
Łatuszyńska M., Strulak-Wójcikiewicz R.
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
|
2012
|
Nr 20
107--119
PL
[...] Podstawowym celem artykułu jest zaprezentowanie koncepcji systemowo- -dynamicznego modelowania modularnego pozwalającego na integrację różnych podejść i metod stosowanych w OOŚ w odniesieniu do inwestycji w infrastrukturę transportu oraz przedstawienie idei modelu symulacyjnego, zbudowanego zgodnie z proponowaną koncepcją.
EN
Common transport policy of European Union has been searching for many years for effective tools to reduce environmental hazards caused by transport. One of such tools is the assessment of the impact of various projects, including investment in transport infrastructure, on the environment, so called environmental impact assessment (EIA). Because of its multi-level methodology, EIA requires the use of different methods. Some of them are quite simple methods, others are very complex and only partially supported by computers. This is a big obstacle at a large number of different criteria and their implications, to be taken into account in assessing the impact of investment in transport infrastructure on the environment. Therefore arises problem: how to integrate different approaches and methods used in the EIA in a methodical system, and present their results in a manner understandable to all participants of the process? The primary objective of the paper is to present the concept of system-dynamics modular modelling allowing the integration of different approaches and methods used in EIA in relation to investment in transport infrastructure. Additionally, the idea of simulation model, built according to the proposed conception is presented.
14
Content available remote Komputerowe wspomaganie wyboru środka transportu i trasy w przewozie ładunków
Łatuszyńska M., Strulak-Wójcikiewicz R.
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica / Uniwersytet Szczeciński
|
2011
|
Nr 27
21--32
EN
The article discusses the conditions for computer-aided choice of transport mode and route in the carriage of goods and presents a comparative analysis of selected solutions in this area.
15
Content available remote Dynamika systemowa w modelowaniu systemu transportowego
Łatuszyńska M.
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
|
2010
|
Nr 13
275--288
PL
[...] Kwalifikacja systemu transportowego do klasy systemów szczególnie złożonych powinna w sposób istotny wpływać na dobór metody jego badania. Zdaniem autorki odpowiednią metodą badania i modelowania systemu transportowego jest symulacja komputerowa w konwencji dynamiki systemowej, stąd podstawowym celem artykułu jest przedstawienie przesłanek i możliwości zastosowania dynamiki systemowej do modelowania systemu transportowego.
EN
The article discusses the conditions and possibilities for using System Dynamics approach to transport system modelling. Moreover the simulation model of exemplary transport system is presented.
16
Content available remote Modelowanie procesów logistycznych w ujęciu systemowo-dynamicznym
Łatuszyńska M.
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica / Uniwersytet Szczeciński
|
2009
|
Nr 24
195-209
EN
The article discusses the possibility of using System Dynamics modeling for predicting the consequences of decisions relating to logistics processes management in an enterprise.
17
Content available remote Modelowanie procesów biznesowych w ujęciu systemowo-dynamicznym
Królikowska B., Łatuszyńska M.
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica / Uniwersytet Szczeciński
|
2009
|
Nr 21
31-41
EN
The key elements of every organization functioning are: a strategy of acting and processes realized in the organization. So it is obvious, that the modern approach to the problems of management is based on business processes paradigm. The identification of business processes and the analysis or the optimisation of processes can be realized in the track of modelling procedure. The method of system dynamics is a modelling method permitting on carrying out the simulation experiments giving the prognosis of consequences of decisions on the future situation of the organization. This method is the perfect supplement of the modelling business processes approach proposed in the environment of Aris or iGrafx. The article presents the example of use of system dynamics method for modelling the business processes in an industrial enterprise.
18
Informatyka a rozwój regionalny
Łatuszyńska M., Nermend K.
Metody Informatyki Stosowanej
|
2008
|
nr spec. (Tom 14)
157-166
EN
In the article, the considerations about the role of widely comprehended information technology in the regional development, especially in Poland, is presented. On the grounds of subject bibliography, the main factors causing the differences in the effects of IT influence on the regional development, were identified and the analysis of Poland's situation, in comparison with other European countries carried out. In the analysis were, used data taken from, statistical publications "The World Factbook", compiled annually by CIA in the USA.
19
Metody badania wpływu infranstuktury transportu na rozwój społeczno-ekonomiczny
Łatuszyńska M.
Problemy Ekonomiki Transportu
|
2007
|
nr 1
7-24
EN
Building and modernization of transport infrastructure causes many consequences, which influence socio - economical development of region. Traditional studies of regional development are based on the assumption, that a close relationship exists among a transport accessibility and socio - economical growth. Nevertheless, as the literature shows, there is a lack af a coherent methodology for analysis of relations between land use system and transport system in an economical frame. The article presents the synthetic review of methods of investigation the socio - economical effects of transport infrastructure investment: from early theories of industrial centers location to currently applied spatial interaction models.
20
Content available remote Model pozyskiwania informacji strategicznej
Łatuszyńska M.
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica / Uniwersytet Szczeciński
|
2006
|
Nr 19
76-87
EN
Strategie management process realized in firm by incessant taking strategic decisions demands properly chosen strategic information. In the paper the identification of dimensions of strategic information gaining process is executed and on this base the model of strategic information gaining is formed.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.