Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The article presents the results of numerical and analytical investigations of the influence of raw liquid natural gas (LNG) composition on parameters characterizing the combustion process. The high content of higher hydrocarbons influences the thermodynamic combustion process described with parameters like the adiabatic flame temperature, laminar flame speed and ignition delay time. A numerical study of the impact of LNG fuels on emission characteristics using the Cantera code has been performed. Results have shown that the change of grid natural gas to some types of liquid natural gas can result in an incomplete combustion process and an increase of emission of toxic compounds such as carbon monoxide and unburned hydrocarbons. For all investigated fuels the laminar flame speed rises by about 10% compared to natural gas, while the adiabatic flame temperature is nearly the same. The ignition delay time is decreased with an increase of ethane share in the fuel. The analysis of chemical pathways has shown that hydrogen cyanide and hydrogen formation is present, particularly in the high temperature combustion regimes, which results in an increase of nitric oxide molar fraction in flue gases by even 10% compared to natural gas. To summarize, for some applications, liquid natural gases cannot be directly used as interchangeable fuels in an industry sector, even if they meet the legal requirements.
EN
Addition of H2 into high methane natural gas induce some technical and operational adversities. Hydrogen has different than natural gas chemical and thermodynamic properties influencing the combustion process and operation parameters of public network. Numerical simulations were applied to study on hydrogen influence on toxic compounds concentration, adiabatic flame temperature or laminar flame speed. Calculations were extended with thermodynamic properties determination like Methane Number, Wobbe Index, specific heat, low and heating values as well as upper and lower flammability limits. Basically the 0-15% of hydrogen in natural gas stream was considered but NO concentration and flame speed calculations were extended till 100% of hydrogen content. Obtained results show very minor increase of NO concentration for hydrogen addition up to 20%. Similar trend was observed in case of laminar flame speed. Major drop in Methane Number was observed from 95 for natural gas without hydrogen to 75 for case with 15% of hydrogen.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań wpływu dodawania wodoru na parametry działania sieci oraz charakterystykę spalania gazu ziemnego. Wodór jest obiecującym nośnikiem energii w nowoczesnych systemach magazynowania energii nazywanych Power to Gas. Jednakże dodawanie wodoru do gazu ziemnego, którego głównym palnym składnikiem jest metan, może powodować wiele technicznych oraz operacyjnych komplikacji. Z racji innych właściwości fizycznych wpływa na zmianę charakterystyki spalania. W pracy przedstawiono wpływ dodawania wodoru na podstawowe właściwości termodynamiczne takie jak liczba metanowa, liczba Wobbego, wykładnik adiabaty, wartość opałową oraz górną i dolną granicę zapłonu. Początkowo został przebadany wpływ 10-15% udziału wodoru w mieszance z gazem ziemnym. Badania numeryczne zostały rozwinięte do 100% wodom jako dostarczanego paliwa. Wykazano niewielki wpływ wzrostu udziału wodom (do 20%) na emisję tlenków azotu Taka sama relacja została zaobserwowana dla laminarnej prędkości spalania. Dla liczby metanowej zanotowano bardzo duży spadek. Z wartości równej 95 dla gazu ziemnego spadła ona do 75 dla 15% udziału wodom w dostarczanym paliwie.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.