This paper proposes a space vector modulation (SVM) direct thrust force control (DFC) concept to minimize the ripples of the electromagnetic thrust force and flux-linkage, and fix the switching frequency in a conventional DFC system for permanent magnet linear synchronous motors. A special method called symmetrical SVM is applied to achieve a high performance drive. Simulation results show that the proposed SVM-DFC can improve the steady-state performance considerably while keeping the dynamic performance of the conventional DFC.
PL
W artykule zaproponowano wykorzystanie modulacji wektora przestrzennego SVM i bezpośrednie sterowanie siłą ciągu DFC do minimalizacji zafalowań siły ciągu w synchronicznym silniku z magnesami trwałymi. Rezuyltaty symulacji pokazały że zaproponowany system SVMDFC pozwla na poprawę właściwości silnika w stanie ustalonym przy właściwościach dynamicznych nie gorszych niż w układach konwencjonalnych.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.