Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2019

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Komputerowo wspomagane projektowanie konstrukcji nośnej autobusu

Wolański Wojciech, Nycz Daniel B., Orzechowski Witold, Kawałek Łukasz

Przegląd Mechaniczny

2019

nr 4

41--44

Przedmiotem pracy są statyczne obliczenia wytrzymałościowe konstrukcji nośnej szkieletu autobusu miejskiego firmy Autosan. Konstrukcja pojazdu jest niskopodłogowa, o wymiarach globalnych 12,00 × 2,55 × 3,10 m. Ze względu na brak wytycznych, dotyczących wymagań wytrzymałościowych szkieletu konstrukcji autobusów miejskich, przypadki obciążeniowe opracowano na podstawie dostępnej literatury. Obliczenia wykazały spełnienie założonych kryteriów nośności przez zmodyfikowaną konstrukcję szkieletu autobusu. Najbardziej wytężonymi elementami są słupki oraz belki poprzeczne środkowej części konstrukcji dachu.

The subjects of the work are static strength calculations of the urban bus structure of the Autosan company. The structure of the vehicle is low-floor, with the global dimensions of 12.00 × 2.55 × 3.10 m. Because of no guidelines for strength requirements of urban busses structure, the load cases were elaborated based on available literature. The calculations shows fulfilment of assumed strength criteria by the modified bus structure. The most effort components are posts and transverse beams of roof structure.

Modernizacja konstrukcji czołówki elektrycznego zespołu trakcyjnego ED72

Frączek Robert, Pałdyna Marek, Miszczak Krzysztof, Orzechowski Witold, Kawałek Łukasz, Nycz Daniel B.

Mechanik

2019

R. 92, nr 1

58--60

ED72 jest elektrycznym zespołem trakcyjnym składającym się z czterech wagonów (dwóch sterowniczych i dwóch silnikowych). Przedstawiono zmodernizowaną konstrukcję czołówki ED72; skupiono się na obliczeniach numerycznych obejmujących statyczne, zderzeniowe i zmęczeniowe obliczenia wytrzymałościowe.

The ED72 is an electrical train unit consisting of four wagons (two steering and two motor). The paper presents the modernization of the ED72 head structure focusing on numerical calculations including static, crash and fatigue strength calculations.