Artykuł prezentuje rezultaty projektu pt. „LIFT – Opracowanie prototypu systemu wspomagającego poruszanie się osób ze szczególnymi potrzebami wewnątrz obiektów architektonicznych związanych z transportem szynowym”, który był realizowany przez Politechnikę Warszawską w ramach programu „Dostępność Plus” (konkurs NCBiR „Rzeczy są dla ludzi”) w okresie od 1 stycznia 2022 do 30 kwietnia 2025. Celem projektu było opracowanie systemu informatycznego, który ułatwi poruszanie się po obiektach transportu szynowego (np. stacjach metra) osobom o ograniczonej mobilności, niewidomym, głuchym oraz osobom starszym. Główne założenie polegało na opracowaniu aplikacji umożliwiającej planowanie trasy i nawigację w przestrzeni stacyjnej z uwzględnieniem indywidualnych potrzeb użytkowników. Aplikacja jest kompatybilna z systemami Android i iOS i działa bez potrzeby stałego połączenia z Internetem. Nawigacja nie opiera się na systemach GNSS, dzięki czemu możliwa jest lokalizacja użytkownika także pod ziemią. Realizacja projektu przyczyni się do zwiększenia dostępności i komfortu podróżowania transportem szynowym dla osób ze szczególnymi potrzebami, umożliwiając im pełniejsze uczestnictwo w życiu społecznym.
EN
The article presents the results of the project titled “LIFT – Development of a Prototype System Supporting the Movement of People with Special Needs Inside Architectural Structures Related to Rail Transport,” which was carried out by the Warsaw University of Technology as part of the “Accessibility Plus” program (NCBR competition “Things Are for People”) from January 1, 2022, to April 30, 2025. The aim of the project was to develop an IT system that facilitates movement within rail transport facilities (e.g., metro stations) for people with limited mobility, the blind, the deaf, and the elderly. The main objective was to create a mobile application that enables route planning and navigation within station spaces, tailored to the individual needs of users. The application is compatible with Android and iOS systems and functions without the need for a constant internet connection. Navigation does not rely on GNSS systems, allowing for user localization even underground. The implementation of the project will contribute to increased accessibility and travel comfort in rail transport for people with special needs, enabling them to participate more fully in social life.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.