Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Organizowanie ruchu na drogach w stanie Nowy Jork

Murat L.

Transport Samochodowy

|

2013

|

z. 1

13--25

PL

W artykule omówiono problematykę organizowania ruchu na drogach w stanie Nowy York. Wskazano na prawotwórczy charakter aktów normatywnych odnoszących się do przedmiotowego zagadnienia. Dokonano przykładowego porównania znaków drogowych obowiązujących w Polsce i stanie Nowy York. Omówiono kwestie delegowania kompetencji oraz promulgowania uchwał drogowych. Przedstawiono w aspekcie porównawczym proces planowania działań oraz nadzorowania nad organizowaniem ruchu drogowego.

EN

The article discusses the problems of organizing traffic in the New York State. The legislative nature of the legal acts relating to this issue has been pointed out. Sample comparison was made of the traffic signs in force in Poland and the state of New York. The issues of delegating the responsibilities and promulgating the road traffic resolutions have been discussed. The process of activities planning and overseeing the organization of the road traffic have been presented in the comparative context.

2

Kryptoprawotwórstwo administracyjne w zarządzaniu ruchem na drogach. Rzecz o tym, czym jest projekt organizacji ruchu

Murat L.

Transport Samochodowy

|

2013

|

z. 1

27--46

PL

W artykule omówiono charakter normatywny lokalnych przepisów ruchu drogowego w Polsce. Twierdzi się, że wbrew powszechnemu przekonaniu, przepisy ruchu zawierają normy prawne i jako takie powinny być traktowane, jako prawa miejscowe. Jednak przeważająca opinia wśród urzędników administracyjnych i sędziów jest to, że przepisy ruchu są jedynie "technicznymi aktami prawnymi". Artykuł dowodzi, że to przekonanie jest nieuzasadnione: w rzeczywistości, charakter działań tworzących prawo ruchu drogowego, pomimo jego specyficznego sposobu kodowania norm, nie różni się od innych działań legislacyjnych. W konsekwencji, kontynuacja działań przy prawie o ruchu drogowym bez spełnienia wszystkich standardów poprawnej legislacji wystawia nakazy ruchu drogowego na niebezpieczeństwo uznania ich za nieważne.

EN

The article discusses the normative nature of local traffic ordinances in Poland. It is argued that, contrary to the popular belief, traffic ordinances contain legal norms and as such should be regarded as local law. However, the prevailing opinion raised among administrative officials and judges is that traffic ordinances are mere “technical acts”. The article proves that this belief is unjustified: in fact, the character of traffic law-making, despite its peculiar way of coding norms, does not differ from other legislative activities. In consequence, the continuation of traffic law making without meeting all standards of proper legislation places traffic ordinances in danger of being declared void.

3

Charakter prawny organizowania ruchu na drogach. Rzecz o tym, czym jest znak drogowy

Murat L.

Transport Samochodowy

|

2012

|

z. 2

31--41

PL

Celem artykułu jest analiza charakteru kształtowania prawodawstwa drogowego w Polsce i udowodnienie, że w przeciwieństwie do powszechnie panującego przekonania, zawiera ono składniki normatywne. W rzeczywistości przesłaniem znaków drogowych jest podanie norm prawnych nieróżniących się od tych zawartych w “typowych” aktach prawnych, takich jak statuty i ordynacje. Z tego powodu prawodawstwo drogowe powinno być odróżniane od instalowania i utrzymania znaków drogowych, jak również od zasad rozumienia znaczenia znaków drogowych. Argumentuje się, że różne interpretacje znaków drogowych przez urzędników administracyjnych, wywodzące się częściowo z pomyłek w statutach, a częściowo ze sprzecznych orzeczeń sądowych, mogą w przyszłości wywołać ich anulowanie przez sądy.

EN

The purpose of the article is to analyze the character of traffic law-making in Poland and prove that, contrary to the popular belief, it has normative components. In fact, the messages of road signs are legal norms that do not differ from norms encoded in “typical” legal acts, such as statutes or ordinances. For this reason traffic law-making should be distinguished from installation and maintenance of road signs, as well as from rules of understanding of road sign messages. It is argued that confusion of administrative officials about road signs, stemming partially from mistakes in statutes and partially from contradictory judicial rulings, may in the future result in their nullification by courts.