Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 18

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The aim of this work is to present preliminary results of the layer thickness assessment method based on optimization approach. The developed method is based on a multilayer model structure. The measured acoustic signal reflected from the layer is compared with a simulated signal on the basis of a multilayer model. The cost function is defined as the difference between the reflected signal measured using pulse echo approach and the simulated signal. The thickness of the solid layer is the parameter which minimizes the cost function yielding desired solution. Minimization of the cost function is performed with the simulated annealing algorithm. The results obtained with the developed method using measurement data of a custom design model are compared with the reference value and the accuracy of the method is checked. The relative error of the thickness estimation is 1.44%.
PL
Tematem artykułu jest przedstawienie wpływu zamocowania na formę odkształceń drgań własnych i wymuszonych w silniku bezszczotkowym z magnesami trwałymi. Przedstawiono stan zagadnienia oraz badania numeryczne drgań dla różnych warunków brzegowych.
EN
This article presents research on the influence of the mounting on shape of deformation for free and forced vibrations in Brushless Direct Current Motor (BLDC) with permanent magnets. The status of the problem and numerical study of calculations for free and forced vibrations for different boundary conditions are shown.
PL
W pracy badano wpływ niejednakowego namagnesowania magnesów i ekscentryczności statycznej wirnika na wielkość i postacie deformacji stojana silnika bezszczotkowego z magnesami trwałymi poddanego działaniu sił magnetycznych. Przeprowadzono obliczenia numeryczne dla wybranych przypadków ekscentryczności statycznej wirnika i niejednakowego namagnesowania magnesów.
EN
This article presents influence static eccentricity and uneven magnetization of the rotor on value and form of the stator deformation of Brushless Direct Current Motor (BLDC) with permanent magnets due to magnetic forces. Numerical calculations were performed for selected causes of static eccentricity and uneven magnetization of the magnets.
PL
Przedstawiono możliwości użycia modeli numerycznych do wyznaczenia drgań w maszynach elektrycznych na przykładzie bezszczotkowego silnika o magnesach trwałych.
EN
The paper presents possibilities to apply numerical models to determine vibrations in eleetrie machines - using permanent magnet brushless dc motor as an example.
5
Content available remote Drgania własne stojana silnika indukcyjnego
PL
Silniki indukcyjne wraz z zastosowaniem przekształtników energoelektronicznych (PWM) do ich zasilania stały się popularne w zastosowaniach wymagających zmiennej prędkości obrotowej. Praca w szerokim zakresie prędkości obrotowych skutkuje zmiennym poziomem drgań i hałasu, może on być duży, szczególnie wtedy jeśli częstotliwości harmonicznych sił wprowadzonych przez przekształtnik PWM są bliskie częstotliwości drgań własnych struktury mechanicznej silnika.
EN
In this paper three different methods of determination natural frequencies of stator of induction machine SF 80-4A is presented and results are compared. The first one is analytical, the second one uses Finite Element Program. The third is experimental method make use Hammer test and magnetic excitation technique. Usage converter to supply the machine brings as a con-sequence wide range of exciting magnetic forces and resonance may occur. Prediction natural frequencies may help to avoid resonance and associated phenomena such as vibrations and noise.
EN
The Brushless Direct Current Motors with Permanent Magnets are become more and more popular in many uses because of high efficiency, the high ratio between electromagnetic torque to mass of the magnetic circuit and higher reliability. Their uses in high speed applications often for which the particularly important determination of natural frequencies of rotor due to possibility of damage machine. The problem of determination of natural frequencies in article is presented for rotor for BLDC machine. Finite Element Program ANSYS was used to calculate natural frequencies of BLDC machine. In aim of qualification of influence selected parts of rotor (magnets, bearings, end shields) on natural frequencies of rotor numerical calculations were done for different models. Numerical results was compared with experimental results from Hammer test with good agreement.
EN
In this paper three different methods of determination natural frequencies of rotor of induction machine SF 80-4A is presented and compared. The first one is analytical; the second one uses Finite Element Program. The third is experimental method make use Hammer test and shaker excitation technique. Earlier dynamic of rotor was analyzed for only nominal rotor velocity. With usage converter the range of exciting force is high and resonance may occur and prediction natural frequencies may help to avoid resonance and associated phenomena such as vibrations and noise. Influence the stiffness of the bearings on natural frequencies of also was analyzed.
EN
In this paper three different methods of determination natural frequencies of stator of induction machine SF 80-4A is presented and results are compared. The first one is analytical, the second one uses Finite Element Program. The third is experimental method make use Hammer test and magnetic excitation technique. Usage converter to supply the machine brings as a consequence wide range of exciting magnetic forces and resonance may occur. Prediction natural frequencies may help to avoid resonance and associated phenomena such as vibrations and noise.
EN
The aim of this paper is to use a finite element multi-physical model, that is electromagnetic and mechanical, in order to predict the forced vibrations due to the Maxwell forces in the stator structure of a BLDC motor. Numerical calculations are verified by measurements made by sensors measuring the radial component of acceleration in a selected point.
EN
This article deals with electromagnetic and cogging torque and also for stator deformation due to Maxwell forces in BLDC motor. Torque ripple is undesirable because introduces vibrations and noise. One of the main source of vibrations and noise is stator deformation due to Maxwell forces. Results were performed to establish effect change geometric parameters of BLDC machine on the electromagnetic and cogging torque and also on static deformation due to Maxwell forces using finite element program.
PL
W artykule poruszono problem wpływu wybranych wymiarów geometrycznych maszyny na wytwarzaną wartość momentu elektromagnetycznego oraz ograniczania zjawiska pasożytniczego w tej maszynie jakim jest moment zaczepowy. Moment zaczepowy jest jednym ze źródeł drgań maszyny pochodzenia magnetycznego. Dla wybranych przypadków przeprowadzono statyczną analizę przemieszczeń wybranych punktów stojana maszyny z zastosowaniem metody numerycznej. Zainteresowanie maszynami elektrycznymi z komutacją elektroniczną utrzymuje się na wysokim poziomie już od kilku lat. Ogólnie maszyny bezszczotkowe z komutacją elektroniczną są przeznaczone do napędów o regulowanej prędkości obrotowej. Jedną z przyczyn takiego stanu rzeczy jest wysoka sprawność maszyn bezszczotkowych. Dotyczy to szczególnie maszyn w których są wykorzystane wysokoenergetyczne magnesy trwałe (BLDC i PMSM). W maszynach w których jako wzbudzenie wykorzystuje się magnesy trwałe powstaje problem momentu zaczepowego. Problem ten jest szeroko opisany w literaturze [1-6]. Moment zaczepowy wpływa bardzo niekorzystnie na pracę maszyny. Jest jednym ze źródeł pulsacji momentu elektromagnetycznego oraz dodatkowym źródłem drgań oraz hałasu pochodzenia magnetycznego. W chwili obecnej szczególna uwagę zwraca się na poziom generowanego hałasu poprzez maszyny elektryczne już w trakcie ich projektowania. Wymaga to odmiennego niż dotychczas podejścia do zagadnienia procesu projektowania. Dotychczasowy proces projektowania maszyny musi zostać uzupełniony o zaawansowaną analizę strukturalną maszyny. Jako dane wejściowe do analizy strukturalnej wykorzystuje się wyniki z analizy elektromagnetycznej [7-8]. Obliczenia wykonuje się z wykorzystaniem metod numerycznych (FEM). Odpowiedni dobór wymiarów geometrycznych ma dość istotny wpływ na wartość wytwarzanego momentu elektromagnetycznego oraz wartość momentu zaczepowego. W artykule dokonano analizy wpływu zmiany wybrany wybranych wymiarów geometrycznych na wartość średnią wytwarzanego momentu elektromagnetycznego, kształt momentu zaczepowego silnika BLDC. Dodatkowo przeprowadzono analizę deformacji stojana wywołanej siłami (Maxwella) naciągu magnetycznego poprzez obserwację przemieszczania się wybranych punktów stojana.
PL
Na skutek wzrastającej presji ekonomicznej ze strony producentów maszyn elektrycznych na zużycie mniejszej ilości materiałów nowoczesne trendy projektowe prowadzą do większych wartości indukcji magnetycznej w szczelinie oraz gęstości prądu co prowadzi do zwiększenia się wartości sił magnetycznych i powstawania mniejszych maszyn elektrycznych o większym poziomie hałasu. Obecnie maszyny elektryczne są zasilane przez przekształtniki statyczne i zwiększa się spektrum wzbudzających sil magnetycznych, co prowadzi do zwiększenia drgań i hałasu emitowanego przez maszyny. Wzrastające wymagania norm europejskich są przyczyną, że producenci maszyn elektrycznych starają się wyznaczyć poziom tych niekorzystnych zjawisk już na etapie projektowania. W artykule przedstawiono numeryczną i eksperymentalną analizę drgań w silniku bezszczotkowym prądu stałego o magnesach trwałych.
EN
As the result of increasing pressure from the manufacturers of electric machines on lower consumption of the materials modern trends in prototyping of electric machines lead to larger values of magnetic induction in air-gaps and current density and, as a consequence, smaller machines are designed with larger level of vibration. Electrical machines are nowadays supplied by power converters and spectrum of magnetic forces is exgensive which may lead to a significant increase in the vibration and acoustic noise. With stricter European standards imposed on the manufactures try to take into account noise and vibrations at of the design stage. In the article numerical and experimental analysis of vibrations in Brushless Direct Current Motor (BLDC) with permanent magnets is presented.
12
Content available remote Silnik bezszczotkowy prądu stałego o magnesach trwałych
PL
Postęp w dziedzinie inżynierii materiałowej, rozwój technologii wytwarzania wysokoenergetycznych magnesów trwałych w połączeniu z osiągnięciami w dziedzinie energoelektroniki sprawiły, że maszyny wzbudzane magnesami trwałymi o komutatorze elektronicznym są coraz częściej stosowane w wielu urządzeniach. Stanowią bowiem jeden z przykładów nowych trendów w projektowaniu maszyn elektrycznych, których wynikiem jest zwiększenie sprawności, niezawodności oraz zmniejszenie gabarytów oraz emisji hałasu. Artykuł opisuje rodzaje oraz zastosowanie maszyn bezszczotkowych prądu stałego o magnesach trwałych. Przedstawiona jest również wybrana konstrukcja silnika wykorzystywana w badaniach eksperymentalnych i numerycznych na Wydziale Elektrotechniki, Automatyki i Informatyki Politechniki Opolskiej.
EN
Development of the material engineering and particularly the technology of production high-energy permanent magnets with achievements in the power electronics brings consequence that the Electrical Machines with Permament Magnets electronically commutated being more and more popular in many applications. These machines make up one of examples of new trends in proto typing Electric Machines in which as result is the growth the efficiency, reliability decrease the volume and level of emitted noise. The article describes kind and applications of Electrical Machines with Permament Magnets electronically commutated. One of the construction of this kind of Electrical Motor which is being used in experimental and numeric investigations on Faculty of Electrical Engineering, Automatic Control and Computer Science of Opole University of Technology.
13
Content available Analiza drgań własnych silnika BLDC
EN
The natural frequencies and mode shapes are important parameters in the design of a structure for dynamic loading conditions. Predictive modal analysis may help to avoid resonances induced by magnetic forces. In the aim of minimization vibrations and noise emitted from rotating electrical machines two approaches may be done. One is one them is increase values of natural frequencies, second one is minimizing of spectrum of forcing Maxwell forces. It would be ideally if values of first modes of stator structure is from 15-20kHz in the lowest of sensitivity of human ear. It allows also to act some other parameters of the converter of the supply to avoid amplification of the vibrations. In this paper two methods is used to determine modal parameters are found. The first one uses a finite element method and the second one uses experimental modal analysis and make use of an impact hammer technique. The stator of the BLDC motor has a natural frequency. The mode shapes and natural frequencies depend on the machine geometry and material properties. Also, the effect of the stator mounting on the natural frequencies and mode shape is examined. Two models is used, first two-dimensional and second three-dimensional mechanical finite element model. Conclusions were put.
EN
Vibrations and acoustic noise are some of the fundamental problems in the design and exploitation of rotating electrical machines. The aim of this paper is to use finite element multi-physical model – electromagnetic and mechanic – in order to predict the forced vibrations due to Maxwell forces in stator structure of BLDC. In aim of verification numeric calculations experimental measurements was made by sensors measuring radial component of acceleration in selected point. A vibration prediction model for the BLDC motor is constructed in this paper, the model is verified be experiments, with acceptable accuracy.
15
Content available remote Comparison vibration due to Maxwell forces and magnetostriction in BLDC motor
EN
In this paper, authors calculated static displacement and the vibrations of stator due to the Maxwell forces and magnetostriction in the brushless direct current motor with permanent magnet (BLDC) with no load. Vibrations and acustic noise are important criteria in the design of electromagnetic devices. For rotating electric machines, the Maxwell forces acting on the stator teeth are major cause of noise emission. Next to the Maxwell forces, magnetostriction is a potential cause of additional noise. The computed results concerning the Maxwell and magnetostriction in static displacement and vibrations by using a 2-D numerical program are based on the finite element method (FEM).
PL
W artykule autorzy analizują wpływ zjawiska magnetostrykcji na przemieszczenia statyczne oraz drgania w stojanie silnika prądu stałego z magnesami trwałymi (BLDC) dokonując porównania wielkości drgań magnetostrykcyjnych i drgań wywołanych siłami Maxwella. W obliczeniach drgań wynikłych z sił Maxwella i zjawiska magnetostrykcji zastosowano metodę elementów skończonych w programie 2-D. Zamieszczono wybrane wyniki obliczeń powstałych przemieszczeń statycznych oraz drgań stojana silnika BLDC. Obliczenia dynamiczne przeprowadzono dla różnych prędkości obrotowych wirnika.
EN
In this paper, authors calculated the vibrations of stator due to the Maxwell forces and magnetostriction in the brushless direct current motor with permanent magnet (BLDC) with no load. Vibrations and acustic noise are important criteria in the design of electromagnetic devices. For rotating electric machines, the Maxwell forces acting on the stator teeth are major cause of noise emission. Next to the Maxwell forces, magnetostriction is a potential cause of additional noise. The computed results concerning the Maxwell and magnetostriction vibrations by using a 2-D numerical program are based on the finite element method (FEM).
PL
W artykule autorzy analizują wpływ zjawiska magnetostrykcji na drgania w stojanie silnika prądu stałego z magnesami trwałymi (BLDC) dokonując porównania wielkości drgań magnetostrykcyjnych i drgań wywołanych siłami Maxwella. W obliczeniach drgań wynikłych z sił Maxwella i zjawiska magnetostrykcji zastosowano metodę elementów skończonych w programie 2-D. Zamieszczono wybrane wyniki obliczeń powstałych drgań stojana silnika BLDC. Obliczenia przeprowadzono dla różnych prędkości obrotowych wirnika.
EN
In the paper authors calculated the relative importance of magnetostriction deformation compared to deformation due to reluctance forces in the brushless direct current motor with permanent magnet (BLDC). The computed results concerning static displacement due to Maxwell forces and magnetostriction by using a 2-D numerical program are based on the finite element method (FEM). The numerical results show increase the deformation due to magnetostriction in the stator iron.
PL
W blachach magnetycznych poddanych działaniu zmiennego pola magnetycznego powstaje zjawisko magnetostrykcji. Zjawisko magnetostrykcji oraz siły Maxwella są źródłem dodatkowego hałasu w maszynach elektrycznych. W artykule opisano sposób obliczania przemieszczeń statycznych wywołanych siłami Maxwella oraz zjawiskiem magnetostrykcji z wykorzystaniem metody elementów skończonych. Obliczenia przeprowadzano na modelu bezszczotkowego silnika prądu stałego z komutacją elektroniczną. Pokazano przemieszczenia wybranych punktów stojana silnika wywołane siłami Maxwella oraz zjawiskiem magnetostrykcji. Dokonano porównania wpływu obu zjawisk na wartości przemieszczeń.
EN
Magnetostriction is a property of ferrous alloys in which the material will exhibit strain in the presence of magnetic field. Next to the reluctance forces, magnetostriction is potential cause of additional noise from electric machines. Implementation results on a permanent magnet motor show the magnetostrictive stress and deformation.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.