PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available The analysis of the impact of the design parameters on the friction torque in ball bearings
Adamczak S., Gorycki Ł, Makieła W.
Tribologia
|
2016
|
nr 5
11--19
EN
One of the many factors influencing the frictional moment in the bearings are construction parameters. These parameters include curvature ratio (the ratio of the radius of the track to the diameter of the ball) and the accuracy of the track shape. Although these factors influence the frictional moment, they are not included in the model used to determine the theoretical frictional moment. In this article, an analysis was carried out to determine the quantitative impact of the curvature ratio at the frictional moment in ball bearings. In order to determine the quantitative effects of this parameter, a linear regression analysis out on five groups of bearings and under five measuring parameters (the rotational speed, the radial and axial load and curvature ratio of the inner and outer ring).
PL
Wśród wielu czynników, które mają wpływ na moment oporowy w łożyskach są parametry konstrukcyjne. Do tych parametrów zaliczamy: współczynnik opasania (stosunek promienia bieżni do średnicy kulki) oraz dokładność wykonania bieżni. Chociaż są to czynniki mające wpływ na moment oporowy, nie są one uwzględniane we wzorach stosowanych do wyznaczenia teoretycznego momentu oporowego. W niniejszym artykule przeprowadzono analizę mającą na celu wyznaczenie ilościowego wpływu współczynnika opasania na moment oporowy w łożyskach tocznych. W celu ustalenia ilościowego wpływu tego parametru przeprowadzono analizę regresji liniowej na pięciu grupach łożysk, przy pięciu zadanych para-metrach pomiarowych (prędkości obrotowej, obciążeniu promieniowym i osiowym oraz współczynniku opasania wewnętrznego i zewnętrznego pierścienia).
2
Content available Research methods and testing stand developed to examine vibrations generated by rolling bearing
Adamczak S., Domagalski R., Sender E., Zmarzły P., Gorycki Ł.
Diagnostyka
|
2016
|
Vol. 17, No. 1
41--49
EN
The article presents research methods of rolling bearing vibration level measurement and evaluation of vibration measurement capability of Anderon meter STPPD developed at the Kielce University of Technology. In order to assess the measuring ability of Anderon meter STPPD comparative studies were performed. In these studies the noise tester MVH900 SKF - a standard instrument for measuring vibration, was adopted as a professional device. Analysis of the test results allow to reliably assess that both devices have comparable measurement capabilities.
PL
W artykule przedstawiono metody badań poziomu drgań generowanych przez łożyska toczne oraz dokonano oceny zdolności pomiarowych stanowiska badawczego Anderometr STPPD opracowanego na Politechnice Świętokrzyskiej. W celu oceny zdolności pomiarowych Anderometru STPPD zostały przeprowadzone badania porównawcze. W badaniach tych za przyrząd wzorcowy przyjęto profesjonalne urządzenie do pomiaru drgań: noise tester MVH900 firmy SKF. Analiza wyników badań pozwoliła stwierdzić, że oba urządzenia dysponują porównywalnymi możliwościami pomiarowymi.
3
Content available remote Pomiary momentów oporowych łożysk tocznych w aspekcie dokładności kształtowo – wymiarowej elementów współpracujących
Gorycki Ł., Domagalski R., Zmarzły P.
Mechanik
|
2015
|
R. 88, nr 3CD
187--193
PL
W pracy przedstawiono pomiar mający na celu określenie wpływu promienia bieżni na momentu oporowego w łożysk kulkowych. Pomiar przeprowadzono na 3 grupach łożysk o różnej geometrii bieżni. Badania te przeprowadzono momentomierzu STPM, urządzeniu które zostało zaprojektowane i wykonane Politechnice Świętokrzyskiej w Kielcach Wyniki pomiarów pokazały że różnica w wielkości współczynnika opasania w łożyskach ma znaczący wpływ na moment oporowy.
EN
The paper presents a measurement designed to determine the influence of the track radius at the frictional moment in ball bearings. The measurement was performed on three groups of bearing with different raceway geometries. These studies were carried out using a torque meter STPM, the device that has been designed and manufactured at Kielce University of Technology. The results of measurements made it possible that the difference in the size of the curvature ratio has a significant impact on the frictional moment.
4
Wpływ rozmieszczenia mierzonych przekrojów na dokładność wyznaczenia odchyłki walcowości
Gorycki Ł.
Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Nauki Techniczne
|
2014
|
Z. 18
44--50
PL
W niniejszym artykule zamieszczona jest analiza wpływu liczby losowo wybranych przekrojów na odchyłkę walcowości. Jest to podstawa do określenia metody „ślepej”, pozwalającej na określenie właściwej liczby przekrojów w celu wykonania szybkich i dokładnych pomiarów dowolnego elementu walcowego.
EN
In this article we analysis the influence of the number of randomly selected cross-sections on the cylindricity deviation. It is the basis for determineing the "blind" method of to assign the correct number of sections in order to make quick and accurate measurements of any of the cylindrical element.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.