Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Perspektywy zastosowania konstrukcji sandwiczowej w kontrolowanych strefach zgniotu lekkiego pojazdu szynowego

Grabowiecki K., Krasucki J.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2005

|

z. 60

51-60

PL

Konstrukcje lekkich pojazdów szynowych, oprócz zapewnienia odpowiedniej wytrzymałości na obciążenie statyczną siłą wzdłużną, wymagają zwiększenia odporności na zderzenie w zakresie ochrony operatora oraz pasażerów. Zapewnienie kontrolowanej strefy zgniotu można uzyskać zarówno poprzez właściwą strukturę konstrukcji pudła wagonu, jak i przez dobór właściwości materiałowych elementów pochłaniających energię. W tym celu możliwe jest wykorzystanie koncepcji mikro skrzynki typu I-core z wypełnieniem pianką.

EN

The concept of light rail vehicles demands for additional study dedicated to its crashworthiness. There are distinguished two groups of design parameters to satisfy the crash energy management: structure configuration and material properties. Two engineering solutions are considered to satisfy that demand: the application of I-core panels and the foam-filling concept.

2

Projektowanie technologii tłoczenia przy użyciu numerycznej symulacji

Lisok J., Piela A., Grabowiecki K.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Mechanika

|

2005

|

z. 207

177--180

PL

Obecnie praktyczna analiza procesu tłoczenia przeprowadzana jest w rzeczywistości wirtualnej bez kosztownego wykonywania narzędzi. Dzięki temu możliwe jest usunięcie mankamentów np. związanych ze zbyt dużymi zmianami grubości oraz uzyskanymi rozkładami odkształceń lokalnych leżących poniżej GKT, powstałych w kolejnych etapach modelowania numerycznego. Tak rozumiane projektowanie gwarantuje, iż zaprojektowana wg koncepcji przyjętych założeń technologicznych narzędzi wytłoczka zostanie wykonana zgodnie z wymaganiami projektu. W referacie zostaną omówione poszczególne etapy projektowania ze szczególnym uwzględnieniem wpływu cech geometrycznych narzędzi na kształt wytłoczki.

EN

In the paper the system for sheet metal forming design is described. Using the system it is possible to design with high precision the sheet metal forming processes without expensive and time consuming trial and error techniques. The system will able to predict the forming loads, to create the geometry of the tools, to calculate the distribution of strain and stress and to determinate the process condition. That way engineers involved in process design will received a valuable tool, in the form of computer procedure that eliminates or reduces the necessity of investigation by using of the real tools.

3

Płyta I-core : zdolność pochłaniania energii uderzenia

Brodowski A., Grabowiecki K.

Systems : journal of transdisciplinary systems science

|

2003

|

Vol. 8, No. sp.

60-66

PL

Konstrukcje I-core zyskują coraz więcej zastosowań tani gdzie przy zachowaniu parametrów wytrzymałościowych ważne jest obniżenie ciężaru. Jednym z zastosowań tych konstrukcji może być akumulacja energii przy niszczeniu konstrukcji. Energochłonność konstrukcji zbudowanej przy wykorzystaniu ptyt I-core jest znacznie większa, niż w przypadku konstrukcji opartej na konstrukcji powłokowej. Dodatkowe efekty tłumiące można uzyskać przy zastosowaniu jako wypełniacza pianki poliuretanowej.

EN

Laser welded I-core sandwich panels are well suited to the design applications, where the strength of material against lightweight structure is expected. That structure is also well storing the energy, which is released during collision between designed structures. The analysis of accumulation of internal energy for different samples of structure is presented.

4

Krzywe graniczne dla tłoczenia blach spawanych

Nový J., Kovařik J., Grabowiecki K.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Mechanika

|

2003

|

z. 201

157--162

PL

Referat prezentuje analizę symulacyjna mieszanego procesu technologicznego spawania i głębokiego tłoczenia dla przykładu wykrojki spawanej z dwóch blach o różnej grubości. Wyniki analizy spawania wykonanego przy wykorzystaniu programu SYSWELD zostały przeniesione do programu do symulacji tłoczenia PAM-STAMP. Wyniki symulacji zostały porównane z wynikami eksperymentu laboratoryjnego poprzez porównanie krzywych FLD otrzymanych na drodze eksperymentalnej i poprzez symulację.

EN

This paper describes simulation of welding and consecutive deep drawing of tailored steel blanks. Results from program SYSWELD (welding simulation software) are imported into program PAM-STAMP (stamping simulation software). Simulation results are compared with the real experiment in FLD.