Ograniczanie wyników
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Rozwój globalnych łańcuchów dostaw w przeważającym stopniu opiera się na wykorzystaniu morskolądowych łańcuchów dostaw. Kluczową kwestią jest zapewnienie bezpieczeństwa szlaków morskich zwracając uwagę na efektywność kosztową działań wpływających na stabilność przewozów dóbr drogą morską. Aspekty ekonomiczne ochrony morsko-lądowych łańcuchów dostaw obejmują koszty bezpośrednie i pośrednie o charakterze makroekonomicznym, które zostały w artykule poddane wieloaspektowej analizie.
EN
The development of global supply chains for the most part is based on using sea-land supply chains. A safety assurance of sea routes is a crucial issue paying attention to the cost-effectiveness of action influencing the stability of transports of goods with sea route. Economic aspects of the protection of marine-land supply chains include direct costs and indirect about macroeconomic character which in the article were subjected to multifaceted analysis.
PL
Rozwój globalnych łańcuchów dostaw w przeważającym stopniu opiera się na wykorzystaniu morsko-lądowych łańcuchów dostaw. Kluczową kwestią jest zapewnienie bezpieczeństwa szlaków morskich zwracając uwagę na efektywność kosztową działań wpływających na stabilność przewozów dóbr drogą morską. Aspekty ekonomiczne ochrony morsko-lądowych łańcuchów dostaw obejmują koszty bezpośrednie i pośrednie o charakterze makroekonomicznym, które zostały w artykule poddane wieloaspektowej analizie.
EN
The expansion of global supply chains is mainly driven by the use of sea and land supply chains. The key issue is to protect the security of sea routes while ensuring the cost effectiveness of measures influencing the sustainability of maritime cargo transport. The economic aspects of protection of the sea and land supply chains include direct and indirect macroeconomic costs that are analysed in the article from many perspectives.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.