Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Zastosowanie wyspecjalizowanych systemów analizy wibracji podczas badań wytrzymałościowych skrzyń biegów

Łyczko R., Trybus G.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

4592--4598, CD2

PL

Artykuł przybliża ideę oraz przedstawia działanie specjalistycznego analizatora do badań wibrodiagnostycznych możliwego do zastosowania na stanowiskach badawczych do badań skrzyń biegów, a także przedstawia wyspecjalizowany system monitorujący. Przedstawione zostały najczęściej stosowane metody analiz, kwestie obliczenia numerów rzędów potrzebne do powiązania wibracji z ich fizycznym źródłem w skrzyni biegów. Opisano wymagane informacje i sygnały przesyłane między stanowiskiem, a systemem analizy wibrodiagnostycznej. Opisano w jaki sposób wykorzystać wykresy wodospadowe w celu analizy zużywania się skrzyni biegów.

EN

Article introduces the concept and illustrates the operation of the specialized vibro-diagnostics analyzer possible to apply in transmission testing stands and presents specialized monitoring system. Most commonly used methods of analysis, issues concerning the calculation of rows of numbers needed to relate to their physical vibration source in the gearbox we presented. Described the required information and signals transmitted between the testbed and vibro-diagnostic analysis system. Described how to use graphs to analyze the waterfalls in the gearbox wear.

2

Analiza wibracji towarzyszących uszkodzeniom różnych elementów skrzyń biegów

Trybus G., Łyczko R.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

6284--6289, CD 2

PL

Artykuł streszcza zasadę działania nowoczesnego systemu diagnostycznego przekładni i silników opartego na analizie rzędów. Omówiono także dwa przypadki wczesnego wykrycia uszkodzeń skrzyń biegów w testach wytrzymałościowych przeprowadzonych w Instytucie Badań i Rozwoju Motoryzacji w Bielsku-Białej.

EN

Article summarizes the principle of operation of the gearbox and engine diagnostic system based on order analysis. Also discusses two cases of early failure detection in gearboxes on endurance tests carried out at the Bosmal Automotive Research and Development Institute in Bielsko-Biala.

3

Rozwój bezwładnościowych stanowisk badawczych układów hamulcowych

Łyczko R., Trybus G.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

6922--6928

PL

Artykuł przybliża ideę oraz podstawy badań hamulców hydraulicznych pojazdów samochodowych na bezwładnościowych stanowiskach badawczych a także przedstawia trendy ich rozwoju. Poruszone zostały kwestie zmian mechanicznej budowy stanowisk, ewolucji systemów akwizycji pomiarów oraz układów sterowania. Omówiono nowe gałęzie rozwoju badań hamulców jak badania hałasu i drgań czy nowe wyzwania związane z pojazdami hybrydowymi, a także wyzwania z dziedziny ochrony środowiska i emisji cząstek stałych. Omówiono główne różnice w sposobie użytkowania hamulca w pojazdach silnikowych konwencjonalnych i hybrydowych oraz konsekwencje tych różnic dla bezwładnościowych stanowisk badawczych oraz ich wpływ na rozwój materiałów okładzin hamulcowych. Określono trend stanowiskowych badań układów hamulcowych na najbliższe lata.

EN

Article describes concept and basis of vehicles hydraulic brakes inertia test stations and presents the trends of their development. It addresses changes in the mechanical construction, the evolution of measurements acquisition systems and control systems. Discusses the development of new branches of research as NVH (noise, vibration, and harshness) and the new challenges connected with hybrid vehicles, as well as challenges in the field of environmental protection and emissions of particulates. Elaborates on the principle differences in the use of braking systems between conventional motor vehicles and hybrid vehicles, and the consequences of these differences for inertial research positions and their impact on the development of brake lining material. Specified the trend of bench testing of braking systems in the coming years.