Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Przegląd Elektrotechniczny

2 2018

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Research on information channel characteristics of a ship electric power system

Alsuod M., Ushkarenko O., Dorogan O.

Przegląd Elektrotechniczny

2018

R. 94, nr 6

19--26

This article deals with the developed methodology of research information flows in the distributed control system network of a ship electric power system, based on the notion of software structure in the form of pattern network, in which each generator is assigned to a particular software object, and communication relations represent different types of information interactions between objects. Using the queuing and pattern theories gave the opportunity to develop the algorithm of software formal reorganization in the context of reduction system’s response time.

Badano przepływ informacji w systemie zasilania okrętu w którym w sieci wykprzystano oprogramowanie sterujące. W algorytmie sterowania każdy generator jest przypisany do odpowiedniej partii oprogramowania. Opracowany algorytm komunikacji odpowiedniego przewidywania kolejkowania i redukcji czasu odpowiedzi.

Development of the system of preemptive control over excitation of a synchronous generator to reduce voltage dips when starting-up asynchronous motors

Alsuod M.

Przegląd Elektrotechniczny

2018

R. 94, nr 10

210--215

The necessity of preliminary estimation of the value of voltage dip arising at starting-up of asynchronous motor commensurate in power with operating diesel-generator sets as part of the ship electric power system is justified. The model of ship electric power system with a modified in real-time mode configuration is developed. The process of direct starting-up of asynchronous motor is simulated, and the values of voltage dips for various values of voltage and time of excitation boost of the synchronous generator are determined. It is established that there are optimum values of the magnitude and time of boosting of excitation voltage of the synchronous generator, where voltage dip in the network is minimal. The obtained results enable assessing in the process of monitoring and management of ship electric power system of the possible consequences of direct starting-up of asynchronous motor on the network voltage under current conditions, and based on them deciding on whether to connect the additional diesel generator to the network or disconnect the least essential consumers of electricity from the network to provide generated capacity reserve.

Zbadano możliwości zapadu napięcia w systemie okrętowtm generatora współpracującego z silnikiem diesla. Symulowano generator asynchroniczny podłączony do sieci dla różnych warunków startu. Określono optymalna wartość napięcia wspomagającego zapewniającą minimalne zapady napięcia.