PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Podatność ładowarek kołowych na zjawisko galopowania w świetle badań symulacyjnych
Łopatka M. J., Muszyński T., Przychodzień T.
Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Nauki Techniczne
|
2009
|
Z. 12
CD-CD
PL
W pracy przedstawiono próbę oceny efektywności wykorzystywania dostępnych modeli dynamicznych do badania podatności ładowarek kołowych na kołysania wzdłużne - tzw. zjawiska galopowania. Sformułowano niektóre kryteria oceny, określono główne niedostatki istniejących modeli oraz wskazano pożądane kierunki ich rozwoju.
EN
Susceptibility of wheel loader on pitching is well nown but common used simple models of such vehicles are not enough good for analisis this phenomenon. The results - simulated horizontal acceleration are about two times lower then in reality. Probably for heter results the dynamic propety of big size tire should be taken in consideration.
2
Content available remote Badania poligonowe dynamicznych obciążeń min badawczych
Przychodzień T., Sprawka P.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2005
|
R. 102, z. 1-M
335--345
PL
W artykule omówiono konstrukcję i budowę oraz podstawowe parametry elementarnej sekcji modelu doświadczalnego trału bijakowego. Podano opis stanowiska pomiarowego wraz z metodyką badań oraz wybrane wyniki z badań poligonowych.
EN
In this paper the description of design of elementary unit of experimental model of flail-type mine clearance device and main parameters of it are presented. There are submitted methodology of field-tests of loads. effectiveness applied to experimental model of anti-tank mines and description of measuring position. The results, their analysis and conclusion from the preliminary field-tests are presented.
3
Ruch pojazdów mechanicznych po nawierzchniach drogowych w zimie
Przychodzień T.
Przegląd Mechaniczny
|
2004
|
nr 4
24-30
4
Wpływ operatora na zjawisko wężykowania kołowych maszyn przegubowych
Łopatka M. J., Muszyński T., Przychodzień T.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2003
|
Vol. 8, No. sp.
365-373
PL
W referacie zebrano i przedstawiono wyniki prac badawczych dotyczących wpływu operatora na stabilność ruchu pojazdu przegubowego. Ocenie poddane zostały takie czynniki jak typ układu skrętu, prędkość jazdy i zdolność operatora do ceny swojego położenia względem osi drogi. Określone zostały strefy nieczułości operatora na liniowy i kątowy uchyb maszyny.
EN
This paper describe the research on the driver influence on movement stability of articulated wheel tool-carrier. Four type of steering system was investigated and influence of mine parameters of steering system, velocity of movement and driver sensitive on lateral and angular deviations on stability of movement was determined.
5
Poligonowe badania skuteczności obciążeń atrap min przeciwczołgowych
Przychodzień T., Marecki P., Sprawka P., Wrona J.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2003
|
Vol. 8, No. sp.
419-427
PL
W referacie przedstawiono opis konstrukcji elementarnej sekcji modelu doświadczalnego trału bijakowego, zaprezentowano budowę tej sekcji i podstawowe parametry. Przedstawiono metodykę badań oraz opis stanowiska pomiarowego. Zaprezentowano wyniki oraz wnioski z wstępnych badań poligonowych.
EN
In this paper the description of design of elementary unit of experimental model of flail-type mine clearance device and main parameters of it are presented. There are submitted methodology of field-tests of loads effectiveness applied to experimental model of anti-tank mines and description of measuring position. The results, their analysis and conclusions from the preliminary field-tests are presented.
6
Laboratoryjne badania oddziaływań obciążeń statycznych na miny umieszczone w gruncie
Przychodzień T., Wrona J., Sprawka P.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2003
|
Vol. 8, No. sp.
434-443
PL
W referacie przedstawiono opis konstrukcji atrapy miny przeciwpancernej, która pozwala na badania przekazywania obciążeń z powierzchni gruntu na minę w nim umieszczoną, zarówno w warunkach laboratoryjnych, jak i poligonowych. Przedstawiono opis stanowiska oraz metodykę badań statycznych oddziaływań obciążeń na miny umieszczone w gruncie, Zaprezentowano przykładowe wyniki badań i dokonano analizy uzyskanych rezultatów.
EN
In this paper the anti-tank mine's model which allow to lest the load transmission from ground's surface to the lid of mine's fuse both in laboratory conditions and at the field-test is described. The description of laboratory test-stand and methodology of the laboratory research on static impacts on mines placed in soil research and results from these research, and aiso analysis of these results are presented.
7
Laboratoryjne badania oddziaływań obciążeń dynamicznych na miny umieszczone w gruncie
Przychodzień T., Wrona J., Sprawka P.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2003
|
Vol. 8, No. sp.
428-433
PL
W referacie przedstawiono schemat i opis stanowiska badawczego wraz z aparaturą pomiarową do badań dynamicznych oddziaływań obciążeń na miny umieszczone w gruncie. Zaprezentowano metodykę i dokonano analizy przykładowych wyników tych badań.
EN
In this paper the scheme and description of laboratory test stand and its measuring instrumentation are presented. The methodology of laboratory research on dynamic impacts on mines placed in soil and is submitted. The analysis of examples of results of these research was done.
8
Content available remote Weryfikacja analitycznej metody wyznaczania toru ruchu przegubowego pojazdu kołowego
Łopatka M., Muszyński T., Przychodzień T.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2003
|
R. 45, nr 2-3
164-167
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań weryfikacyjnych analitycznej metody wyznaczania toru ruchu pojazdu przegubowego, wykozrystywanej w modelowaniu procesu weżykowania. Przedstawiono również metodykę, wykorzystanej do wyznaczania rzeczywistego toru ruchu, wizyjne metody pomiaru toru ruchu pojazdu.
EN
One of the main researches, which have being done for several years at Institute of Mechanical Engineering the Military University of Technology concerned with phenomenon of "snaking" is determination of improvement the stability of movement of articulated wheel vehicles in these type of vehicles, from present speed at 30 km/h about 55/60 km/h. A simulating model to phenomenon of "snaking" research must have been built to determine the stability of movement in parameters increased speed. A calculating method of marking the motion path as entrance which has been taken in this model uses the bend of frame angle Betha s and its speed v. The entrance parameters have been obtained in a way of measurements. The motion path is calcvulated due to kinematic dependences. The aim of verifing researches was to quality in the measurements of parameters in the local coordinate system (the measurement of angle Betha s on investigative machine engine) gives the possibility of creadible marking the motion path of articulated wheel vehicles. It also describes if the obtained results can be used to estimate the quality of steering. The visual measurements method, based on image analysis, was use to calculate the real motion path.
9
Content available remote Stanowisko laboratoryjne do badań oddziaływań na miny umieszczone w gruncie
Bartnicki A., Kuczmarski F., Przychodzień T., Sprawka P., Wrona J.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2003
|
R. 45, nr 2-3
168-170
PL
W artykule przedstawiono założenia do budowy oraz opis konstrukcji badawczej miny przeciwpancernej, która pozwala na jej badanie, zarówno w warunkach laboratoryjnych, jak i poligonowych. Przedstawiono opis stanowiska do badania statycznych i dynamicznych oddziaływań na miny umieszczone w gruncie.
EN
The offered conception of research has been based on laboratory and military training sround tests of anti-tank training mines and test of theirs models equipped with force and movement sensors. They are deprived of combat features but their shape and weight are very similar to combat mines. The aim of these research is determination of soil's type, state, and coat's thickness influence on load transmission from ground's surface to the lid of mine's fuse. It will allow determine optimal parameters for mine clearance equipment with dyanmical effect on mines being placed both in the soil and on the ground. The results of analysis of anti-tank mine's structures used by different armies on the world show taht the Polish TM 62M mineallows to determine the technical and tactical requirements for anti-tank mine's model. Simultaneously such a choice makes possible the conduct of models and training mines' research in the same conditions. The results of these research can be used to verify the anti-tank mine's model's parameters.
10
Content available remote Badanie prędkości krytycznej przegubowego pojazdu kołowego
Łopatka M., Muszyński T., Przychodzień T
Mechanics and Mechanical Engineering
|
2002
|
Vol. 6, nr 3
173-178
PL
W referacie została przedstawiona metodyka i wyniki badań prędkości krytycznej przegubowego pojazdu kołowego. Celem przeprowadzonych Badań było określenie charakteru zachowania się pojazdu z uwagi na kierowalność (podsterowność - nadsterowność) oraz charakteru jego ruchu (stabilny - niestabilny), w aspekcie wpływu tych cech na zjawisko wężykowania.
EN
This paper contains the results of critical speed research of articulated wheel loader. The aim of research was cognition steady - state handling characteristic (understeer, oversteer, neutral steer) and movement character (stable - unstable) of articulated wheeled equipment.
11
Stan aktualny i tendencje rozwojowe osprzętu roboczego ciągnikowych maszyn do prac ziemnych
Przychodzień T.
Przegląd Mechaniczny
|
2001
|
nr 10
28-40
PL
Omówiono podstawowe metody skrawania i urabiania gruntów oraz napełniania nimi naczyń roboczych maszyn ciągnikowych, opisano w ujęciu historycznym stan aktualny oraz perspektywy rozwoju osprzętu roboczego spycharek, ładowarek, zgarniarek i równiarek.
12
Content available remote Wybrane problemy sterowania układu napędowego wolnobieżnych maszyn gąsienicowych
Biały J., Łopatka M. J., Przychodzień T.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2000
|
Vol. 49, nr 7
5-22
PL
W referacie omówiono czynniki decydujące o nadążności sterowania przekładnią hydrostatyczną w układzie napędowym spycharki gąsienicowej. Przedstawiono model inercyjny przekładni z uwzględnieniem rzeczywistych obiążeń układu napędowego oraz wyniki badań charakterystyk amplitudowo-fazowych podstawowego zespołu ww. układu napędowego, tj. pompy wyporowej.
EN
This paper contains a description of main factors deciding about hydrostatic transmission follow up control in tracked bulldozer driveline. The authors present the inertial model for realcondition load of transmission and the results of frequency response of axial piston pump.
13
Kształtowanie układów sterowania wojskowych maszyn inżynieryjnych i pojazdów torujących
Bartnicki A., Przychodzień T.
Problemy Maszyn Roboczych
|
1999
|
Z. 13
85-92
PL
W referacie przedstawiono wymagania, założenia oraz podstawowe struktury układów sterowania wojskowych maszyn inżynieryjnych i pojazdów torujących.
EN
In the paper the requirements, assumptions and basic structure of control system of military engineering machines and breaching vehicles are presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.