Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Udoskonalona metoda dopasowywania krzywych do danych niezawodnościowych uwzględniająca różnice między próbkami

Sun R., Peng W. W., Huang H. Z., Ling D. L., Yang J.

Eksploatacja i Niezawodność

|

2012

|

Vol. 14, No. 1

62-71

PL

W praktyce inżynieryjnej stykamy się z problemem wykorzystania zgromadzonych danych do oceny maszyn lub sprzętu. Dopasowywanie krzywych to metoda powszechnie używana do rozwiązywania tego typu problemów. W procedurze tej szeroko stosuje się metodę najmniejszych kwadratów. Jeżeli dane wejściowe dopasowywane krzywą można pogrupować tak by tworzyły oddzielne próbki, a różnice między próbkami w sposób oczywisty odzwierciedlają pewną właściwość dotyczącą gromadzenia danych, której nie można pominąć, to konwencjonalna metoda dopasowywania krzywych nie pozwala na analizę takich danych wejściowych. Aby przezwyciężyć to ograniczenie, przedstawiamy udoskonaloną metodę dopasowywania krzywych. Poprzez analizę danych wejściowych, możemy określić związek pomiędzy położeniem próbki a czynnikiem ważonym w dopasowaniu krzywej oraz wykorzystać czynniki ważone przy dopasowywaniu krzywej. Aby osiągnąć jak najdokładniejsze przybliżenie do krzywej rzeczywistej wprowadziliśmy procedurę iteratywną modyfikującą czynniki ważone. Zastosowanie zaproponowanej metody zilustrowano na przykładzie danych z badań niezawodnościowych.

EN

In engineering practice, we face a problem of using some collected data to evaluate a kind of machine or equipment. Curve fitting is a common method to solve this problem. Least square method is wildly applied in this procedure. If the source data of curve fitting can be grouped in samples and the distinction of samples obviously express some character in source data collecting which cannot be ignored. Conventional curve fitting method cannot handle these source data. To deal with this disadvantage, we introduce an improved curve fitting method. Through source data analysis, we can find out the relationship between sample location and weight factor in curve fitting, and use these weight factors for curve fitting. To approach the true curve, we introduce an iterative procedure to modify the weight factors. An engineering example is given to illustrate this proposed method.

2

Metoda przewidywania niezawodności elementów składowych silnika diesla oparta na analizie przyczyn i skutków uszkodzenia FMEA

Ling D., Song W., Sun R.

Eksploatacja i Niezawodność

|

2011

|

nr 1

63-67

PL

Przewidywanie niezawodności polega na ocenie niezawodności urządzeń lub wyrobów z użyciem modeli i danych matematycznych przed wejściem tych pierwszych do produkcji lub ich modyfikacją, zanim dostępne są dane empiryczne. Jest to ważna część działań mających na celu poprawę niezawodności, jakie prowadzi się podczas całego czasu eksploatacji danego systemu. Artykuł koncentruje się na zagadnieniu przewidywania niezawodności elementów składowych silnika Diesla. Dla skrócenia czasu gromadzenia potrzebnych informacji oraz poprawy skuteczności predykcji zaproponowano metodę zintegrowaną z analizą przyczyn i skutków uszkodzenia (FMEA). Metoda stanowi modyfikację metody podobieństwa konstrukcyjnego (design similarity), w której niezawodność nowego elementu składowego oblicza się porównując występowanie przyczyn jego uszkodzeń w nowej konstrukcji z ich występowaniem w podobnym, już istniejącym elemencie składowym. Proponowaną metodę omówiono na przykładzie predykcji niezawodności uszczelki głowicy cylindra silnika o zapłonie samoczynnym.

EN

Reliability prediction involves reliability estimation of equipment or products prior to their production or modification by applying mathematical models and data before empirical data are available. It is an important part of reliability improvement work in the whole lifetime of a system. This paper focuses on the reliability prediction of diesel engine components. To reduce the time of gathering useful information and to improve prediction efficiency, a method integrated with design failure mode and effects analysis (FMEA) is proposed. The method is a modification of design similarity method in which the reliability of a new component is calculated by comparing its failure modes occurrence in the new design with the one of a similar existing component. An example about reliability prediction of a cylinder head gasket in a diesel engine is used to illustrate the proposed method.

3

Non-contact detection for quantity-insufficiency in tablet counting machine

Liang Y., Sun R.

Optica Applicata

|

2009

|

Vol. 39, nr 1

43--49

EN

A non-contact method based on light reflection was developed to detect quantity-insufficiency information of the tablet counting machine in medicine packaging industry. The incident light beam coming from a detection unit illuminates the detection area. A detector embedded in the detection unit collects the reflected light rays. If one tablet-missed event happens, the detector will output intensive pulse signal. By analyzing the gathered signal, the detection device can recognize that there is not a tablet in current pit. High signal-to-noise ratio was observed in the experiment, so the recognition is readily accomplished. The detection device has been applied in practical industry. It reduces the omission rate low to one hundred-thousandth, far less than three thousandth under best vision monitoring by human.

4

Influence of laminar shear stress on cytoskeleton and ICAM-1 expression of endothelial cells

Muller S., Sun R., Legrand S., Labrador V., Wang X., Stoltz J. F.

Applied Mechanics and Engineering

|

1999

|

Vol. 4, no spec.

151-156

EN

The aim of this work was to study the morphological behavior and the surface adhesion molecules expression and localization of a human endothelial cell line subjected in vitro to a laminar flow in a parallel plate flow chamber, by a 3-D fluorescence microscopy and cytofluorimetry. At rest, endothelial cells showed an array of microfilament bundles of the actin fibers, and a peripheral distribution of ICAM-1 molecules. After shear stress (1 to 30 dyne/cm2, 1 to 24 hours), the stress fibers appeared and were oriented related to the flow direction but also to the shear. The ICAM-1 expression varied according to the shear stress characteristics and their distribution at the cell surface appeared also modified and related to the stress fibers formation.