Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Hyperspectral imaging - a short review of methods and applications

Kowalewski Jędrzej, Domaradzki Jarosław, Zięba Michał, Podgórski Mikołaj

Metrology and Measurement Systems

2023

Vol. 30, nr 4

637--654

This paper takes a look at the state-of-the-art solutions in the field of spectral imaging systems by way of application examples. It is based on a comparison of currently used systems and the challenges they face, especially in the field of high-altitude imaging and satellite imaging, are discussed. Based on our own experience, an example of hyperspectral data processing is presented. The article also discusses how modern algorithms can help in understanding the data that such images can provide.

Application of risk assessment methods in rail transport

Stelmach Anna, Góra Ignacy, Zięba Michał

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

2022

z. 134

7--16

This article presents the safety management issue in rail transport in the context of the principles defined in the European Union regulations, i.e., the Common Safety Methods (CSM) dedicated to risk assessment. It describes regulations applicable to the process of risk assessment process including risk analysis and evaluation. The most important challenges related to the application of risk assessment methods are also presented in the article. The regulations of the European Union do not precisely define the way in which risk assessment should be carried out in an organisation. Furthermore, the legislation only requires a risk assessment process to be carried out following a change to the railway system if such a change is assessed as a 'significant change'. This aspect remains problematic in the railway system, due to the considerable discretion left to the railway companies in their approach to conducting assessments of the significance of a change and the low percentage of so-called “significant changes”. As shown by some railway accidents and reports of the State Commission for Investigation of Railway Accidents, omissions in the process of risk assessment and inconsistency of approach of various undertakings to analogous situations may lead to an uncontrolled increase in the level of risk in railway transport.

W artykule przedstawiono zagadnienie zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym w kontekście zasad określonych na poziomie Unii Europejskiej określających Wspólne Metody Bezpieczeństwa (CSM) dedykowane realizatorom procesu transportowego w systemie kolei. Opisano regulacje mające zastosowanie w procesie przeprowadzania analizy i wyceny ryzyka, składających się na ocenę ryzyka. Przedstawiono również najważniejsze wyzwania związane ze stosowaniem metod oceny ryzyka. Przepisy prawa Unii Europejskiej nie określają precyzyjnie sposobu w jaki należy przeprowadzać ocenę ryzyka w organizacji. Ponadto, przepisy te wymagają przeprowadzenia procesu oceny ryzyka po wprowadzeniu zmiany w systemie kolei jedynie w przypadku ocenienia takiej zmiany jako „zmiany znaczącej”. Ze względu na pozostawienie realizatorom procesu transportowego znacznej swobody w podejściu do przeprowadzania ocen znaczenia zmiany i niskiego odsetka tzw. „zmian znaczących” obszar ten w dalszym ciągu pozostaje problematyczny w systemie kolei. Jak pokazują niektóre zdarzenia kolejowe oraz raporty Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych, zaniechania w procesie oceny ryzyka i niejednolitość podejścia różnych przedsiębiorców do analogicznych stanów faktycznych, mogą prowadzić do niekontrolowanego wzrostu poziomu ryzyka w transporcie kolejowym.