PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 19

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Steam turbine stage modernisation in front of the extraction point
Szymaniak M.
Polish Maritime Research
|
2018
|
nr 2
116--122
EN
The paper presents modernisation of the steam turbine stage situated in front of the turbine extraction point, based on a 225 MW turbine LP stage as an example. The modernised design is intended to better control the steam flow in this area. In the presented design a special ring is used to drive the steam leakage flow directly to the heat exchanger. The performed experiments and numerical analyses confirmed measurable exploitation and efficiency advantages of the introduced modernisation. So far, it has been successfully applied in a number of turbines working in inland power plants, but its use can be easily extended, without need for further modification and without advantage loss, to marine turbines, especially those used as main propulsion in sea-going vessels.
2
Content available The analysis of energy and emission indicators of a piston engine supplied by a mixture of biogas
Stępniak D., Surwiło J., Lampart P., Szymaniak M.
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery
|
2016
|
nr 134
109--120
EN
The paper presents the methodology and results of research focused on experimental investigation of combustion of biogas fuels in a combustion piston engine. The study highlights the variability of exhaust gases parameters produced by the engine running in an idle mode and in a generation mode. The experimental analysis includes research about variability of temperature in the cylinders, depending on the composition of fuel used to supply the engine. The qualitative and quantitative analysis of exhaust gases extends on biogas substitutes with different proportions of CH₄ and CO₂. Characteristics of a piston combustion engine were created, including CO, CO₂, NOx emission indicators, for a range of engine load and fuel composition.
3
Content available remote Zastosowanie techniki numerycznej CFD do modernizacji stopni turbin parowych części NP w obrębie upustów regeneracyjnych
Szymaniak M.
Mechanik
|
2016
|
R. 89, nr 7
840--841
PL
W artykule przedstawiono sposób poprawy pracy stopnia turbinowego wraz z wymiennikiem regeneracyjnym poprzez wprowadzenie pierścienia zgarniającego parę z przecieku nad niebandażowaną łopatką wirnikową bezpośrednio do komory upustowej. Przedstawiono porównanie wyników obliczeń numerycznych dotyczących konstrukcji z zamontowanym pierścieniem i oryginalnej. Obliczenia numeryczne niezmodernizowanej konstrukcji zostały wykalibrowane na podstawie pomiarów wykonanych na rzeczywistym obiekcie pracującym w jednej z polskich elektrowni.
EN
The article presents a methodology which has led to the improvement of turbine stage performance in the area of the regenerative steam extraction chamber by introducing a ring which collects the leakage flow from over unshrouded rotor blade tips and directs it to the extraction chamber. Comparison is made between the results obtained for the initial design (without a ring) and that with the mounted ring. The results obtained for the initial construction were calibrated on the data measured on a real turbine in a Polish power plant.
4
Content available Wizualizacja 3D struktury sztucznej sieci neuronowej z wykorzystaniem OpenGL
Pietrowski W., Szymaniak M
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
|
2014
|
No. 80
137--144
PL
W artykule przedstawiono oprogramowanie do trójwymiarowej wizualizacji struktury sztucznej sieci neuronowej. Takie oprogramowanie w procesie tworzenia sztucznej sieci neuronowej może posłużyć do wizualizacji wszystkich elementów struktury. Podgląd struktury sztucznej sieci neuronowej na etapie jej tworzenia ułatwia zarówno proces projektowania jak również jej modyfikowania. Powstałe oprogramowanie ma też walory dydaktyczne, które mogą zostać wykorzystane podczas zajęć omawiających sztuczne sieci neuronowe. Otrzymane rysunki mogą znaleźć zastosowanie w publikacjach opisujących zastosowania sztucznych sieci neuronowych w elektrotechnice jak i innych dziedzinach nauki.
EN
The article presents a software for three-dimensional visualization of structure of an artificial neural network. Such software in the creation of an artificial neural network can be used to visualize all the elements of the structure. Preview the structure of an artificial neural network on the stage of its creation facilitates both the design process as well as its modification. The resulting software is for the didactic, which can be used in the classroom discussing artificial neural networks. The resulting drawings can be used in publications describing the use of artificial neural networks in electrical engineering and other sciences.
5
Content available remote Performance analysis of a new LP stage located upstream of the extraction point in a 225 MW turbine
Gardzilewicz A., Szymaniak M., Głuch J.
Journal of Power Technologies
|
2012
|
Vol. 92, nr 4
241--248
EN
A new design of steam turbine stages upstream an extraction point is presented. In this solution a special ring guides the steam leakage flow directly to the heat exchanger. The experiments and calculations have confirmed advantages of the new design as manifested by turbine operating features and efficiency. The design has been applied in 30 old turbines with Baumann stages. Recently, the patent was used in the LP exit ND-41A of modernised 225 MW turbines in the Polaniec and Kozienice power plants.
6
Content available remote Unsteady Flow through the Gap of Savonius Turbine Rotor
Świrydczuk J., Doerffer P., Szymaniak M.
TASK Quarterly : scientific bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
|
2011
|
Vol. 15, No 1
59-70
EN
The paper presents a numerical analysis of unsteady flow through the gap of a Savonius turbine rotor, performed for varying integral turbine operating parameters calculated for the case under study as well as obtained from experiments described in the literature. Changes in the unsteady flow pattern, including the development and interaction of numerous vortex structures in the vicinity of the gap, and their relevance to the varying integral parameters are discussed. We conclude that the structure responsible for the intensity of the flow through the gap is a vortex which forms in the vicinity of the gap at certain phases of rotor revolution, and that a possible way to improve the efficiency of operation of a Savonius turbine is to control the intensity of this vortex by modifying the shape of the blade edges in the vicinity of the gap.
7
Content available remote Modernisation of Steam Turbine Construction at Regenerative Steam Extraction Point
Szymaniak M., Gardzilewicz A.
TASK Quarterly : scientific bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
|
2010
|
Vol. 14, No 4
319-327
EN
The paper presents a methodology which has led to improvement of the turbine stage performance in the regenerative steam extraction chamber area by introducing a ring which collects the leakage flow from the gaps over unshrouded rotor blade tips and directs it to the extraction chamber. A comparison is made between the results obtained for the initial design (without a ring) and the design with the ring mounted. The results obtained for the construction were calibrated using the data measured on a real turbine in a Polish power plant.
8
Content available Polish aspects in the modern design solutions of steam turbine flow systems
Gardzilewicz A., Obrzut D., Szymaniak M.
Polish Maritime Research
|
2009
|
S 1
14-21
EN
This paper presents new solutions of turbine stages which have been applied to high-power steam turbine flow systems. The structures, elaborated in Poland, were designed with the use of the authors’ original computational software and verified by measurements performed on real turbine sets.
9
Content available remote Control stage flow. Part II. Turbine low load
Lampart P., Szymaniak M
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2008
|
nr 133
207--212
EN
The second part of the paper is devoted to the operation of the control stage for the turbine low load conditions. This refers to the situation when only two (out of four) control valves are open. The circumferential non-uniformity of flow patterns and rotor blade forces are calculated, discussed and compared with those of the nominal turbine load.
10
Content available remote Control stage flow. Part I. Turbine nominal load
Lampart P., Szymaniak M, Kwidziński R
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2008
|
nr 133
201--206
EN
The partial admission control stage of a 200 MW steam turbine is studied using CFD and a 3D full-geometry model. The first part of the paper is devoted to the operation of the turbine at nominal load conditions when three (out of four) control valves are fully open, the forth valve is partly open. The circumferential non-uniformity of flow patterns and rotor blade forces are calculated and discussed.
11
Content available remote New Approach to Calculations of Turbine Stages and Regeneration Extraction Points
Szymaniak M.
TASK Quarterly : scientific bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
|
2008
|
Vol. 12, No 3-4
209-215
EN
The article presents 200MW LP turbine stage calculations taking into account leakage flows over rotor blades in the regeneration extraction point area. A methodology is described which allows the user to shorten the time-consuming CFD calculations solving the Navier-Stokes equation system in the examined area. A two-stage procedure was applied in which two types of calculations were coupled together. The first type is a one-to-one passage calculation of a steam flow through the turbine stages in the vicinity of the extraction point. This type of calculations preserves the circumferential periodicity condition. The second type is a circumferentially non-symmetrical calculation of the flow through an inter-stage diffuser with an extraction chamber. The calculations were preformed using 3D CFD codes, FlowER and FLUENT, in the two above mentioned areas, respectively. The solution was found using an iterative procedure for these areas coupled by boundary conditions, until convergence of calculations was reached.
12
Obliczenia numeryczne stopni turbin parowych z uwzględnieniem upustów regeneracyjnych
Szymaniak M.
Systems : journal of transdisciplinary systems science
|
2006
|
Vol. 11, nr 1
292-299
PL
Obliczenia przepływu przez stopnie turbin parowych realizuje się zwykle przy założeniu symetrii i periodyczności obwodowej geometrii dla określonych warunków brzegowych. W ten sposób, poprzez zastąpienie obszaru obliczeniowego obejmującego cały wieniec kierowniczy bądź wirnikowy obszarem zredukowanym do jednego kanału w każdym z wieńców skraca się w sposób zdecydowany czasy żmudnych obliczeń numerycznych CFD rozwiązujących układ równań Naviera-Stokesa [1]. Uproszczenie powyższe może być źródłem błędów w przypadkach, gdy w układach łopatkowych występują przepływy zaburzające obwodową symetrię. Należą do nich m.in. wypływy przez rurociągi upustowe wyprowadzające parę z turbiny do wymienników regeneracyjnych. W prezentowanej pracy dokonano oszacowania charakteru i zakresu efektów powyższej nie-symetryczności w zastosowaniu do ostatnich stopni części niskoprężnej turbiny 200 MW z upustem, przy uwzględnieniu intensywnych przecieków nad łopatkami poprzedzającego wieńca wirnikowego, które utrudniają wypływ pary do upustu. Zjawisko to w obliczeniach jedno- i dwuwymiarowych często bywało zaniedbywane ze względu na skomplikowany charakter przepływu i korygowano je przez odpowiednie współczynniki korekcyjne otrzymane na podstawie badań doświadczalnych. Zakładano również jednorodny obwodowy przepływ pary przez turbinę [2]. W niniejszej pracy zastosowano dwuetapową procedurę poszukiwania rozwiązania, w której połączono "symetryczne" obliczenia przepływu pary przez stopnie sąsiadujące z upustem (obliczenia te realizowane były dla wieńców reprezentowanych przez pojedyncze kanały ze zmiennymi warunkami brzegowymi), z obliczeniami "niesymetrycznymi" przepływu przez dyfuzor międzywieńcowy z komorą upustową. Rozwiązanie otrzymano drogą kolejnych iteracji obliczeń w obu obszarach sprzężonych ze sobą warunkami zszycia przy odpowiednio zaproponowanej metodyce uśrednień parametrów po obwodzie. W obliczeniach zastosowano kody FlowER i Fluent.
EN
The article presents the 200 MW LP turbine stage calculations taking into account leakage flows over the rotor blades in the area of the regeneration extraction point. A methodology is described which allows the user to shorten the time-consuming CFD calculations solving the Navier-Stokes equation system in the examined area. A two-stage procedure was applied, in which two types of calculations were coupled together. The first type is one-to-one passage calculation of steam flow through the turbine stages in the vicinity of the extraction point. This type of calculations preserves the circumferential periodicity condition. The second type is the circumferentially non-symmetrical calculation of flow through the inter-stage diffuser with the extraction chamber. The calculations were preformed using 3D CFD codes, FlowER and Fluent, in the two above mentioned areas respectively. The solution was found using an iterative procedure for these areas coupled by boundary conditions, until the convergence of calculations was reached.
13
Analiza oddziaływania płynu w fazie otwierania trójwymiarowego, półeliptycznego pęknięcia zmęczeniowego w strefie kontaktu tocznego
Bogdański S., Szymaniak M.
Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
|
2005
|
z. 83
21-28
PL
Artykuł przedstawia analizę oddziaływania płynu na ścianki półeliptycznego, przypowierzchniowego, pęknięcia zmęczeniowego przechodzącego przez strefę kontaktu tocznego przeprowadzoną z wykorzystaniem 3D modelu MES pęknięcia i modelu tzw. "filmu ściskanego" zastosowanego do warstwy płynu zawartej między ścianami pęknięcia. W wyniku analizy MES określono geometrię pęknięcia i kinematykę jego otwierania w postaci prędkości przemieszczeń ścian i profili rozwarcia pęknięcia, które posłużyły do wyznaczenia ciśnienia płynu zawartego w jego wnętrzu. Przedstawiono wyniki obliczeń dla trzech rodzajów olejów i wody.
EN
The paper presents an analysis of interaction between liquid and solid in rolling contact fatigue (RCF) cracks at the opening phase. It was modelled by coupling the 3D FE model of shallow angle crack and the theoretical squeeze fluid film (SFF) model of liquid contained between the crack faces. As a result of numerical FE analysis, the kinematics of motion of the crack faces was determined, which was the input data to the analysis aiming at determining the pressure distribution along the crack faces. The results for three kinds of oils and water are presented.
14
Eksperymentalne badania prędkości propagacji pęknięć zmęczeniowych w obecności płynu
Bogdański S., Szymaniak M.
Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika
|
2003
|
Z. 78
37-46
PL
W niniejszej pracy podjęto próbę doświadczalnego określenia oddziaływania płynu penetrującego pęknięcie na jego prędkość propagacji. Prowadzone badania miały charakter porównawczy, w których ocenie podlegała prędkość propagacji w próbkach "suchych" bez płynu oraz w próbkach z zapewnioną obecnością płynu w obszarze pęknięcia. Testy prowadzono przy obciążeniu jednoosiowym, rozrywającym, sinusoidalnie zmiennym o stałej częstotliwości 8 Hz. Badania przeprowadzono dla wody, oleju transformatorowego DIAL-B (SHELL) oraz oleju przekładniowego HIPOL GL-5 80W/90 (ORLEN).
EN
The paper presents the results of fatigue tests, which were carried out in order to determine an influence of the presence of liquid in the interior on the crack growth rate. The purpose of the experimental part of research is to monitor and measure the differences in the rate of crack propagation for dry and wet conditions. The tests are accompanied by the numerical analyses based on the precise FE model of a specimen and loading conditions.
15
Content available remote Unsteady forces acting on rotor blades of a large power steam turbine control stage at different levels of partial admission
Lampart P., Szymaniak M., Kardaś A.
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery
|
2003
|
nr 114
5-17
EN
Partial admission flow in the control stage of a 200 MW steam turbine is investigated with the help of a RANS solver with the k-w SST turbulence model in the code Fluent. A 2D model of flow at the mid-span section of the full-annulus is assumed. The results exhibit interesting details of the process of expansion in the control stage. Unsteady forces acting on the rotor blades of the control stage are calculated, and are subject to Fourier analysis.
16
Content available remote Stator blade modification as a method of leakage flow trearment to improve flow efficiency of old-design steam turbine stages
Lampart P., Gardzilewicz A., Szymaniak M., Kurant B., Banaszkiewicz M., Malec A.
Transactions of the Institute of Fluid-Flow Machinery
|
2003
|
nr 114
19-36
EN
The paper discusses the possibilities of decreasing tip leakage losses in old-design turbines. Two methods of modification - stator blade leading edge cut and unceambered stator blade profile, where the blades of the downstream stator are modified near the tip to better fit to tip leakage flow from the preceding rotor - are presented here and investigated with the help of a CFD code. Changes in flow patterns are described. Also, possible efficiency gains from the applied modifications are estimated in the paper.
17
Content available remote Summary of the work performed in the WSK PZL Rzeszów SA
Szymaniak M.
Prace Instytutu Lotnictwa
|
2003
|
z. 1-2 (172-173)
81-87
EN
On the basis of information received, this brief review of the fatigue strength investigations which were realized in the establishment of WSK PA Rzeszów SA during the period 1999 - 2002 is presented here.
PL
Na podstawie informacji dostarczonej z WSK PZL Rzeszów SA przedstawiono przegląd badań wytrzymałości zmęczeniowej zrealizowanych w fabryce dla potrzeb produkcji seryjnej w latach 1999 - 2002.
18
Content available remote High-g centrifuge for human research and pilots training
Białek K., Błędowski T., Delega M., Gawron J., Kołacz M., Łączny B., Mokrecki M., Orzechowski A., Sawicki W., Szymaniak M.
Prace Instytutu Lotnictwa
|
2003
|
z. 4 (175)
3-76
EN
This paper contains detailed description of the high-g centrifuge structure, which was designed and manufactured for Defense and Civil Institute of Environmental Medicine - DCIEM in Toronto, Canada. Centrifuge gondola and arm were tailor made for existing DCIEM main drive unit. The structure of the gondola is a further development of device designed previously for Military Institute of Aviation Medicine - WIML, Warsaw, Poland. The centrifuge arm is of a new design. Paper presents detailed descriptions: - Mechanical structure of gondola and centrifuge arm, - Hydraulic damping system for stabilization of gondola motion, - Schematics drawings showing systems wiring and description of auxiliary motor drive used for gondola rotation along its longitudinal axis. This description contains information and drawings related to the centrifuge systems principle of operation and their mechanical structure, physical parameters of centrifuge performance and notes relevant to exploitation.
PL
W artykule przedstawiono opis konstrukcji urządzenia do badania wpływu dużych przeciążeń na organizm człowieka, zwanego także wirówką przeciążeniową Niniejszy opis dotyczy urządzeń zaprojektowanych i wykonanych na zamówienie Defence and Civil Institute of Environmental Medicine (DCIEM) z siedzibą w Toronto, Kanada. Kabina wirówki, napęd jej obrotu wzdłuż osi podłużnej i ramię napędowe oraz pozostałe systemy zostały na nowo opracowane dla istniejącego w DCIEM układu napędu głównego wirówki. Konstrukcja kabiny jest rozwinięciem opracowanej wcześniej konstrukcji dla WIML w Warszawie. Ramię napędowe wirówki jest nową naszą konstrukcją. W pracy zawarto szczegółowe opisy: - struktury nośnej kabiny wirówki i ramienia, - układu hydraulicznego do tłumienia niepożądanych ruchów kabiny, - opis systemu napędowego obrotu kabiny wzdłuż osi podłużnej i opis wszystkich połączeń systemu. W pracy zawarto informacje tekstowe opisujące zasadę działania wirówki, jej konstrukcję, rysunki techniczne, schematy połączeń urządzeń oraz ruchowe parametry robocze i uwagi dotyczące eksploatacji.
19
Content available remote Zarys rozwoju komunikacji autobusowej w Łodzi do 1960 roku
Szymaniak M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2000
|
R. 1, nr 9
54-56
PL
W latach 1928-1934 na terenie województwa łódzkiego kursowało około 600 autobusów właścicieli prywatnych łączących miasto z prowincją, jednak były to połączenia nieregularne, najczęściej dublujące podmiejskie linie tramwajowe. Historia komunikacji autobusowej w Łodzi rozpoczyna się 20 lipca 1934 roku, kiedy to przedsiębiorstwo Łódzkie Wąskotorowe Elektryczne Koleje Dojazdowe uruchomiło pierwszą stałą linię autobusową na trasie Łódź - Pabianice - Kolumna - Łask - Zduńska Wola - Sieradz. Do 1939 roku uruchomiono jeszcze następujące połączenia: Łódź - Łagiewniki - Zgierz, Łódź - Piotrków Tryb. - Sulejów i Piotrków Tryb. - Szadek. W1938 roku ŁWEKD eksploatowało 25 autobusów, które we wrześniu 1939 roku zostały użyte do ewakuacji wojska i instytucji publicznych. Cały pozostały tabor autobusowy został zniszczony bądź zagarnięty przez wojska niemieckie.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.