PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 29

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Proekologiczne wykorzystanie metanu z odmetanowania kopalń do produkcji energii elektrycznej i ciepła
Borowski M., Kuczera Z., Chudy J.
Inżynieria Mineralna
|
2018
|
R. 19, nr 1
255--261
PL
Proekologiczne wykorzystanie metanu z odmetanowania kopalń podziemnych przyczynia się do likwidacji niskiej emisji w aglomeracji śląskiej poprzez wykorzystanie ciepła do ogrzewania osiedli mieszkaniowych. W artykule przedstawiono przykłady działających instalacji kogeneracyjnych produkujących energie elektryczną i ciepło oraz efekty ekologiczne, społeczne i ekonomiczne jakie uzyskuje się poprzez wykorzystanie gazu cieplarnianego jakim jest metan.
EN
The pro-ecological of methane captured by drainage system in underground coal mines for the cities of Silesian Agglomeration brings limit the low emission owing to heat production for housing estates in the vicinity of mines. This article presents the examples of operating cogenaration installations that produce electricity and heat by ZEC company and the benefits resulted from methane use.
2
Content available Zastosowanie systemów CAD do konstrukcji mobilnego wózka pod montażownicę opon
Chomka G., Chudy J., Meler J.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 9
123--128
PL
W artykule przedstawiono koncepcję konstrukcji mobilnego wózka przeznaczonego do transportu montażownicy opon. Jego główną cechą jest łatwy montaż i demontaż. Dzięki temu istnieje możliwość przechowywania rozmontowanego urządzenia w momencie gdy nie jest ono używane. W ten sposób zajmuje ono bardzo mało miejsca w warsztacie. Zastosowanie systemów CAD umożliwiło opracowanie geometrii modeli przestrzennych i przeprowadzenie niezbędnych analiz wytrzymałościowych opracowanej konstrukcji.
EN
The article presents the concept of constructing a mobile trolley designed for transporting a tire changer. Its main feature is easy assembly and disassembly. So that, it is possible to store the dismantled device when it is not in use. In this way, it occupies very little space in the workshop. The use of CAD systems has enabled the development of geometry of spatial models and carrying out the necessary strength analyzes of the developed structure.
3
Content available Badania symulacyjne wytrzymałości ramy rowerowej z kształtowników i uniwersalnych łączników
Chomka G., Chudy J., Kondaszewski M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 9
117--122
PL
W artykule przedstawiono koncepcję konstrukcji ramy rowerowej wykonanej z kształtowników i uniwersalnych łączników, dzięki którym użytkownik może zbudować sobie ramę dostosowaną do swojego wzrostu. Opracowano geometrię modeli przestrzennych i przeanalizowano wytrzymałość zaproponowanych rozwiązań.
EN
The article presents the concept of constructing a bicycle frame made of profiles and universal connectors, so that the user can build a frame adapted to his height. The geometry of spatial models was developed and the durability of the proposed solutions was analyzed.
4
Content available Zastosowanie drukowanych profili 3D z proszków metali do konstrukcji ramy rowerowej
Chomka G., Chudy J., Zamęcki M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 7-8
296--301
PL
Przedstawiono koncepcję konstrukcji ramy rowerowej z przestrzennych profili 3D drukowanych z proszków metali. Opracowano geometrię modeli przestrzennych i przeanalizowano wytrzymałość zaproponowanych rozwiązań w odniesieniu do tradycyjnej ramy rurowej.
EN
The article presents the concept of bicycle frame construction from 3D spatial profiles printed from metal powders. Geometry of spatial models has been developed and durability of the proposed solutions with respect to the traditional tubular framework was analyzed.
5
Content available Projekt modernizacji układu hamulcowego motocykla Jawa 638-1
Chudy J., Chomka G., Raczkowski A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 7-8
312--315
PL
W artykule przedstawiono projekt modernizacji układu hamulcowego motocykla JAWA 638 Przebudowa ta polega na przerobieniu bębnowo-szczękowego układu hamulcowego z mechanicznym wymuszeniem na hamulec tarczowy sterowany hydraulicznie. Istotnym ograniczeniem modernizacji jest zachowanie możliwości przywrócenia pierwotnego, historycznego, stanu motocykla.
EN
The article discusses the project of modernization of the JAWA 638 motorcycle brake system. This reconstruction consists in processing the drum-jaw braking system with mechanical forcing on the hydraulically controlled disc brake. A significant restriction of modernization is to preserve the possibility of restoring the original, historic, state of the motorcycle.
6
Content available Badania symulacyjne obciążeń termicznych hamulca tarczowego
Chomka G., Chudy J., Tutkaj K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 7-8
292--295
PL
W artykule przedstawiono sposób utworzenia modeli geometrycznych oraz opisano przebieg przeprowadzenia dyskretyzacji i ustalenia warunków brzegowych niezbędnych do badań symulacyjnych. Wyniki badań pozwalają określić rozkład obciążeń termicznych występujących w tarczy pełnej oraz wentylowanej, a także w klockach hamulcowych.
EN
The article presents the creation of geometric models and describes the course of discretization and establishment of boundary conditions necessary for simulation tests. The results of the study allow to determine the distribution of thermal loads occurring in the full and ventilated disc, as well as in brake pads.
7
Content available Analiza konstrukcji wózków kanałowych : przykładowy projekt
Chudy J., Chomka G., Landowski K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 7-8
308--311
PL
W artykule przedstawiono analizę rozwiązań konstrukcyjnych wózków kanałowych wykorzystywanych w warsztatach samochodowych. Pozwoliła ona na określenie zespołu najkorzystniejszych ich cech użytkowych. Dzięki temu zaproponowano model podnośnika, który w założeniu zrealizował powyższe wymagania.
EN
The paper presents the analysis of construction solutions of canal trolleys used in car workshops. It allowed to determine the most advantageous features of their features. Thanks to this, a lifting model was proposed, which assumed the above requirements.
8
Zużycie tarcz i klocków hamulcowych motocykla klasy E2 w zależności od warunków ich użytkowania
Chomka G., Chudy J., Zubrzycki K.
Logistyka
|
2016
|
nr 1
204--211, CD1
PL
W artykule omówiono wyniki badań zużycia klocków i tarcz hamulcowych, stosowanych w układzie tylnego hamulca tarczowego, w motocyklu enduro KTM EXC 200 rocznik 2004. Badania przeprowadzono na trzech różnych podłożach terenowych, w warunkach suchych i mokrych dla dwóch rodzajów wkładek hamulcowych i dwóch odmiennych tarcz hamulcowych. Objęły one określenie zmian grubości okładzin klocków oraz pomiary chropowatości profilu tarcz.
EN
This paper discusses the results of wear of brake pads and discs used in a rear disc brake of the motorcycle enduro KTM EXC 200 year 2004. Tests were conducted on three different terrain substrates, in dry and wet conditions for the two types of brake pads and two different brake discs. These included the determination of thickness changes of brake pads linings and discs roughness profile measurements.
9
Analiza rozkładu temperatury w częściach roboczych hamulca tarczowego
Chomka G., Chudy J., Tutkaj K.
Logistyka
|
2016
|
nr 1
196--203, CD1
PL
W artykule przedstawiono metodykę oraz wyniki badań symulacyjnych rozkładu temperatury w częściach roboczych hamulca tarczowego. Jest to zagadnienie złożone i cały czas analizowane przez różnych autorów. Zaprezentowano sposób utworzenia modeli geometrycznych oraz złożenia elementów roboczych hamulca tarczowego. Opisano sposób przeprowadzenia dyskretyzacji i warunki brzegowe symulacji. Wszystkie analizy termiczne przeprowadzono w oparciu o aplikację Abaqus/CAE 6.13-1 w wersji z ograniczeniem czasowym. Wyniki przeprowadzonych symulacji pozwalają wstępnie określać rozkład temperatury w elementach roboczych hamulca tarczowego. Do uzyskania w pełni wiarygodnych wyników niezbędne jest przeprowadzenie badań eksperymentalnych.
EN
The article presents methodology and results of temperature distribution simulation in working parts of the disc brake. It is a complex issue constantly analyzed by different authors. The paper presents how to create geometric models and configure disc brake work items. The method of discretization and the boundary conditions of simulation are described. All thermal analysis was based on the application Abaqus / CAE 6.13-1 in time limit version. The results of the simulations allow to predetermine the temperature distribution in working elements of the disc brake. However, for obtaining a fully reliable results, it is necessary to carry out experimental studies.
10
Content available Zmiany chropowatości tarcz hamulcowych motocykla klasy E2 w zależności od warunków użytkowania
Bil T., Chomka G., Chudy J., Zubrzycki K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 8
58--61
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących oceny zużycia ściernego tarcz hamulcowych motocykla Enduro klasy E2 marki KTM EXC 200. Badania przeprowadzono w warunkach suchych na podłożu piaszczystym i asfaltowym oraz w warunkach błotnistych.
EN
The article presents the results of research on the evaluation of wear of brake discs motorcycle Enduro class E2 brand KTM EXC 200. Tests were carried out in dry conditions on sand and bitumen and in wet conditions on the muddy surface.
11
Content available Wykorzystanie systemów CAD w projektowaniu specjalistycznego uchwytu do transportu drewna
Chomka G., Chudy J., Dzwonkowski K., Kasperowicz M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 8
196--200
PL
W artykule przedstawiono projekt specjalistycznego uchwytu do transportu drewna tartacznego w postaci dłużyc czy kłód. Konstrukcję uchwytu przeznaczono do zainstalowania na ładowarce. Obliczenia analityczne wsparto modelowaniem bryłowym i analizą MES.
EN
The paper presents the design of specialized grip for transportation of sawmill wood in the form of logs and logs. The construction of the handle was designed to be installed on the loader. Analytical calculations were supported solid modeling and static analysis FEM.
12
Content available Wykorzystanie systemów CAD w projektowaniu i analizie wytrzymałościowej sprężyn tłumika drgań skrętnych
Chomka G., Chudy J., Kwaśnik M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 8
207--211
PL
W artykule przedstawiono próbę oceny wpływu stanu sprężyn tłumika drgań skrętnych na pracę samochodowego sprzęgła ciernego. Szczególnie uwagę poświęcono określeniu związku zwiotczenia sprężyn na ich współczynnik tłumienia czy czas relaksacji.
EN
The article presents an attempt to assess the impact of the state of spring torsional vibration damper on the work of automotive friction clutch. Particular attention was paid to determining the relationship between flaccidity springs and damping coefficient or relaxation time.
13
Content available Projekt specjalistycznej łyżki do usuwania tłucznia z pobocza drogi
Chomka G., Chudy J., Jurewicz B.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 8
201--206
PL
W artykule przedstawiono projekt konstrukcyjny specjalistycznej łyżki ładowarki do prac drogowych. Do bocznego wyładunku wykorzystano innowacyjną konstrukcję przenośnika taśmowego napędzanego silnikiem hydraulicznym.
EN
The article presents the structural design of specialized loader spoon for road works. For side discharge used innovative design of a conveyor belt driven by a hydraulic motor.
14
Content available Projekt koncepcyjny garażowego podnośnika samochodowego umożliwiającego piętrowe składowanie pojazdów
Chomka G., Chudy J., Lessnau P.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2015
|
R. 16, nr 6
63-66
PL
W artykule przedstawiono projekt garażowego podnośnika samochodowego umożliwiającego piętrowe składowanie pojazdów. Wykorzystano mechanizm równoległowodowy umożliwiający swobodny dostęp do drzwi z obojga stron i prosty montaż.
EN
In this paper present project of garage car lift allowing vehicle bunk storage. Parallelogram mechanism used to allow free access to the door from both sides and easy installation.
15
Content available Analiza porównawcza konstrukcji i wytrzymałości połączeń typu czopowego w technice samochodowej
Chomka G., Chudy J., Oleśkiewicz M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2015
|
R. 16, nr 6
59-62
PL
W artykule poddano analizie porównawczej n-boczne połączenia czopowe. Obliczono moment jaki może przenieść każde z rozwiązań przy założeniu tych samych parametrów geometrycznych złącza.
EN
The article presents the results of a comparative analysis of polygonal pintle connection. Calculated moment that can be transfer by each of the solutions assuming the same geometric parameters of the connector.
16
Content available Modelowanie konstrukcji ramy motocykla o napędzie elektrycznym
Chomka G., Chudy J.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2014
|
R. 15, nr 6
85-88
EN
The article describes on the example of the motorcycle frame, the possibility of the use of CAD/CAE in the design process for part modeling and simulation of stresses occurring in them.
PL
W artykule, na przykładzie ramy motocykla, przedstawiono wykorzystanie w procesie projektowania systemów CAD/CAE do modelowania części i symulacji występujących w nich naprężeń.
17
Content available Zastosowanie systemów CAD na przykładzie konstrukcji składanego żurawia z napędem hydraulicznym
Chomka G., Chudy J.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2013
|
R. 14, nr 10
61-64
PL
W artykule przedstawiono model konstrukcji składanego żurawia z napędem hydraulicznym wykonany w wybranym programie typu CAD. Zaprezentowane poszczególne elementy składowe żurawia ze szczególnym uwzględnieniem zastosowanych rozwiązań konstrukcyjnych.
EN
This paper presents a model of the construction crane folding with hydraulic drive made by CAD program. Presented individual crane components with particular reference to the solutions of construction.
18
Content available Wykorzystanie systemów CAD w modelowaniu i analizie naprężeń elementów konstrukcyjnych wózków widłowych
Chomka G., Chudy J., Nagnajewicz S.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2013
|
R. 14, nr 10
57-60
PL
W artykule, na przykładzie wózków widłowych, przedstawiono wykorzystanie w procesie projektowania systemów CAD/CAE do modelowania części i symulacji występujących w nich naprężeń.
EN
This paper presents the use of CAD/CAE system in modeling parts of forklifts trucks, and simulation of the stress occurring in them.
19
Content available Technologiczne aspekty regeneracji opon samochodowych
Chudy J., Kasperowicz M., Oleśkiewicz M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2013
|
R. 14, nr 10
82-85
PL
W artykule przedstawiono zróżnicowanie technologiczne metod regeneracji opon samochodowych. Inny charakter ma proces regeneracji opon uszkodzonych inny zaś opon wyeksploatowanych wskutek długotrwałego użytkowania.
EN
The paper presents differentiation of the technological methods of tires regeneration. Different is the process of regeneration of damaged tires and tires exploited by long-term use.
20
Content available Symulacja przepływu oleju napędowego w układzie napełniania i opróżniania zbiorników transportowych
Tabatowski D., Budniak Z., Chudy J.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2013
|
R. 14, nr 10
254-257
PL
W artykule dokonano symulacji przepływu oleju napędowego w układzie napełniania i opróżniania zbiorników transportowych. Na podstawie przedstawionych w opracowaniu wyników badań, określono wpływ konstrukcji urządzenia oraz parametrów zasilania na kształtowanie się zmian prędkości przepływu, gęstości, temperatury oraz lepkości dynamicznej. Graficzną ilustrację symulacji wraz z wykresami pokazano na wykresach.
EN
This paper presents the flow simulation of oil in the system of filling and emptying transport tanks. Based on the results of the study, defined the influence of the equipment construction and parameters (pressure supply work productivity) on the changes in flow velocity, density, temperature and dynamic viscosity. A illustration of the simulation results are shown in the graphs.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.