Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2004

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Hydride Formation, Magnetic and Transport Properties of Nickel and Nickel-Based Alloys

Bauer H., Wagner F.

Polish Journal of Chemistry

2004

Vol. 78 / nr 4

463-514

Dedicated to Prof. Dr. B. Baranowski in honour of his pioneering work on the nickel-hydrogen system and on the occasion of the 45th anniversary of the discovery of nickel hydride. We review the discovery of hydride formation in nickel and discuss how the incorporation of interstitial hydrogen into the metal lattice of nickel and some nickel-based alloys affects the magnetic and transport properties.

Multivariate statistical modeling of urban aerosol monitoring data

Tsakovski S., Barbieri P., Bauer H., Puxbaum H., Simeonov V.

Chemia i Inżynieria Ekologiczna

2004

Vol. 11, nr 6

489--496

The present communication represents the advantages of the multivariate statistical treatment of environmental data (aerosol data collection from an urban region). The fine aerosol particles (PM 2.5) from a site with heavy traffic and from a semi-rural sile ale treated by cluster and principal components analysis in order to identify pollution sources. Five latent factors determine the data structure in the first site and four in the second. They represent the influence of vehicles, road dust, mineral salt content or secondary aerosol emissions and explain over 80% of the total variance. The apportioning procedure reveals the impact of each source on the total mass or on the total concentration of the chemical species. The major part to the formation of the total mass or concentration is based on the contribution of traffic factors or secondary aerosol emissions.

Zbiór danych monitoringowych dla aerozoli o drobnych cząstkach (PM 2.5) pochodzących z terenu miejskiego (o dużym nasileniu ruchu samochodowego oraz z obszaru półrolniczego) poddano statystycznej analizie wielu zmiennych. Dla identyfikacji źródeł zanieczyszczenia wykorzystano analizę klasterów (grup) oraz analizę głównych składowych (komponentów). Pięć ukrytych czynników charakteryzowało dane dotyczące struktury pierwszego obszaru, a cztery pozostałe drugiego obszaru. Przedstawiają one wpływ pojazdów, pyłu drogowego, zawartości soli mineralnych lub wtórnej emisji aerozoli i wyjaśniają około 80% całkowitej wariancji. Procedura rozdziału określa wpływ każdego źródła na całkowitą masę lub stężenie związków chemicznych. Główna część tych zanieczyszczeń (określoną ich masą lub stężeniem) jest spowodowana ruchem drogowym lub wtórną emisją aerozoli.