Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The research problem raised in the article is gathering experience and determining the possibilities of implementing modern forms of training used when training candidates for air traffic controllers. For the exercise of determining the separation time between aircraft with different maximum take-off masses, as part of the research program, an application was created. As the applied research method, testing of the created application by trainees at the training centre can be considered. They had the opportunity to test the functionality and usefulness of software and ergonomics created application. During application testing, students shared numerous comments on the usability and application’s functions. It was confirmed that the use of virtual reality helps recognize the silhouettes of aircraft and their learning thanks to the possibility of their actual presentation. The possibility of training the use of separation in air traffic before the simulator training starts, would lead for preparation and visualization of theoretical knowledge in practical application. Creating an application to practice determining the separation time between aircraft with different maximum take-off masses has great potential for use in the training centre. The development of the application consisting in extending this possibility would allow creating a tool that, in addition to training, would also be used as a software for conducting internal examinations of the acquired knowledge during the subsequent stages of training.
PL
Problemem badawczym poruszonym w artykule jest zebranie doświadczeń i określenie możliwości wdrożenia nowoczesnych form szkolenia stosowanych podczas kształcenia kandydatów na kontrolerów ruchu lotniczego. W ramach programu badawczego stworzona została aplikacja do ćwiczenia określania czasu separacji pomiędzy statkami powietrznymi o różnych maksymalnych masach startowych. Jako zastosowaną metodą badawczą uznać można przetestowanie stworzonej aplikacji przez kursantów będących na kursie w ośrodku szkolenia. Mieli oni możliwość ocenienia funkcjonalności i przydatności stworzonej aplikacji pod względem oprogramowania jak i ergonomii użytkowania. Podczas testów aplikacji kursanci podzielili się licznymi uwagami na temat użyteczności a także sposobu działania aplikacji. Stwierdzone zostało, iż zastosowanie wirtualnej rzeczywistości jest pomocne przy rozpoznawaniu sylwetek statków powietrznych oraz ich nauki dzięki możliwości rzeczywistego ich przedstawienia. Możliwość treningu zastosowania separacji w ruchu lotniczym przed rozpoczęciem szkolenia symulatorowego pozwoliłoby na lepsze przygotowanie i zobrazowanie wiedzy teoretycznej w zastosowaniu praktycznym. Stworzenie aplikacji do ćwiczenia określania czasu separacji pomiędzy statkami powietrznymi o rożnych maksymalnych masach startowych ma duży potencjał wykorzystania w ośrodku szkoleniowym. Rozwój aplikacji po-legający na rozszerzeniu tej możliwości pozwoliłby na stworzenie narzędzia, które oprócz możliwości treningu miałby także zastosowanie jako oprogramowanie służące do przeprowadzania wewnętrznych egzaminów z przyswojonej wiedzy podczas kolejnych etapów szkolenia.
2
Content available remote Analysis of selected parameters of the GPS receiver using the Sonex LL aircraft
EN
This article presents the preparation and performance of tests of a GPS receiver in terms of confirming the selected technical parameters. Due to impossibility to carry out the tests with the use of classic ground methods, an unconventional method that uses a Sonex LL air platform was developed.
PL
Niniejszy artykuł przedstawia przygotowania oraz realizację badań odbiornika GPS w zakresie potwierdzenia wybranych parametrów technicznych. Ze względu na brak możliwości przeprowadzenia badań klasycznymi metodami naziemnymi opracowano niekonwencjonalną metodę wykorzystującą platformę powietrzną Sonex LL.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.