Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
EN
In the recent years the interest in lead-acid batteries has resurfaced, amidst the rising need for power storage technologies spanning to not only mobile, but as well, stationary applications. While the lithium-ion batteries remain one of the most common power sources in today’s western world, due to many concerns regarding various shortcomings of the said technology alternatives are often discussed. There is push for adapting lead-acid batteries (as part of the advanced lead acid battery initiative) as replacement for the lithium batteries in the non-western nations, as well as, in the USA reflects, therefore, predominantly to their lower price and reliability in hotter climates. Furthermore – due to the rising needs for uninterrupted power delivery systems, new designs of such are being developed and implement in the western world in hope of meeting the demands of the market. As a result new additives to electrode material, as well as, battery designs have been developed and are currently being considered for inclusion in the modern lead-acid battery construction.
EN
The article presents the results of research on the influence of electromobility on the power system. In the first part of the article the potential change in energy demand and capacity was estimated in the global approach. Next, the problems that may arise during the development of EVSE (Electric Vehicle Charging Infrastructure) are described. It also focuses on the problems related to the charging of electric buses in the city. All the discussed cases allow us to state that the development of electromobility, in the context of the functioning of the power system is possible in Poland, however, it requires a number of actions aimed at upgrading the grid infrastructure. Distribution Network Operators (DSOs) will play an extremely important role in this process. They will coordinate infrastructure maintenance and ensure proper connection of EVSE to the power grid.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących wpływu elektromobilności na system elektroenergetyczny. W pierwszej części artykułu oszacowano potencjalną zmianę w zapotrzebowaniu na energię, a także na moc, w ujęciu globalnym. Następnie opisano problemy jakie mogą wyniknąć w czasie rozwoju infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych (EVSE). Skupiono się także na problemach związanych z ładowaniem autobusów elektrycznych w mieście. Wszystkie omawiane przypadki pozwalają stwierdzić, że rozwój elektromobilności, w kontekście funkcjonowania systemu elektroenergetycznego jest możliwy w Polsce, jednakże wymaga podjęcia szeregu działań mających na celu modernizację infrastruktury sieciowej. Niezwykle ważną rolę w tym procesie będą pełnić Operatorzy Sieci Dystrybucyjnych (OSD). To właśnie oni będą koordynować remonty infrastruktury, a także dbać o poprawne przyłączenie EVSE do sieci elektroenergetycznej.
3
Content available remote Topologie instalacji hybrydowych OZE wraz ze strategią kontraktowania energii
PL
W artykule przedstawiono przegląd topologii instalacji hybrydowych OZE, możliwych do zastosowania jako alternatywne źródła energii w mikrosieciach i klastrach energii. Omówiono sposoby konfiguracji źródeł hybrydowych, możliwości tworzenia kombinacji danych technologii i ich wykonalność. Oszacowano także profil wytwórczy takiej instalacji dla różnych pór roku. Na podstawie otrzymanych danych zaprojektowano strategię kontraktowania energii elektrycznej, która maksymalizuje wykorzystanie źródeł energii wchodzących w skład instalacji hybrydowej OZE. Następnie oszacowano potencjalne przychody ze sprzedaży energii.
EN
The paper presents a review of the topologies of hybrid RES installations, possible to be used as alternative energy sources in microgrids and energy clusters. The methods of configuration of hybrid sources, possibilities of creating combinations of given technologies and their feasibility are discussed. The production profile of such an installation, for different seasons of the year, is also estimated. On the basis of the data received, a strategy of contracting electricity was designed, which maximizes the use of energy sources included in the hybrid RES installation. Then, potential income from the sale of energy from this installation was estimated.
PL
W artykule omówiono zagadnienia związane z przyłączaniem nowych punktów ładowania autobusów elektrycznych, wyzwań stawianym operatorom systemów dystrybucyjnych, a także oddziaływaniem układów ładowania autobusów elektrycznych na system elektroenergetyczny w kontekście zwiększonego zapotrzebowania na energię elektryczną i jakości energii.
EN
This paper presents issues related to the connection of new charging points for electric buses, challenges faced by distribution system operators, as well as the impact of electric bus charging systems on the power system in the context of increased demand for electric energy and energy quality.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.