Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The article concerns the issue of using imagery reconnaissance sensors for the identification of geological-engineering conditions in river channels, in the aspect of evaluating the forcing of a water obstacle. It discusses the issues associated with using air platforms (manned and unmanned) in remote sensing surveying of selected fragments of the Vistula and Bug river channels and the correct interpretation of the obtained results, through their verification using bathymetric tests conducted directly in the river channels.
PL
Artykuł dotyczy problematyki wykorzystania sensorów rozpoznania obrazowego do identyfikacji warunków geologiczno-inżynierskich w korytach rzek w aspekcie oceny możliwości forsowania przeszkody wodnej. Omówione zostały zagadnienia wykorzystania platform powietrznych (pilotowanych i bezpilotowych) w badaniach teledetekcyjnych wybranych fragmentów koryt Wisły i Bugu oraz poprawność interpretacji uzyskanych wyników poprzez ich weryfikację badaniami batymetrycznymi wykonanymi bezpośrednio w korytach rzek.
EN
This paper introduces the issue of supporting operation and diagnostic processes of technical facilities, as well as the possibility of using modern technologies that facilitate and increase the operational safety, on the basis of the procedural and diagnostic simulator of the anti-aircraft missile set. The paper presents the system’s construction, a training concept, and the most important technical issues in the simulator’s design using virtual and augmented reality. The simulator in the virtual technology creates new quality in the process of acquiring knowledge and experience by its users, reduces the training costs, and at the same time, it is a device that provides multilateral development opportunities in technological terms. The paper demonstrates a new approach to the use of modern graphics and simulation technologies, which focused on operational applications in the aviation training so far. An innovative approach through the preparation of training for technical personnel was offered. This new approach results in a very important aspect, which is a life cycle of such prepared training, because, thanks to the use of virtual technology, it is possible to very quickly adapt the simulator, and thus the training, for the real equipment after its modernisation. For this purpose, software (graphics and interactions) is modified in the simulator, and the training can be continued without the need of building a new simulator. The vulnerability of modern technologies for implementation in all areas of life, especially in the broadly understood education, was also emphasised.
PL
Artykuł przybliża problematykę wspomagania procesu obsługi i diagnostyki obiektów technicznych, jak również możliwości zastosowania nowoczesnych technologii ułatwiających i zwiększających bezpieczeństwo obsługi na przykładzie symulatora proceduralno-diagnostycznego przeciwlotniczego zestawu rakietowego. W artykule przedstawiono budowę systemu, koncepcję szkolenia oraz najważniejsze zagadnienia techniczne w projektowaniu symulatora wykorzystującego wirtualną i poszerzoną rzeczywistość. Symulator w technologii wirtualnej tworzy nową jakość w procesie nabywania wiedzy i doświadczenia przez jego użytkowników, redukuje koszty szkolenia, jednocześnie jest to urządzenie dające wielostronne możliwości rozwoju pod kątem technologicznym. W artykule zaprezentowano nowe podejście do wykorzystania nowoczesnych technologii graficznych i symulacji, które do tej pory w szkoleniu lotniczym skupiało się na zastosowaniach operacyjnych. Zaproponowano nowatorskie podejście poprzez przygotowanie szkolenia dla personelu technicznego. To nowe podejście przekłada się na bardzo ważny aspekt, czyli cykl życia tak przygotowanego szkolenia, ponieważ dzięki zastosowaniu technologii wirtualnej jest możliwe bardzo szybkie dostosowanie symulatora, a tym samym szkolenia, do sprzętu realnego po jego modernizacji. W tym celu w symulatorze modyfikowane jest oprogramowanie (grafika i interakcje) i szkolenie może być kontynuowane bez potrzeby budowania nowego symulatora. Podkreślono również podatność nowoczesnych technologii do implementacji w każdej dziedzinie życia, a szczególnie w szeroko rozumianej edukacji.
PL
Artykuł dotyczy problematyki wspomagania procesu obsługi i diagnostyki obiektów technicznych. Przedstawiono w nim możliwość zastosowania nowoczesnych technologii ułatwiających i zwiększających bezpieczeństwo ich obsługi. Do realizacji tego celu zaproponowano mobilne urządzenie doradcze z zaimplementowanym systemem do samodzielnego tworzenia scenariuszy zdarzeń, wyposażonym w interfejs użytkownika oparty na technologii poszerzonej rzeczywistości. Przedstawiono budowę systemu oraz przykładowy sposób jego wykorzystania na przykładzie symulatora proceduralno-diagnostycznego przeciwlotniczego zestawu rakietowego w technologii wirtualnej z elementami technologii poszerzonej rzeczywistości.
EN
The paper discusses issues connected with aid that can be given during maintenance and diagnostics procedures performed on technical objects. The possibility of usage of modern technologies, that could help to make those procesures easier and safer, is presented in the paper. For this cause a mobile aiding (advisory) device is suggested (presented), with an implemented system of independent (autonomous) events scenarios creation tool, equipped with the user interface based on the Augmented Reality technology. The structure of such a system, as well as an example of its usage, is presented in the paper. The test was conducted on the procedure-diagnostic simulator of the surface-to-air missile system in Virtual Technology, with elements of Augmented Reality applied, developed by ITWL.
PL
Artykuł przedstawia główne aspekty tworzenia wirtualnego środowiska trójwymiarowego na przykładzie prezentowanego symulatora. Opisano w nim podstawowe działania projektowe niezbędne do wykonania w procesie kreowania wirtualnej rzeczywistości oraz sposoby realizacji interakcji pomiędzy operatorem a obiektami będącymi elementami symulatora.
EN
The article presents major aspects of a three-dimensional virtual environment development by the presented simulator. Fundamentals of project's activities which were indispensable for carrying out in development process of virtual reality and also the way of achieving interaction between operator and subjects as being parts of simulator has been reported.
PL
Artykuł przedstawia koncepcję symulatora proceduralno-diagnostycznego, który w sposób wirtualny będzie obrazował przeciwlotniczy zestaw rakietowy, jego podstawowe elementy techniczne, występujące uszkodzenia i ich objawy, oraz umożliwi prowadzenie wybranych elementów z pracy bojowej przez obsługę w warunkach symulacji sytuacji powietrznej. Symulator w technologii wirtualnej tworzy nową jakość w procesie nabywania wiedzy i doświadczenia przez jego użytkowników, jednocześnie jest to narzędzie dające wielostronne możliwości rozwoju.
EN
The article presents the concept of a procedural and diagnostic simulator, which will image the NEWA SC air defense missile system, its basic technical elements, occurring faults and their symptoms in a virtual way and will enable conducting of elements selected from the combat mode by a personnel in conditions of air situation simulation. The virtual reality simulator creates new quality in the process of acquiring knowledge and experience by its users, and at the same time, it is a tool that provides multiple development possibilities.
PL
W artykule omówione zostało wykorzystanie techniki wirtualnej rzeczywistości (VR) w budowie symulatora diagnostycznego statku powietrznego. Zastosowanie technologii VR umożliwiło stworzenie uniwersalnego narzędzia szkoleniowego dla naziemnego i pokładowego personelu technicznego. Symulator, w sposób wirtualny odwzorowuje statek powietrzny, jego podstawowe elementy techniczne oraz występujące uszkodzenia i ich objawy. W strukturze logicznej symulatora zostały zaimplementowane uszkodzenia występujące na rzeczywistym statku powietrznym wraz z jego objawami (sygnalizacja, wskazania niepoprawnej pracy, nieprawidłowe parametry pracy). Symulator jest wyposażony w system monitorowania czynności wykonanych przez szkolonego oraz system oceny poprawności działania szkolonego.
EN
The usage of the virtual reality technology (VR) in development of a diagnostic simulator of an aircraft is presented in the paper. VR technology has enabled the creation of universal training tool for ground and flight engineering crew. The simulator virtually presents aircraft’s fuselage and cockpit, their basic technical elements, malfunctions that can occur and their symptoms. Simulator is equipped in a system that monitors actions taken by trainee and evaluates their correctness.
PL
Szkolenie personelu lotniczego jest przedsięwzięciem trudnym do realizacji i bardzo kosztownym. W celu jego ułatwienia i ograniczenia kosztów, od wielu lat stosowane są symulatory, początkowo wykorzystywane do szkolenia personelu latającego a w ostatnich latach do szkolenia personelu technicznego. Wychodząc naprzeciw potrzebom, podjęto próbę opracowania symulatora diagnostycznego, przeznaczonego do szkolenia personelu technicznego. Artykuł prezentuje koncepcję takiego symulatora, od założeń do zadań i proponowanych możliwości tego urządzenia. Ponadto w artykule zawarto analizę struktury technicznej symulatora.
EN
The training of airborne staff is a specialized project which is difficult and very expensive. In order to facilitate the operation and to limit costs for a lot of years are used simulators. Initially they were used to pilots training and in recent years to train maintenance staff. To meet needs, an effort to develop diagnostic simulator was undertaken. The paper presents a conception of the simulator, from an idea to tasks and capabilities of the device. Apart from the paper contains an analysis of technical structure of simulator.
PL
W artykule przedstawiono zastosowanie sztucznych sieci neuronowych w modelowaniu dynamiki procesu naprowadzania i lotu przeciwlotniczej rakiety. Wykorzystano wyniki ze strzelań bojowych rakietami zestawu przeciwlotniczego. Zamieszczono wyniki badań umożliwiające ocenę dokładności odwzorowania obiektu przez wyznaczony model.
EN
Artificial neural networks application into the modeling of the antiaircraft missile flight and guidance dynamics were presented in the paper. The real antiaircraft missile unit combat firings have been used. The achieved model coefficients evaluating the simulated object imitation quality were included.
PL
W artykule omówiono organizację i przebieg badan nad technologią optymalizacji interfejsu człowiek-maszyna z wykorzystaniem symulatora badawczo-konstrukcyjnego. W procesie optymalizacji takiego interfejsu dla wojskowych statków powietrznych, symulator badawczo-konstrukcyjny okazał się podstawowym narzędziem badawczym do weryfikacji jakości tego procesu. Przedstawiono fragmenty analizy dotyczącej przyjętych założeń badawczo-projektowych, warunków prowadzenia badań optymalizacji kokpitu wojskowego statku powietrznego oraz wnioski z tych badań.
EN
The paper describes organization and tests conducted with the research-engineering simulator. In the process of optimizing of the human-machine interface (HMI) for military aircraft the research-engineering simulator is the basic testing instrument for the verification of the quality of that process. In the paper sample analysis of the chosen research and design of HMI, facilities optimization tests of the military aircraft cockpit and final conclusions have been presented.
PL
W referacie omówiono strukturę sprzętową oraz koncepcję systemu komputerowego symulatora badawczo-konstrukcyjnego. Przedstawiono fragmenty analizy dotyczącej rozwiązań informatycznych oraz konstrukcyjnych wybranych stanowisk badawczych wchodzących w jego skład.
EN
This paper describes the hardware architecture and the concept of the system of the computer-based test and design simulator. It presents some analyses of software and hardware solutions of the selected test benches of the simulator.
EN
In the process of optimizing of the human-machine interface (HMI) for military aircraft, the research-engineering simulator makes the basic testing instrument for the verification of the quality of the process. This paper describes the hardware architecture and the concept of the system of the computer-based engineering simulator. It presents some analyses of software and hardware solutions of the selected test benches of the simulator.
PL
W procesie optymalizacji interfejsu człowiek - maszyna dla wojskowych statków powietrznych, symulator badawczo-konstrukcyjny jest podstawowym narzędziem badawczym do weryfikacji jakości tego procesu. W artykule omówiono strukturę oraz koncepcję systemu komputerowego symulatora. Przedstawiono fragmenty analizy dotyczącej rozwiązań informatycznych oraz konstrukcyjnych wybranych stanowisk badawczych wchodzących w jego skład.
12
Content available remote Struktura sprzętowa symulatora badawczo-konstrukcyjnego
PL
W referacie omówiono strukturę sprzętową symulatora badawczo-konstrukcyjnego. Przedstawiono fragmenty analizy konstrukcji elementów wyposażenia stanowisk wchodzących w jego skład.
EN
The hardware structure of the research engineering simulator has been presented in the paper. Some basics of its stand elements design have been discussed.
13
Content available remote Poziom automatyzacji systemu sterowania wnioski z badań i wdrożenia
PL
Na podstawie wybranych układów wchodzących w skład modułów Stacjonarnego Systemu Obserwacji Terenu zasygnalizowano problemy, z jakimi spotyka się konstruktor systemu sterowania automatycznego wchodzącego w skład urządzeń mających realizować zadania o różnym stopniu automatyzacji. Zaproponowano rozwiązania konkretnych problemów z uwzględnieniem praktycznych sytuacji.
EN
Basing on the chosen subsystems included into the Stationary Terrain Observation System modules some problems, which can be met by the automatic control system designer. Those subsystems have been performed the functions with different level of automation. The real problem solutions, with taking into considerations the real life conditions have been proposed.
PL
W artykule omówiono praktyczne doświadczenia uzyskane w trakcie opracowywania, integracji i wdrażania Stacjonarnego Systemu Obserwacji Terenu oraz wyniki badań prowadzonych w trakcie określania rzeczywistych możliwości wykrywania, rozpoznania i identyfikacji obiektów.
EN
Lessons learned from the development, integration, testing and fielding of the Stationary Terrain Observation System have been described in the paper. The results of deep tests and validation procedures of the system abilities in the range of detection, recognition and identification have been presented and discussed also.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.