PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Optymalizacja konstrukcji nawierzchni z wykorzystaniem warstw kruszywa stabilizowanego georusztem heksagonalnym
Mazurowski P.
Magazyn Autostrady
|
2018
|
Nr 5
54--58
PL
Artykuł dotyczy zastosowania georusztów w warstwach kruszywa niezwiązanego w konstrukcjach nawierzchni lub bezpośrednio pod nimi. Georuszty mają znacznie szersze zastosowania w budownictwie komunikacyjnym, takie jak: ściany oporowe, strome skarpy, wzmacnianie podstawy nasypów czy przeciwspękaniowe zbrojenie warstw asfaltowych, jednak te zastosowania nie są tematem artykułu.
2
Posadowienie nasypu na gruntach organicznych na odcinku Obwodnicy Smętowa w ciągu DW241 z wykorzystaniem geodrenów i georusztów trójosiowych
Mazurowski P.
Magazyn Autostrady
|
2013
|
Nr 6
32--36
PL
W artykule autor opisał technologię posadowienia nasypu na gruntach organicznych na odcinku obwodnicy Smętowa. Zastosowanie georusztów trójosiowych oraz geodrenów pozwoliło na prawidłowe wykonanie robót oraz rozwiązanie napotkanych przy budowie problemów. Po upływie dwóch lat od oddania odcinka do eksploatacji nawierzchnia nie wykazuje żadnych uszkodzeń.
EN
The article presents the technology of the embankment foundation on organic soil in a section of the Smętów by-pass. The application of triaxial geogrid and geodrains allowed to properly complete the works and find solutions to the problems encountered during the construction. The pavement has not shown any damages in two years since the completion of the section.
3
Geosyntetyki wspierają zrównoważony rozwój
Mazurowski P.
Magazyn Autostrady
|
2013
|
Nr 8-9
38--42
PL
Coraz powszechniejsza jest wśród inżynierów wiedza o korzyściach wynikających z zastosowania geosyntetyków w budownictwie, a zwłaszcza w budownictwie drogowym. W porównaniu do tradycyjnych technologii, geosyntetyki bardzo często pozwalają na uzyskanie znacznych oszczędności finansowych oraz skrócenie czasu wykonania robót. Wydaje się jednak, że wciąż stosunkowo niewielka jest świadomość tego, że oprócz korzyści ekonomicznych, zastosowanie geosyntetyków w budownictwie ma bardzo duży – i bardzo korzystny – wpływ na ochronę środowiska. Dzięki geosyntetykom można nie tylko oszczędzić czas i pieniądze, ale również zmniejszyć zużycie energii i związane z nim zanieczyszczenie atmosfery. Co więcej, wielkość redukcji zużycia energii i emisji zanieczyszczeń da się dosyć precyzyjnie obliczyć.
EN
The knowledge about advantages of using geosynthetics in civil engineering, and especially in road construction, is becoming more common among engineers. Geosynthetics allow to save both money and time of construction compared to traditional solutions. However, it is worth knowing, that using geosynthetics also gives great benefits for sustainable development, allowing for substantial reduction of energy usage and greenhouse gases emission. The paper describes the basic rules of calculating the amount of this reduction, together with examples of such calculations taken from real projects.
4
Content available remote Instalacja kompozytów wzmacniających warstwy asfaltowe
Mazurowski P.
Drogownictwo
|
2007
|
nr 3
75-80
PL
Kompozyt do wzmacniania nawierzchni asfaltowych składa się z fabrycznie połączonej siatki i włókniny. Według autora, kompozyty powinny być układane na gładkiej powierzchni skropionej emulsją asfaltową i przykryte dwoma warstwami nawierzchni: wiążącą i ścieralną. Układanie powinno zakończyć się przed rozpadem emulsji i odparowaniem wody.
EN
Composite for strengthening of asphalt pavement is composed of grid and nonwoven material. According to the author, composites should be layd on the smooth surface sprayed with asphalt emulsion and covered with two pavement courses: biding and wearing. Laying should be finished before disintegration of emulsion and water evaporation.
5
Badania pośrednich połączeń płyt warstwowych lekkiej obudowy z konstrukcją wsporczą
Gosowski B., Mazurowski P., Wilczewski P.
Inżynieria i Budownictwo
|
2003
|
R. 59, nr 3
155-158
PL
Przedstawiono wyniki doświadczalnych badań nośności dwu rodzajów połączeń. Sformułowano wnioski dotyczące projektowania lekkiej obudowy ze względu na obciążenie ssaniem wiatru.
EN
The results of experimental investigation upon the load-bearing capacity of light, plate cladding to steel flaming connection have been presented. The obtained results allow to formulate some practical conclusion which enables a proper designing of plates to framing connections subjected to wind loading.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.