PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 26

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Koncepcja włączenia miasta Karczew w sieć kolejową
Klemba Szymon, Dąbrowski Adam
Przegląd Komunikacyjny
|
2023
|
R. 78, nr 1
21--28
PL
Artykuł przedstawia koncepcję włączenia miasta Karczew w sieć kolejową i utworzenia bezpośredniego połączenia kolejowego z Warszawą. W pierwszej części omówiono funkcjonowanie połączenia Karczewa z Warszawą na przestrzeni lat, następnie przedstawiono charakterystykę istniejących połączeń autobusowych. Następnie określono założenia dla nowej linii i warianty funkcjonalne. W dalszej części artykułu przedstawiono poszczególne warianty budowy linii. Przeanalizowano szanse i zagrożenia płynące z realizacji koncepcji. W podsumowaniu odniesiono się do zasadności nowej budowy linii kolejowej oraz wskazano kierunek dalszych prac studialnych.
EN
The article concerns railway network extension towards Karczew town in aspect of a railway connection to Warsaw. The first part presents how the public transport in Karczew has functioned over the years and current bus service is also described. Then functional variants of new railway line are described. In the article each proposed variant of the line is presented. The possibilities and threats related to the implementation of the concept are analyzed. In the summary the direction of further study works was indicated.
2
Wykorzystanie detekcji wychwytu elektronów do badania migracji związków karbonylowych z naczyń ekologicznych do żywności
Brończyk Karolina, Dąbrowska Agata, Dąbrowski Adam
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2023
|
Vol. 64, Nr 10
24--28
PL
Przedstawione badania dotyczą migracji związków karbonylowych z naczyń ekologicznych do płynu modelowego A (woda destylowa na) oraz B (zakwaszona woda destylowana) pod wpływem różnych czynników czasowych i temperaturowych. Porównano oznaczone stężenia kancerogennego formaldehydu z ustalonym limitem mi gracji specyficznej (SML) dla tego związku. Dodatkowo zbadano wpływ naczyń ekologicznych na zmianę profilu sensorycznego kawy czarnej palonej.
EN
The research demonstrates the migration of carbonyl compo unds from ecological vessels into food simulant A (distilled water) and B (acidified distilled water) under different time and temperature conditions. The determined concentrations for the carcinogen formaldehyde were compared with the established specific migration limit (SML) for this compound. In addition, the effect of ecological vessels on the change in the sensory profile of roasted black coffee was examined.
3
Content available remote Projektowany korytarz kolejowy TEN-T „Morze Bałtyckie – Morze Czarne – Morze Egejskie” szansą na rozwój gospodarczy Polski Wschodniej
Dąbrowski Adam, Kruk Robert, Ochociński Krzysztof
Przegląd Komunikacyjny
|
2022
|
R. 77, nr 4/5
45--52
PL
W artykule scharakteryzowano zasadnicze wymagania dla infrastruktury kolejowej sieci kompleksowej, bazowej rozszerzonej i bazowej TEN-T wynikające z projektu nowego rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) w tej sprawie. Następnie przedstawiono projektowany korytarz sieci TEN-T „Morze Bałtyckie – Morze Czarne – Morze Egejskie”, którego przebieg w dużej części ma prowadzić przez wschodnią i południowo-wschodnią Polskę. Korytarz ten, wraz z jego rozważanym łącznikiem z ciągiem „Rail Baltica”, dobrze wpisuje się w koncepcję tzw. magistrali wschodniej. Warunkiem utworzenia korytarza i łącznika jest zapewnienie na uwzględnionych w ich przebiegu odcinkach linii kolejowych parametrów techniczno-eksploatacyjnych zgodnych z wymogami TEN-T, dlatego w artykule oceniono, jaki zakres prac inwestycyjnych wiąże się z osiągnięciem tego celu i jakie korekty i działania optymalizacyjne należałoby rozważyć. Utworzenie korytarzawraz z łącznikiem może zwiększyć dostępność transportową regionów Polski położonych w zasięgu ich oddziaływania, a tym samym przyczynić się do rozwoju gospodarczego tych regionów.
EN
The article describes the basic requirements for the railway infrastructure of the comprehensive, extended core and core TEN-T network resulting from the draft of a new regulation of the European Parliament and of the Council (EU) on this matter. Then, the proposed TEN-T corridor “Baltic Sea – Black Sea – Aegean” is presented, which route is to lead largely through eastern and south-eastern Poland. This corridor, along with its considered link with the “Rail Baltica” route, fits well with the concept of the so-called eastern main line. The condition for creation of the corridor and the link is to ensure technical and operational parameters in accordance with the TEN-T requirements on the sections of railway lines included in their route, therefore the article assesses, what scope of investment works is related to the achievement of this goal and what adjustments and optimization measures should be considered. The creation of the corridor with the link may increase the transport accessibility of Polish regions located within their range of influence, and thus contribute to the economic development of these regions.
4
Content available remote Poprawa bezpieczeństwa transportu kolejowego i monitorowania maszynistów
Brona Przemysław, Dąbrowski Adam, Piwowar Beata
Przegląd Komunikacyjny
|
2022
|
R. 77, nr 8/9
33--37
PL
W artykule przedstawiono najważniejsze aspekty zmian w systemie szkolenia i egzaminowania kandydatów na maszynistów i maszynistów, które wejdą w życie z dniem 1 stycznia 2023 r. W pierwszej kolejności scharakteryzowano obowiązujący obecnie w Polsce system oraz wskazano jego podstawowe wady. Następnie opisano zakres zmian prawnych wynikających z nowelizacji Ustawy o transporcie kolejowym, które doprowadzą do rozdzielenia procesów szkolenia oraz egzaminowania, a w efekcie do poprawy efektywności tych procesów. W artykule przybliżono również zakres działania tworzonego obecnie Centrum Egzaminowania i Monitorowania Maszynistów, które będzie funkcjonowało przy Urzędzie Transportu Kolejowego i zostanie wyposażone w nowoczesne symulatory.
EN
The article presents the most important aspects of changes in the training and examination system for candidates for train drivers and train drivers, which will enter into force on January 1, 2023. First, the system currently in force in Poland is characterized and its basic disadvantages are indicated. Then, the scope of legal changes resulting from the amendment to the Act on Rail Transport is described, which will lead to the separation of training and examination processes, and, as a result, to improvement of the efficiency of these processes. The article also presents the scope of activities of the currently built Center for Examination and Monitoring of Train Drivers, which will function at The Office of Rail Transport and will be equipped with modern simulators.
5
Content available remote Rozproszony system pomiaru zanieczyszczeń powietrza
Konieczka Adam, Adamski Michał, Dąbrowski Adam, Dąbrowska Agata, Jankowski Tomasz
Przegląd Elektrotechniczny
|
2022
|
R. 98, nr 1
127--130
PL
W artykule przedstawiono koncepcję systemu pomiarów zanieczyszczeń powietrza, wykorzystującego bezzałogowe statki powietrzne oraz bezobsługowe czujniki tworzące sieć zbierającą dane. Monitorowane są: stężenie pyłów zawieszonych, CO, CO2, NO2, formaldehyd, lotne związki organiczne na różnych wysokościach oraz w różnych miejscach obszarów miejskich. Przede wszystkim wykorzystywane są czujniki działające na zasadzie rozpraszania światła przez cząsteczki zawieszone w powietrzu. Stosuje się także technikę pobierania próbek powietrza za pomocą rurek sorpcyjnych z odpowiednim wypełnieniem w celu przeprowadzenia dokładnych analiz, np. chromatograficznych, w stacjonarnym laboratorium. Zebrane dane są gromadzone i analizowane na serwerze WWW, a następnie nanoszone na interaktywną mapę.
EN
In the article the concept of an air pollution measurement system that uses unmanned aerial vehicles and maintenance-free sensors that form a data collecting network, is presented. The following parameters are monitored: the concentration of particulate matter, CO, CO2, NO2, formaldehyde, volatile organic compounds at different altitudes and in different places in urban areas. First of all, sensors are used that scatter light by particles suspended in the air. The technique of air sampling with the use of sorption tubes with an appropriate packing is used to perform precise analyzes, e.g. chromatographic ones, in a stationary laboratory. The data is collected and analyzed on a web server, and then marked on an interactive map.
6
Content available remote Prototypowanie modułów mikroprocesorowych do wykrywania wzorców ruchowych
Marciniak Tomasz, Marciniak Wojciech, Dąbrowski Adam
Przegląd Elektrotechniczny
|
2022
|
R. 98, nr 2
87--90
PL
W artykule przedstawiono rozwiązania mikroprocesorowych modułów elektronicznych umożliwiających eksperymentalne rozpoznawanie wzorców ruchowych na podstawie danych pochodzących z czujników inercyjnych. Pokazano rozwiązania oparte na mikrokontrolerze ATmega328P oraz bardziej zaawansowane z użyciem mikrokontrolerów STM32L476RG oraz STM32L4R9. Omówiono możliwości czujników, w tym najnowszych rozwiązań zawierających elementy uczenia maszynowego. Przedstawiono oprogramowanie wspomagające proces przygotowywania projektów.
EN
The paper presents solutions of microprocessor electronic modules that enable an experimental recognition of movement patterns on the basis of data from inertial sensors. Simple solutions based on the ATmega328P microcontroller and more advanced ones with the use of STM32L476RG and STM32L4R9 microcontrollers were shown. The possibilities of sensors were discussed, including the latest solutions containing elements of machine learning. The software supporting the project preparation process was also presented.
7
Content available remote Modułowy system wizyjny do autonomicznych inspekcji i oprysków sadowniczych
Góral Piotr, Pawłowski Paweł, Dąbrowski Adam
Przegląd Elektrotechniczny
|
2022
|
R. 98, nr 2
70--75
PL
W artykule zaprezentowano modułowy system wizyjny jako element prototypu autonomicznego opryskiwacza sadowniczego. Ma on na celu inspekcję drzew i liści oraz wyznaczenie sygnału sterującego dyszami opryskiwacza, które w odpowiednich strefach wysokościowych dokonują selektywnego oprysku drzew. Pozwala to na zmniejszenie użycia środków ochrony roślin, a w efekcie ich szkodliwości. Zdalnie sterowana, a docelowo autonomiczna praca zespołu opryskiwacza, ma na celu minimalizację uciążliwości pracy operatora i uniknięcie sytuacji zagrażających bezpieczeństwu pracy.
EN
The paper presents a modular vision system as an element of a prototype of an autonomous orchard sprayer. Its purpose is to inspect trees and leaves and to determine the signal that controls the sprayer nozzles and performs selective spraying of trees in appropriate height zones. This allows a reduction in the use of plant protection products. The remotely controlled and finally autonomous operation of the sprayer unit is aimed at minimizing the harmfulness of the operator's work and avoiding situations that threaten the work safety.
8
Content available Possibilities of Increasing the Role of Railways in the Public Transport System of the Urban Functional Area of Olsztyn
Dąbrowski Adam, Klemba Szymon
Problemy Kolejnictwa
|
2022
|
Z. 196
87--104
EN
Th is article presents the possibilities of increasing the role of railways in the public transport system of the Urban Functional Area of Olsztyn. First, the proposed extent of the rail service, the assumptions for the new transport off er and the principles for the development of the rail timetable were outlined. Taking into account the current state of the infrastructure, the feasibility of implementing the basic transport off er (10 pairs of trains per day) and its further development in the future was examined for each direction of transport, and graphical timetables were drawn up and presented, based on the assumption of cyclical departures (i.e. clock-face schedule for train departures). Part of the article is also devoted to measures in the area of bus transport in terms of organisation and infrastructure, which, if taken, would make it possible to better integrate it with the railway system. Taking into account the observations and conclusions in the previous chapters, the proposed investment activities involving the railway infrastructure necessary to implement and improve regional rail services, as well as a broader perspective on further investments enabling the development of the transport off er and increasing rail accessibility in the Urban Functional Area of Olsztyn, are presented. Th e main conclusion of the analyses carried out is the confi rmation of the feasibility of implementing a cyclical timetable in the area under study for the assumed base number of connections.
9
Content available Ocena stanu transportu kolejowego i możliwości zwiększenia jego roli w systemie publicznego transportu zbiorowego Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Olsztyna
Dąbrowski Adam, Klemba Szymon
Problemy Kolejnictwa
|
2022
|
Z. 195
7--24
PL
Artykuł wprowadza do tematu integracji transportu kolejowego z lokalnym systemem publicznego transportu zbiorowego na obszarze MOF Olsztyna. W tym celu przedstawiono defi nicję tego obszaru i dotychczasowe informacje dotyczące możliwości wykorzystania w jego obrębie transportu kolejowego, wynikające z dokumentów strategicznych i debaty publicznej. W dalszej kolejności szczegółowo opisano stan techniczny infrastruktury kolejowej MOF Olsztyna z uwzględnieniem, wykonanych w ostatnich latach, trwających i planowanych inwestycji, a także scharakteryzowano prowadzone przewozy kolejowe. W końcowej części artykułu przedstawiono zasady funkcjonowania publicznego transportu zbiorowego w Polsce i krajowe przykłady integracji organizacyjnej. Autorzy przewidują kontynuację tematu w kolejnej publikacji.
10
Content available Możliwości zwiększenia roli kolei w systemie publicznego transportu zbiorowego Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Olsztyna
Dąbrowski Adam, Klemba Szymon
Problemy Kolejnictwa
|
2022
|
Z. 196
7--24
PL
Artykuł przedstawia możliwości zwiększenia znaczenia kolei w systemie publicznego transportu zbiorowego Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Olsztyna. Na wstępie określono proponowany zasięg przewozów kolejowych, założenia dla nowej oferty przewozowej oraz zasady kształtowania kolejowego rozkładu jazdy. Uwzględniając istniejący stan infrastruktury, dla każdego kierunku przewozów zbadano możliwości wdrożenia bazowej oferty przewozowej (10 par pociągów na dobę) oraz jej dalszego rozwoju w przyszłości, a także opracowano i zaprezentowano grafi czne rozkłady jazdy uwzględniające założenie cykliczności odjazdów (tzn. odjazdy pociągów w takcie). Część artykułu poświęcono także działaniom w obszarze transportu autobusowego w zakresie organizacyjnym i infrastrukturalnym, których podjęcie umożliwiłoby jego lepszą integrację z systemem kolejowym. Uwzględniając obserwacje i wnioski zamieszczone we wcześniejszych rozdziałach, przedstawiono proponowane działania inwestycyjne na infrastrukturze kolejowej niezbędne do wdrożenia i usprawnienia regionalnych przewozów kolejowych, jak również zakreślono szerszą perspektywę dalszych inwestycji umożliwiających rozwój oferty przewozowej oraz zwiększenie dostępności kolei w MOF Olsztyna. Głównym wnioskiem z przeprowadzonych analiz jest potwierdzenie możliwości wdrożenia cyklicznego rozkładu jazdy na badanym obszarze w ramach zakładanej bazowej liczby połączeń.
11
Content available Assessment of Rail Transport Conditions and of the Possibility to Increase the Role of Rail Transport in the Public Transport System of the Urban Functional Area of Olsztyn
Dąbrowski Adam, Klemba Szymon
Problemy Kolejnictwa
|
2022
|
Z. 195
79--96
EN
This article is an introduction to the issue of integrating rail transport with the local public transport system in the Urban Functional Area of Olsztyn. It presents the definition of the said area and the current information on the possibilities of rail transport within it, derived from strategic documents and public debate. This is followed by a detailed description of the technical conditions of the railway infrastructure in the Urban Functional Area of Olsztyn, taking into account investments carried out in recent years, those in progress and those planned, as well as a description of the rail transport services provided. Th e final part of the article presents the principles of operation of public transport in Poland and some Polish examples of organisational integration. Th e authors intend to continue the discussion in a further publication.
12
Content available Microprocessor-based photometric light intensity sensor for airport lamps quality testing
Podbucki Kacper, Suder Jakub, Marciniak Tomasz, Mańczak Wojciech, Dąbrowski Adam
Opto-Electronics Review
|
2022
|
Vol. 30, No. 4
art. no. e143396
EN
The paper presents a design and performance analysis of a photosensor device enabling the measurement of the visible light illuminance. The sensor is designed for use in the light metering matrix of a mobile measurement platform allowing the correct operation of inpavement airport lamps. This kind of control can be required by regulations and must meet the standards defined by the European Union Aviation Safety Agency (EASA). An important assumption of the solution was to obtain the highest possible speed of a measurement acquisition so that the control process would take place in a relatively short time. The proposed module concept is dedicated to the task of testing the quality of airport lamps, due to the characteristics of the photosensitive elements matching the light beams emitted by luminaries. The device is based on a VTP1220FBH photodiode and an ATmega328P microcontroller, which, in addition to the analogue-to-digital conversion and correction, sends the results back to the master unit via the I²C bus.
13
Przetwarzanie sygnałów : nasz wkład w cyfrowy świat
Kulpa Krzysztof, Świercz Mirosław, Dąbrowski Adam, Samczyński Piotr, Augustyniak Piotr
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2022
|
Vol. 63, Nr 11
35--38
PL
Artykuł prezentuje historię i najważniejsze dokonania Oddziału Signal Processing Society Polskiej Sekcji IEEE oczami jego założyciela i kolejnych przewodniczących. Uwagę zwraca zarówno wszechstronność zastosowań przetwarzania sygnałów we współczesnej technice, członkostwo w Oddziale przedstawicieli najważniejszych ośrodków w Polsce oraz mnogość inicjatyw podejmowanych wspólnie w ramach Oddziału i adaptacja ich form do potrzeb środowiska branżowego.
EN
The article presents the history and the most important achievements of the Signal Processing Society Chapter of the IEEE Polish Section through the eyes of its founder and subsequent chairmen. Attention is drawn to the versatility of signal processing applications in modern technology, the membership of the representatives of the most important centers in Poland in the Chapter, and the multitude of initiatives undertaken jointly within the Chapter and the adaptation of their forms to the needs of the society of professionals.
14
Polska Sekcja IEEE : działalność i osiągnięcia
Dąbrowski Adam, Malinowski Mariusz, Modelski Jerzy
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2022
|
Vol. 63, Nr 11
3--10
PL
Polska Sekcja IEEE (ang. IEEE Poland Section, przy czym IEEE to skrót nazwy światowej organizacji Institute of Electrical and Electronics Engineers) powstała w dniu 1. grudnia 1972 r. Obchodzimy więc właśnie jej 50-lecie. W niniejszym okolicznościowym artykule opisano zarówno bieżącą działalność jak i ważniejsze osiągnięcia Polskiej Sekcji IEEE zwłaszcza w ostatnim dziesięcioleciu czyli w okresie od 2012 r. do dziś. Wspomnienia dotyczące wcześniejszej historii Polskiej Sekcji, tj. od jej powstania do uroczystości jej 40-lecia w 2012 r. opisał bowiem Pan Profesor Ryszard Jachowicz, wieloletni Przewodniczący Polskiej Sekcji, w następnym artykule opublikowanym w tym zeszycie [1]. Autorzy starali się przy tym uwypuklić najważniejsze (ich zdaniem) osiągnięcia Polskiej Sekcji IEEE promujące zarówno Polską naukę i technikę, jak i polskich uczonych i wynalazców działających w Polsce i zagranicą.
EN
The IEEE Poland Section (IEEE is the abbreviation of the international worldwide organization named Institute of Electrical and Electronics Engineers) was established on December 1, 1972. Thus, in this year we are celebrating its 50th anniversary. This occasional article describes both the current activities and the most important achievements of the IEEE Poland Section, especially in the last decade, i.e. in the period from 2012 to today. Memories about the earlier history of the Poland Section, i.e. from its inception to the celebration of its 40th anniversary in 2012, were described in the next article published in this issue by Professor Ryszard Jachowicz, a long-standing chairman of the Poland Section [1]. The authors tried to highlight the most important achievements (in their opinion) of the IEEE Poland Section, promoting both Polish science and technology as well as Polish scientists and inventors operating in Poland and abroad.
15
Oddział Circuits and Systems Polskiej Sekcji IEEE
Dąbrowski Adam, Marciniak Tomasz
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2022
|
Vol. 63, Nr 11
27--30
PL
W artykule przedstawiono wybrane informacje na temat historii, bieżącej działalności i ważniejszych osiągnięć Oddziału CAS Polskiej Sekcji IEEE. Szczególną uwagę zwrócono zaproszonych gości i wygłoszone przez nich wykłady o charakterze seminaryjno-edukacyjnym a także na zorganizowane konferencje naukowe.
EN
The article presents selected information on the history, current activities and the most important achievements of the CAS Chapter of the IEEE Poland Section. Particular attention was paid to invited guests and their tutorial lectures, as well as to the organized scientific conferences.
16
Content available Zapobieganie degradacji nawierzchni kolejowej w rejonie „dzikich przejść” poprzez stabilizację podsypki żywicami
Cejmer Jerzy, Dąbrowski Adam, Ochociński Krzysztof
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2021
|
Nr 2 (123)
55—72
PL
W artykule przedstawiono problem powstawania „dzikich przejść” na sieci kolejowej w Polsce, a następnie metodę zapobiegania degradacji nawierzchni kolejowej w ich obrębie poprzez stabilizację podsypki żywicami. Podstawą opracowania są wyniki badań prowadzonych przez Instytut Kolejnictwa w latach 2018 – 2021 na torze doświadczalnym w Żmigrodzie oraz na linii kolejowej nr 449 Warszawa Rembertów – Zielonka. Oprócz aspektów technicznych w artykule poruszono również tematykę związaną z wpływem powstawania „dzikich przejść” oraz ewentualnej stabilizacji podsypki w ich rejonie na bezpieczeństwo ruchu kolejowego oraz zachowanie osób postronnych.
EN
The paper presents the problem of formation of unauthorized pedestrian level crossings on Polish railway network, and then a method of prevention of track structure degradation in the area of such places by stabilizing ballast with resins. The study is based on the results of research conducted by The Railway Research Institute from 2018 to 2021 on the test track in Żmigród and on the railway line no. 449 Warszawa Rembertów – Zielonka. In addition to technical spects, the paper also deals with the impact of formation of unauthorized pedestrian level crossings and possible stabilization of ballast in their area on the safety of railway traffic and behavior of pedestrians (bystanders).
17
Content available remote Elektroniczna matryca pomiarowa do badania lamp lotniskowych
Podbucki Kacper, Suder Jakub, Marciniak Tomasz, Dąbrowski Adam
Przegląd Elektrotechniczny
|
2021
|
R. 97, nr 2
47--51
PL
W artykule przedstawiono wybrane aspekty projektowania i działania matrycy pomiarowej umożliwiającej badanie poprawności funkcjonowania oświetlenia lotniskowego. Przeanalizowano zastosowanie wybranych czujników natężenia światła BH1750 oraz VEML7700, pracujących w standardzie I2 C. Konieczne było użycie wielu czujników pomiarowych. Sposób komunikacji wymagał zastosowania translatora adresów, ze względu na jednakowe identyfikatory przy transmisji I2 C. Porównano działanie translatorów adresów TCA9548A oraz LTC4317.
EN
The paper presents selected aspects of the construction and usage of the measuring matrix enabling quality testing of airport lightning. The application of selected light intensity sensors BH1750 and VEML7700, working in the I2 C standard, was analyzed. It was necessary to use multiple sensors. The method of communication required the use of an address translator due to the same identifiers in I2 C transmission. The performance of the TCA9548A and LTC4317 address translators was compared.
18
Content available Spectrum sensors for detecting type of airport lamps in a light photometry system
Suder Jakub, Podbucki Kacper, Marciniak Tomasz, Dąbrowski Adam
Opto-Electronics Review
|
2021
|
Vol. 29, No. 4
133--140
EN
The paper analyses the operation of different types of electronic colour sensors based on the light spectrum analysis. The application goal was to detect the type of the airport lamp based on differences in colour components of the light emitted by luminaires with specific spectral characteristics. Recognition of airport lamps is based on the analysis of the light spectrum. Proposed solution allows for an automatic software selection of appropriate conversion factors and comparison with specific standards necessary for this type of measurements. Various types of sensors were discussed and the AS7262 sensor was examined in detail. The colour sensor and the light intensity sensor were used in the mobile control device for examining elevated airport lamps and in the measurement platform for quality testing of embedded airport lamps. Two additional aspects were investigated: 1) influence of an additional acrylic glass cover; 2) distance between airport lamps and the spectrum sensor.
19
Biometria, interfejsy człowiek – komputer i powszechna inwigilacja
Dąbrowski Adam
Przegląd Techniczny : Gazeta Inżynierska
|
2020
|
nr 14-15
22--29
PL
Artykuł powstał na podstawie materiałów przygotowanych przez autora do debaty technicznej „Narzędzia ICT na rzecz realizacji celów Agendy 2030 wobec wyzwań współczesności”, przeprowadzonej podczas obrad XXI Konferencji Okrągłego Stołu Stowarzyszenia Elektryków Polskich (telekonferencja odbyła się 15.05.2020). W artykule omówiono współczesną strukturę informacyjną internetu rzeczy i wszechrzeczy oraz usług chmurowych pod kątem wykorzystywanych obecnie biometrycznych interfejsów człowiek-komputer. Przedstawiono ogromne znaczenie tych technologii dla bezprecedensowych, wręcz rewolucyjnych procesów zmian sposobu, stylu, organizacji i kultury technicznej życia, zachodzących we współczesnych społeczeństwach, ale także niebezpieczeństwa i zagrożenia wynikające ze znacznej redukcji prywatności ludzi wskutek nieuchronnej, powszechnej inwigilacji za pomocą wszechogarniających technologii biometrycznych.
EN
The article is based on materials prepared by the author for the technical debate on ICT tools for achieving the goals of the 2030 agenda against the challenges of today, conducted during the XXI Conference of the Round Table of the Association of Polish Electrical Engineers (teleconference on 15.05.2020). The contemporary information structure of the internet of things and the internet of everything as well as cloud services is discussed in this paper in terms of currently used biometric human-computer interfaces. The great significance of these technologies for unprecedented, even revolutionary processes of changes in the way, style, organization, and technical culture of life occurring in modern societies, as well as the dangers and threats resulting from a significant reduction in the privacy of people as a result of inevitable, widespread surveillance using all-encompassing biometric technologies, are presented
20
Content available Badania stabilizacji podsypki tłuczniowej przy użyciu żywicy wiążącej na torze doświadczalnym Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie oraz na torach PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Cejmer Jerzy, Dąbrowski Adam, Ochociński Krzysztof
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2019
|
Nr 2(119)
25--34
PL
Istotnym zagadnieniem związanym z eksploatacją podsypki kolejowej jest trwałe utrzymanie normatywnego kształtu pryzmy tłucznia. W miejscach, w których podsypka narażona jest na zwiększone oddziaływania dynamiczne lub mechaniczne, pomocna w tym celu może okazać się metoda stabilizacji tłucznia żywicami wiążącymi. W niniejszym artykule opisano badania tej technologii prowadzone przez Instytut Kolejnictwa dla jednego z producentów na torze doświadczalnym w Żmigrodzie oraz na torach PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
EN
An essential issue related to the operation of railway ballast is the permanent maintenance of the normative shape of crushed stone pile. At places where the ballast is exposed to increased dynamic or mechanical impacts, the method of stabilizing the ballast with binding resins may prove helpful. This paper describes research on this technology carried out by the Railway Institute for one of the manufacturers on the experimental track in Żmigród at tracks of PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Company.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.