Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Energetyka

1 2010

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Trwałość wężownic przegrzewaczy wtórnych w warunkach niskoemisyjnego spalania

Klepacki F., Wywrot D.

Energetyka

2010

nr 12

816-821

W ostatnich latach, jak podaje literatura zagraniczna, co potwierdzają również doświadczenia krajowe, znaczny udział w awaryjności mają uszkodzenia wężownic przegrzewaczy pary umiejscowionych w rejonie przewału kotła. Szczególnie często ulegają uszkodzeniom wężownice przegrzewaczy pary wtórnej, zazwyczaj umiejscowione w tym miejscu. Mimo nadmiernej grubości ścianki, trwałość wężownic przegrzewaczy pary wtórnej jest bardzo ograniczona, na co mają wpływ szczególnie trudne warunki pracy powodujące ścienienie wężownic, przeważnie wskutek korozji. Trudne warunki pracy przegrzewaczy wynikają stąd, że elementy te były projektowane na zdecydowanie inne warunki pracy niż te, które występują podczas niskoemisyjnego spalania, w związku z czym wzrosła częstotliwość uszkodzeń przegrzewaczy pary powodowanych korozją wysokotemperaturową. W artykule przedstawiono przypadki uszkodzeń wężownic wraz z ich diagnozą, jak również proponowane sposoby minimalizowania awaryjności, a tym samym przedłużenia trwałości wężownic przegrzewaczy wtórnych w „nowych” warunkach pracy.

According to recent foreign publications confirmed by our own Polish experience as well, a high percent of a general boiler failure rate is significant to the damage to the coils of superheaters located in the boiler furnace bridge, especially of resuperheater coils generally installed at that area. Despite an overdimensioned wall thickness the life of resuperheater coils is drastically limited due to adverse service conditions, including corrosion causing the reduction in coil wall thickness. The combustion conditions taken previously into consideration in the design of resuperheaters have drastically changed with the advent of low-emission combustion whereby the amount of coils damaged by high-temperature corrosion has markedly increased. This paper describes the cases of damaged resuperheater coils and their diagnostics, followed by the methods proposed to reduce their failure rate owing to which their service life could be extended in “new” operating conditions.