Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono problematykę planowania dystrybucji towarów w warunkach niepewności. Wskazano obszary dystrybucji, które w rzeczywistych problemach mają charakter stochastyczny. Główną uwagę poświecono stochastycznemu zagadnieniu układania tras pojazdów. Dokonano przeglądu literatury pod kątem identyfikacji elementów problemu układania tras pojazdów, które charakteryzowane są w literaturze losowości. Przedstawiono także strategie rozwiązywania tego problemu. Następnie przedstawiono matematyczny model problemu układania tras pojazdów ze stochastycznym czasem podróży i obsługi w punktach.
EN
The article presents the problem of the goods distribution planning under the uncertainty conditions. The areas of distribution, which are stochastic in the real problems were determined. The main attention was given to the stochastic vehicle routing problem. A review of the literature in order to identify the elements of the vehicle routing problem, which are characterized by randomness was made. Also strategies for resolving this problem were presented. Then a mathematical model of the vehicle routing problem with the stochastic travel and service time was presented.
PL
Przedmiotem artykułu jest zagadnienie wyznaczania planów przewozów w obszarach miejskich. Ze względu na znaczną złożoność problemu w artykule przedstawiono wybrane elementy opracowywanej metody VRPC oraz wyniki dotychczasowych analiz. Opisano próbę opracowania metody pozwalającej na sprawne wyznaczanie planów przewozów w obszarach miejskich w sposób dynamiczny, która przyczyni się do efektywniejszego zarządzania pojazdami w aglomeracjach miejskich. Artykuł zawiera teoretyczne analizy problem oraz wyniki zrealizowanych badań.
EN
In the paper the problem of vehicle routing problem in cities has been shown. The logistic system contains a few levels e.g. central consolidation points and customers. Due to a high level of complexity of this problem only some aspect from recent work and outcomes are presented by authors. Authors try to link all VRP methods with theory of city logistic and have received the methodology of setting up routings for vehicles in the city with all dynamic modifications available for dispatchers. Article has two parts. In the first theoretical approach has been presented. In the second real problem has been resolved. This paper is a part of doctoral considerations, at the end of them will be create computer tool for resolving VRPC problem.
PL
W referacie przedstawiono problem realizacji przewozów w ramach zintegrowanego łańcucha dostaw (ZŁD). Zdefiniowano pojęcie zintegrowanych łańcuchów dostaw oraz scharakteryzowano poszczególne ich elementy. Przedstawiono w sposób ogólny podejście do problematyki wielokryterialnej optymalizacji przy realizacji przewozów w ZŁD. Referat jest wstępem do dalszych rozważań dotyczących wielokryterialnej optymalizacji przewozów w zintegrowanych łańcuchach dostaw.
EN
In the report the problem of logistic distribution and integrated supply chains has been shown. The logistic system / integrated supply chains consisting of a few levels e.g. central data warehouse and suppliers and the receivers of cargos. The article is enter to farthest consideration integrated chains of supplies.
PL
W referacie przedstawiono problem wyznaczania planu przewozów z wykorzystaniem programu komputerowego "Optymalizacja tras odwozu". Problem rozwózki analizowany przy użyciu tego narzędzia bazuje na sformułowaniu zadania optymalizacyjnego, w którym odpowiednim środkom transportu przyporządkowywane są trasy rozwózki. Symulacje komputerowe zostały przeprowadzone dla danych rzeczywistych uzyskanych z firmy.
EN
Company is producing and selling groceries such as preserves, juices, fresh vegetables and fruits. In the field of distribution, The Company is using the outside firms' services. The Company entrusted the outside transport to private haulier to increase the Company income, reduce costs and to simplify Company organizational structure which is working The Company zone transport. Now The Transport plans are made on a base of long-term experience of Sales and Transport departments of The Company without using the specializing computer instruments. The range of consideration of this work is including the working out of the transport plan with usage of computer programme based on the real data of amount order from Company.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.