PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 17

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Aspekty techniczno-metrologiczne nieniszczących badań eksploatacyjnych wybranych elementów urządzeń transportu linowego
Kwaśniewski J., Krakowski T., Molski S., Ruta H., Szybowski J.
Przegląd Komunikacyjny
|
2017
|
R. 72, nr 3
33--38
PL
W artykule zwrócono uwagę na aspekty techniczno-metrologiczne badań nieniszczących wybranych elementów kolei linowych i wyciągów narciarskich. Na przykładzie wprzęgieł kolei linowej omówiono możliwość typowania ich najbardziej wytężonych obszarów z zastosowaniem metody elementów skończonych. Omówiono aspekt usuwania warstwy wierzchniej materiału i ewentualnego przyrostu lub zaniku wskazań, zgodnie z normą PN-EN 10228-1. Zwrócono uwagę na ograniczenia czułości badań magnetyczne proszkowych wykonywanych przez powłoki antykorozyjne.
EN
The paper highlights the engineering and metrological aspects of non-destructive testing of selected components of cableway installations and ski-lifts. The example of clamping systems in cableaways is recalled and the main point raised is whether the areas subjected to highest stress could be identified by the FEM approach. Other issues include the aspects involved in removal of the outer layers of the materials to account for possible increment or decrement of readouts, in accordance with the standard PN-EN 10228-1 and limited sensitivity of magnetic powder tests done through anti-corrosion coating.
2
Badania magnetyczne lin dźwigowych instalowanych w szybach górniczych w aspekcie wymagań dozorowych – nowe wyzwanie diagnostyki
Kwaśniewski J., Molski Sz., Krakowski T., Ruta H.
Dozór Techniczny
|
2016
|
z. 2
20--24
PL
Wyłączane z eksploatacji kopalnie odchodzą od działalności wydobywczej na rzecz turystycznej. Chodniki dostosowywane są do spełniania funkcji tras turystycznych. Duże natężenie ruchu wymaga zastosowania urządzeń transportowych zapewniających bezpieczny i komfortowy transport. Konieczne jest też zapewnienie możliwości transportu osób niepełnosprawnych. Zakup i montaż dźwigów osobowych okazał się mniej kosztowny niż tradycyjny wyciąg szybowy przeznaczony do transportu ludzi. Dodatkowo koszt eksploatacji w dłuższym okresie może okazać się niższy ze względu na zastosowanie najnowszej generacji napędów i podzespołów. Instalowanie dźwigów w obszarach przemysłowych, w których dotychczas nie funkcjonowały, powoduje konieczność dostosowania ich wymogów związanych z dozorem, badaniami i próbami, jakim podlegają ich elementy podczas eksploatacji, do nowych warunków pracy.
EN
Mines where mining operations have ceased are often turned into tourist attractions instead of mining activities. Underground galleries and gates are adapted to meet the requirements that underground tourist routes have to satisfy. High-intensity passenger transport requires the use of reliable, safe and robust hoisting installations and the needs of disabled persons should be provided for. The purchase and installation of passenger lifts bas proved to be a less costly option than a conventional shaft hoist intended for man transport. Furthermore, in the long-term the operating costs may turn out to be lower thanks to the application of state-of-the-art. drive systems and sub-assemblies. When such lifts are installed in industrial regions where they were not present before, the requirements associated with lift supervision, inspection and testing of lift components whilst in service need to be adapted to account for the new operating conditions.
3
Badania diagnostyczne wybranych elementów urządzeń kolei linowych z wykorzystaniem termografii
Kwaśniewski J., Ruta H., Krakowski T., Molski Sz., Wójtowicz J.
Dozór Techniczny
|
2016
|
z. 4
8--13
4
System for measuring operational and energy parameters of lift installations used to determine their energy efficiency
Krakowski T., Magiera T., Molski S., Ruta H., Kułaga P.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
9256--9262, CD3
EN
This paper is focused on the data acquisition system for registering parameters of lift installations in terms of their energy efficiency (energy take by the entire installation, by the drive unit, the lift car elements, control unit, lift car door, halt doors) as well as operational parameters (lift car loading, ride direction, distance covered, kinematic parameters, service time). The main components of the measurement system (transducers) are briefly described and the results are given as registered operational and energy parameters of the lifting installation measured over the weekly duty cycle, defined by the users’ demand and usage.
5
Rola diagnostyki i badań nieniszczących (NDT) w utrzymaniu ruchu wybranych maszyn transportu linowego i konstrukcji linowych
Ruta H., Krakowski T., Magiera T., Molski S., Kułaga P.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
9684--9691, CD3
PL
Artykuł prezentuje problematykę utrzymania ruchu wybranych urządzeń transport linowego i konstrukcji linowych. Opisuje metody i narzędzia nieniszczącej diagnostyki technicznej używane podczas przeglądów i kontroli specjalnych. W pracy omówiono problemy logistyczne i organizacyjne podczas wykonywania badań ze szczególnym uwzględnieniem czasu przestojów, bezpieczeństwa, kosztów itp. Artykuł prezentuje naukowe aspekty w projektowaniu narzędzi pomiarowych takich jak głowice magnetyczne do badania lin. W procesie projektowania wykorzystywana jest MES do obliczeń obwodów magnetycznych.
EN
The article presents the problem of maintenance of selected rope transport machines and structures. It describes NDT methods and tools used in the diagnosis and special control. The paper discusses the logistical and organizational problems during testing, with particular emphasis on downtime, safety, costs etc. It presents the scientific aspects in the design of measuring tools such as magnetic heads for wire rope testing. In the design process are used FEM for calculation of magnetic circuits.
6
Reduction of number of braking tests under load during inspections of ropeways
Magiera T., Krakowski T., Ruta H., Molski S., Kułaga P.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
9426--9431, CD3
EN
Annually, every ropeway has to be tested to provide safety for passengers. One of the most significant parts of the inspection is braking test with load. In order to ensure maximal reliability the test is conducted with the maximum load, which may occur during operation. This increases the dynamic impact on ropeway elements. The article provides full methodology of setting the ropeway parameters which results in reduction in number of tests with load.
PL
Każdego roku kolei linowa musi zostać poddana tzw. odbiorowi technicznemu, podczas którego sprawdza się poprawność działania poszczególnych jej elementów. Jednym z najistotniejszych etapów przeprowadzanych testów są próby prawidłowego zadziałania zespołów hamulcowych. Hamowanie odbywa się m.in. przy pełnym obciążeniu, odpowiadającemu ciężarowi maksymalnej liczby pasażerów, (chociaż stan ten bardzo rzadko występuje podczas normalnej eksploatacji). Powoduje to zwiększenie oddziaływania dynamicznego na elementy kolei w stosunku do rzeczywistych oddziaływań podczas normalnej pracy. W artykule przedstawiono pełną metodologię ustawiania parametrów zespołów hamulców kolei linowej, której celem jest zmniejszenie liczby prób hamulcowych z obciążeniem, jak i samego obciążenia.
7
Akwizycja danych pomiarowych podczas diagnostyki urządzeń transportu linowego
Kułaga P., Krakowski T., Magiera T., Molski S., Ruta H.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
9359--9365, CD3
PL
W pracy przedstawiono prototypowy system akwizycji danych pomiarowych w badaniach magnetycznych lin stalowych. Omawiany sposób gromadzenia i przechowywania wyników pomiarów składa się z urządzenia rejestrującego i części softwarowej, która została umieszczona na serwerze. System został przetestowany w warunkach labolatoryjnych. W artykule omówiono podstawowe możliwości systemu oraz przedstawiono analizę wyników z preprowadzonych testów.
EN
This work presents a custom data acquisition system used in magnetic NDT of wire ropes. Discussed gathering and storing results method consists of registering device and server software. The system was tested in the laboratory. In the article there have been introduced basic system features, as well as results analysis of performed tests.
8
Analiza właściwości metrologicznych urządzeń diagnostycznych w aspekcie bezpieczeństwa eksploatacji taśm przenośnikowych z linkami stalowymi
Kwaśniewski J., Molski S., Ruta H., Krakowski T.
Inżynieria Górnicza
|
2015
|
nr 4
23--26
PL
W artykule przedstawiono analizy właściwości metrologicznych urządzeń diagnostycznych w aspekcie bezpieczeństwa eksploatacji taśm przenośnikowych z linkami stalowymi. Pomimo że badania te są wykonywane przez pracowników Katedry Transportu Linowego Akademii Górniczo-Hutniczej od kilkudziesięciu lat nadal problem ilościowej oceny ich bezpieczeństwa nie jest w pełni rozwiązany. Autor opisuje działania konieczne do wykazania oceny ilościowej w systemach diagnostycznych stanu technicznego taśm z linkami stalowymi.
9
Content available remote System pomiarowy parametrów eksploatacyjnych urządzeń dźwigowych
Krakowski T., Kwaśniewski J., Grzybowski J., Kordos D.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2013
|
R. 89, nr 9
113-117
PL
Obecnie stosowane metody wyznaczania klasy efektywności energetycznej urządzeń dźwigowych mogą prowadzić do błędnego oszacowania zużycia energii elektrycznej, co w istotny sposób wpływa na wynik końcowy ich certyfikacji. Różnorodność układów sterowania dźwigami osobowymi oraz wymagana ilość rejestrowanych parametrów narzuciła konieczność zaprojektowania i wykonania systemu akwizycji parametrów eksploatacyjnych urządzeń dźwigowych. Zaproponowane w pracy podejście umożliwia dokładną i indywidualną oceną sprawności energetycznej dźwigu osobowego.
EN
Currently used methods of establishing the category of energy efficiency may yield incorrect levels of energy demand, which affects the final results of the certification procedure. A wide variety of control systems employed in passenger lifts and the number of parameters to be registered have prompted the need to design and fabricate data acquisition unit to support each lift installation. This approach enables a precise and individual assessment of energy efficiency of the given passenger lift.
10
Content available Algorithms for digital γ-ray spectroscopy
Guzik Z., Krakowski T.
Nukleonika
|
2013
|
Vol. 58, No. 2
333--338
EN
The data processing in modern nuclear spectroscopy is dominated by digital methods. In this paper we present a full set of algorithms necessary for energy reconstruction, baseline restoration, trigger generation and selection of events (acceptation) which are based on digital signal processing (DSP) techniques. All algorithms were fully evaluated using mathematical apparatus of Z-transform. The energy reconstruction algorithm is based on trapezoidal shaping. The baseline restoration makes the use of a digital moving average, while trigger generation algorithm utilize a digital form of RC-CR2 filter with protection windowing. The evaluated algorithms has been implemented and used in the demonstrator build for national borders protection.
11
Preparatyka cięgien stalowo-poliuretanowych
Kwaśniewski J., Molski Sz., Krakowski T.
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2012
|
Nr 1
34--37
PL
W artykule przedstawiono możliwości diagnostyczne cięgien stalowo-poliuretanowych dźwigów nowej generacji. Opisano technikę badań magnetycznych tej struktury oraz próbę zastosowania preparatyki w ocenie stanu osnowy poliuretanowej. Prowadzone w Katedrze Transportu Linowego badania zmęczeniowe cięgna pozwolą na określenie kryteriów odkładania w odniesieniu do lin stalowych, ale także umożliwiają opracowanie katalogu obrazów (atlasu struktur) z replik uzyskanych przy różnej liczbie cykli pracy cięgna. Repliki pozwalają na ocenę stanu zużycia osnowy poliuretanowej.
EN
The paper presents diagnostic capabilities of polyurethane coated steel belts used in the new generation lifts. Magnetic inspection and field replicas methods for their inspection have been described. Fatigue tests of polyurethane coated cables conducted in Department of Rope Transport will allow to determine steel ropes replacement criteria and will result in establishing catalog of replica images taken in different number of working cycles. Replicas enable to evaluate the degree of polyurethane belt's wear
12
Akwizycja i analiza parametrów eksploatacyjnych urządzeń dźwigowych w określaniu ich klasy energetycznej
Kwaśniewski J., Krakowski T.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2011
|
R. 79, nr 11
26-29
PL
Przedstawiono sposoby pomiaru zapotrzebowania energetycznego i określenia klas energetycznych urządzeń dźwigowych.
EN
The paper presents methods for measurement of energy demand and determination of energy efficiency class of lift equipment.
13
Implementacja innowacyjnych rozwiązań urządzeń dźwigowych
Kwaśniewski J., Krakowski T.
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2011
|
Nr 4
44--47
PL
W artykule zaprezentowano wyniki analizy porównawczej dwóch rozwiązań technicznych systemów dźwigowych z uwzględnieniem aspektu energetycznego. Omówiono metodologię wykonywania pomiarów, przedstawiono analizę uzyskanych wyników oraz wyznaczono klasę efektywności energetycznej obydwu urządzeń. Przedstawiono główne działania modernizacyjne, które przyczyniły się do zwiększenia bezpieczeństwa, komfortu użytkowania oraz podniesienia klasy efektywności energetycznej rozpatrywanej instalacji.
EN
The paper presents results of comparative analysis, including energy aspects, of two elevating systems. Measurement procedure, analysis of obtained results and energy efficiency classes also have been discussed. The paper presents main modernization efforts which have contributed to increasing safety, comfort of use and energy efficiency class of the concerned devices.
14
Oszczędności energii w urządzeniach dźwigowych
Kwaśniewski J., Krakowski T.
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2010
|
Nr 1
26--29
PL
Żyjemy w dobie powszechnej i coraz szerszej świadomości ekologicznej społeczeństwa. Wielu z nas szczególną uwagę zwraca na wpływ codziennych czynności na środowisko. Zasadne wydaje się więc podjęcie tematu związanego ze zużyciem energii przez dźwigi (windy), które powszechnie wpisały się w nasze codzienne życie. W Polsce zainstalowanych jest ponad 71 000 dźwigów. Największą grupę (58 000) stanowią dźwigi osobowe, około 11 000 to dźwigi towarowe z obsługą, a 2000 to dźwigi towarowe. Najwięcej obecnie pracujących dźwigów (50-60%) instalowanych było wiatach 1970-1990, podczas budowy osiedli z tzw. wielkiej płyty.
EN
Over 71 000 lifts are installed in Poland. Passenger lifts are the largest group (58 000), there are 11 000 man and material lifts and 2 000 material lifts. Plenty of actually working lifts 50-60%), was installed in 1970-1990. Development of the technique and introducing new solutions causes formation of the devices that need smaller quantity of energy. That is why during modernization and installing the new device, part from the costs of the device, we should also consider their energy consumption. The reduction of the energy consumption leads not only to ecological, but also economic advantages.
15
Content available Dźwigi osobowe – zabytki techniki warte zachowania
Krakowski T.
Transport Miejski i Regionalny
|
2010
|
nr 12
28--30, 34
PL
Urządzenia dźwigowe w Polsce przed rokiem 1945. Zabytkowe dźwigi w Krakowie. Charakterystyka konstrukcji, wzornictwa i unikatowych rozwiązań technicznych urządzeń dźwigowych.
EN
Lifting gears in Poland before 1945. Historic lifts in Krakow. Characteristics of construction, design and unique technical solutions of lifting gears.
16
Content available Certyfikacja energetyczna urządzeń dźwigowych jako urządzeń transportu pionowego
Krakowski T.
Transport Miejski i Regionalny
|
2010
|
nr 12
31--34
PL
Metodologia określania klasy energetycznej urządzeń dźwigowych. Przykład określania klasy efektywności energetycznej urządzenia dźwigowego na podstawie normy VDI4707.
EN
Methodology of defining energy efficiency class of elevators. Example of defining energy efficiency class of lifting gear based on the VDI4707 Guideline.
17
Implementacja metody magnetycznej w badaniu płaskich pasów linowych
Kwaśniewski J., Krakowski T.
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2009
|
Nr 2
16--19
PL
Dźwigi są środkami transportu obsługującymi określone poziomy, mającymi platformę lub kabinę prowadzoną w prowadnicach. Badania naukowe i wieloletnie doświadczenia w konstruowaniu i użytkowaniu dźwigów umożliwiły określenie warunków i wydanie przepisów, których przestrzeganie dostatecznie zabezpiecza użytkowników przed skutkami awarii i nieszczęśliwymi wypadkami.
EN
According to rough estimates, there are nearly 40 million lifts currently operating in the EU, in Poland this number approaches 71 000. Passenger lifts are the largest group (58 000), there are 11 000 man and material lifts and 2 000 material lifts. In 2002 the first information became available on a state-of-the-art lift installation Gen2, which ensures 70% reduction of noise produced by the driving system (while compared to currently operating lifts). It is safe and reliable, featuring smooth cab motion. In new-generation lifts the flexible connectors with steel cords must be inspected by magnetic methods. The paper explores the potentials of diagnosing fiat flexible cables installed in various mount configurations.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.