PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Układ kontroli procesu wtłaczania kół jezdnych lokomotyw i wagonów
Bratek A., Goska J.
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2012
|
R. 16, nr 12
196-199
PL
W artykule przedstawiono urządzenie wdrożone w jednym z zakładów naprawy taboru kolejowego, przeznaczone do automatycznego pomiaru i rejestracji charakterystyk dynamicznych zestawów kołowych, używanych w pojazdach kolejowych. Zastosowany zestaw czujników pomiarowych i przygotowane oprogramowanie zapewniają prostą obsługę podczas wykonywania pomiarów, jak również pozwalają na obiektywną ocenę badanych elementów. Część pomiarowa i część sterująca przebiegiem pomiarów zrealizowane są na sterowniku PLC, natomiast archiwizacja danych odbywa się z wykorzystaniem komputera PC.
EN
In the paper we present an installation, put into use in one of the railway vehicles repair companies, to provide automatic measurements and registering of dynamic characteristics of wheelsets used in rolling stock vehicles. The sensor set along with the applied software give ease of operation for measurement capture as well as an objective evaluation of tested elements. The measuring and controlling equipment solution is based on a PLC controller while a PC computer is used to archive measurement results.
2
Content available remote Elektroniczne tachografy do pojazdów szynowych
Borucki B., Goska J., Niewiatowski J., Siwiński S.
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2011
|
R. 15, nr 10
34-37
PL
Produkowane przez Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów PIAP tachografy kolejowe serii T-130P otrzymały szereg nagród na targach i w prestiżowych konkursach, jak Złoty Medal MTP 2006, Wyróżnienie na TRAKO 2007 czy Godło TERAZ POLSKA w 2009 r. Są stosowane w pojazdach szynowych o różnym przeznaczeniu, takich jak: lokomotywy, autobusy szynowe, elektryczne zespoły trakcyjne oraz maszyny torowe. Artykuł prezentuje budowę i funkcje dwóch nowych systemów pomiarowych: tachografu T-130P-mp (następcy modelu T-130P i T-130P-m) oraz aktualnie opracowywanej w PIAP wersji TC-XXXP z magistralą CAN.
3
Content available remote Zastosowanie sieci CAN w pojazdach szynowych na przykładzie tachografu o rozproszonej budowie modułowej
Borucki B., Goska J., Stańdo P.
Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe
|
2007
|
nr 2 (22)
85--90
PL
Współczesne pojazdy szynowe wyposażone są dużą liczbę urządzeń pomiarowych i sterujących, rozproszonych w całej konstrukcji. Tachograf, którego zadaniem jest rejestracja sygnałów z różnych urządzeń mających wpływ na bezpieczeństwo jazdy, musi mieć zapewniony przepływ informacji z wielu punktów pojazdu szynowego. Zastosowanie magistrali CAN upraszcza budowę okablowania i ułatwia zwiększenie liczby rejestrowanych sygnałów. W artykule opisano budowę tachografu o budowie modułowej z wykorzystaniem magistrali CAN i przeprowadzono porównanie z budową tradycyjną.
EN
Modern railway vehicles provide large number of measure and control units that are dispersed in whole construction. Data acquisition from various units which response for safety drive have to have certain flow of data from many points railway vehicle. Providing the CAN protocol decrease number of wires and increase number of data acquisition. Article explains tacho’s structure in modular construction and compare it to common construction.
4
Content available remote Wybrane zagadnienia dotyczące opracowania i budowy stanowiska do sprawdzania przemysłowych czujników siły
Bratek A., Goska J., Kostrzewa P.
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2007
|
R. 11, nr 2
PL
W artykule opisano stanowisko do sprawdzania czujników siły stosowanych w urządzeniach przemysłowych. Służy ono do okresowego sprawdzania cech metrologicznych czujników siły stosowanych w układach zabezpieczeń urządzeń przemysłowych. Siła wzorcowa jest wytwarzana przez siłownik hydrauliczny i kontrolowana przez czujniki wzorcowe. Duża rozpiętość zakresów pomiarowych sprawdzanych czujników wymagała zastosowania wymiennych czujników wzorcowych. Dla uproszczenia obsługi zastosowane zastały mechanizmy ułatwiające powtarzalne usytuowanie mechaniczne czujników oraz samoczynny wybór zakresów pomiarowych zamontowanych czujników. Stanowisko jest wyposażone w sterownik PLC wspomagający operatora. Sterownik na sygnał operatora rejestruje kolejne punkty pomiarowe i oblicza błąd względny sygnału czujnika sprawdzanego w stosunku do sygnału czujnika wzorcowego.
EN
In this paper we present a measurement station for testing force sensors applied in industrial machinery. A measurement station serves for periodical checking metrological characteristics of sensors applied in machines’ overload protection equipment. Standard force is produced with a help of a hydraulic system and controlled by standard sensors. A considerable variety of sensors’ measurement ranges implies using replaceable standard sensors. To simplify operating a station there were implemented solutions to enable repeatable mechanical positioning of sensors and auto-selecting measurement ranges of mounted sensors. A station is equipped with a PLC controller to support an operator. A controller registers succeeding checking points on an operator’s demand and evaluates a relative error of a verified sensor’s signal in relation to a standard sensor’s signal.
5
Content available remote Tachograf elektroniczny T-130P
Borucki B., Goska J., Niewiatowski J.
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2005
|
R. 8, nr 9
6-9
PL
Przedstawiony elektroniczny tachograf jest przeznaczony do pojazdów szynowych. W artykule opisano rozwiązania konstrukcyjne zastosowane w tachografie T-130P oraz rozwiązania ideowe jednostki rejestrującej i pozostałych zespołów tachografu, a także program do odczytywania i prezentacji zapisu za pomocą komputera PC.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.