Ostatnie prace nad integracją metod zarządzania ryzykiem w transporcie - których wyniki przedstawiono między innymi w [1, 3] - doprowadziły do przyjęcia wspólnej podstawowej terminologii i opracowania wspólnych ogól-nych zasad zintegrowanej metody zarządzania ryzykiem w transporcie.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Obszarem analiz w niniejszym artykule jest odcinek sieci tramwajowej Poznania, mieszczący się między aleją Marcinkowskiego a ulicą Kórnicką. Na tle schematu ideowego identyfikacji zagrożeń zaprezentowano procedury: generowania pytań kontrolnych, rozpoznawania źródeł zagrożeń, grupowania źródeł zagrożeń i formułowania zagrożeń. Są to jedne ze szczegółowych procedur analizy ryzyka w modelu TRANS-RISK. Wykazano ważność tych procedur w zarządzaniu ryzykiem zagrożeń na przykładzie komunikacji tramwajowej.
EN
The area of analysis in this article is the segment of the tram network in Poznań lies between the Marcinkowski alley and the Kórnik street. Against the background of the hazard identification diagram we present the procedure: generation of control questions, identify the hazards sources, clustering of hazards sources and formulation of hazard. These are some of the detailed risk analysis procedures in the TRANS-RISK model. The validity of these procedures in hazard risk management as an example of tram transport is also shown.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.