PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 17

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available The Future of the European Logistics Centres as Nodal Objects of Intermodal Transport Infrastructure
Lipińska-Słota A., Mindur M.
Logistics and Transport
|
2018
|
Vol. 38, No. 2
41--52
EN
The article describes the general characteristics of logistics centres. In particular, their functions, types and characteristics of the model logistics centre were presented. The logistics centres associated in Europlatforms have been described, focusing on those countries where the number of centres is the largest, i.e. Germany, Spain, France and Italy. The factors determining the decision making regarding the selection of the optimal location of a logistics centre in Europe have been discussed, and also the places currently enjoying the greatest interest in the logistics industry have been shown. The development perspectives of Polish logistic facilities are presented and factors influencing the investment attractiveness of Poland are described.
2
Content available Kolej Transsyberyjska w turystyce Rosji
Lipińska-Słota A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 6
1721--1724
PL
W artykule omówiono możliwości wykorzystania Kolei Transsyberyjskiej w turystyce Rosji. Dokonano ogólnej charakterystyki Kolei i opisano jej najbardziej specyficzne punkty. Przedstawiono walory historyczne, krajobrazowe i turystyczne terenów, przez które przebiega Magistrala ze szczególnym uwzględnieniem wybranych miast położonych na jej trasie. Ponadto zaprezentowano „Złoty orzeł”- kursujący po Magistrali Transsyberyjskiej jeden z najbardziej luksusowych turystycznych pociągów na świecie. Przytoczono także wyniki badań, przeprowadzonych wśród respondentów rosyjskich i zagranicznych, dotyczących zainteresowania Koleją Transsyberyjską i jej walorami turystycznymi.
EN
The article discusses the possibilities of using the Trans-Siberian Railway in tourism in Russia. There have been gave general characteristics of Railways and described the most characteristic of its points. Was presents historical, landscape and tourist areas value, through which the Railway going with special emphasis on selected cities located on the route. Moreover, they presented "Golden Eagle" - runs on the Trans-Siberian Railway one of the most luxurious tourist train in the world. Also quoted the results of research conducted among respondents of Russian and foreign interests about Trans-Siberian Railway and its tourist values.
3
Content available Kolejowy transport towarowy w Europie
Lipińska-Słota A.
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
|
2015
|
Nr 30
59--71
PL
W artykule dokonano charakterystyki systemu transportu kolejowego Unii Europejskiej. W szczególności zaprezentowano długość linii kolejowych eksploatowanych w poszczególnych państwach Unii Europejskiej, gęstość sieci oraz wielkość pracy przewozowej wykonanej w transporcie kolejowym. Dokonano analizy tendencji zmian wielkości pracy przewozowej w ostatnich latach i przedstawiono udział transportu kolejowego w pracy przewozowej ogółem. Opisano działania podejmowane w celu podniesienia konkurencyjności transportu kolejowego na rynku transportowym. Wskazano możliwości wykorzystania środków finansowych programu Horyzont 2020 na tworzenie nowoczesnych rozwiązań w zakresie inteligentny, ekologiczny i zintegrowany transport, w tym na finansowanie badawczo-innowacyjnego programu Shift2Rail, którego efekty mają się przyczynić do wzrostu wykorzystania transportu kolejowego w przewozach pasażerów i ładunków.
EN
An overview of EU rail transport was presented in this paper. It concentrated on depicting and detailing accumulative rail line lengths in EU Member States, rail network densities and freight transport activity achieved by rail transport. Changes in payload-distance metrics were investigated to identify trends over past few years and the role of rail transport in total transport activity was presented. Measures designed and implemented to improve competitiveness of rail transport in highly buoyant transport market were described. The opportunity of obtaining funding for developing innovative solutions for smart, green and integrated transport through the Horizon 2020 programme was outlined including financing for Shift2Rail public-private partnership scheme which is envisaged to increase utilisation of rail transport in passenger and freight transportation.
4
Content available Przeprawy przez cieśniny Bosfor i Beringa – brakujące ogniwa światowych korytarzy transportowych
Lipińska-Słota A.
Problemy Kolejnictwa
|
2014
|
Z. 162
99--109
PL
W artykule przedstawiono koncepcję budowy tuneli kolejowych pod cieśninami Bosfor i Beringa jako elementów światowych korytarzy transportowych. Dokonano klasyfikacji tuneli i opisano metody ich budowy. Szczególnie wiele miejsca poświęcono omówieniu projektu Marmaray, na podstawie którego budowany jest tunel pod cieśniną Bosfor. Zaprezentowano poszczególne etapy budowy i korzyści wynikające z realizacji tej inwestycji.
EN
The article present the concept of constructing the Bosphorus and Bering Strait crossing, as part of the global transport corridors. It includes classification of tunnels and describes methods for their construction. A lot of attention has been dedicated to discussing the Marmaray project, which forms basis for building the tunnel under the Bosphorus strait. The various stages of construction and the benefits from the implementation of this undertaking have been presented.
5
Korytarze transportowe w nowej polityce transportowej Unii Europejskiej
Lipińska-Słota A.
Logistyka
|
2014
|
nr 4
PL
W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia polityki transportowej Unii Europejskiej. Skoncentrowano się na problematyce dotyczącej infrastruktury transportowej, a w szczególności korytarzach transportowych. Opisano najważniejsze etapy kształtowania transeuropejskiej sieci transportowej oraz omówiono konsekwencje rewizji wytycznych TEN-T. Dokonano charakterystyki bazowej i kompleksowej sieci TEN-T zaplanowanych w ramach nowej polityki Unii Europejskiej w zakresie infrastruktury i zaprezentowano źródła ich finansowania.
EN
The article gives selected issues of transport policy of the European Union. Focuses on issues relating to transport infrastructure, and in particular the transport corridors. Describes the most important stages in the development of the trans-European transport network and discusses the consequences of the revision of the TEN-T guidelines. Made the base characteristics and comprehensive TEN-T network in the framework of the new European Union policy in the field of infrastructure and to learn the source of their funding.
6
Content available remote Tunele pod cieśninami Bosfor i Beringa - brakujące ogniwa światowych kolejowych korytarzy transportowych
Lipińska-Słota A.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2013
|
z. 97
349--356
PL
W artykule przedstawiono koncepcję budowy tuneli kolejowych pod cieśninami Bosfor i Beringa jako elementów światowych korytarzy transportowych. Dokonano klasyfikacji tuneli i opisano metody ich budowy. Szczególnie wiele miejsca poświęcono omówieniu projektu Marmaray, na podstawie którego budowany jest tunel pod cieśniną Bosfor. Zaprezentowano poszczególne etapy budowy i korzyści wynikające z realizacji tej inwestycji.
EN
The article presents the concept railway tunneling under the Bosphorus and Bering straits, and as elements of the global transport corridors. Performed classification of tunnels and describes their construction methods. Especially a lot of space is devoted to the discussion of the Marmaray project, on the basis of which the tunnel under the Strait of Bosphorus is being built. Learn the different stages of construction and the benefits resulting from the implementation of this investment.
7
Transport intermodalny na rynku przewozów ładunków w Polsce
Lipińska-Słota A.
Logistyka
|
2012
|
nr 4
PL
W artykule dokonano ogólnej charakterystyki rynku przewozów ładunków. Opisano kształtowanie się wielkości przewozów poszczególnymi gałęziami transportu. Przedstawiono sytuację na rynku kolejowym, pokazano największych przewoźników ładunków i omówiono ich udział w ogólnej masie przewiezionych ładunków i wykonanej pracy przewozowej. Ponadto scharakteryzowano rynek przewozów intermodalnych w Polsce, zaprezentowano najważniejsze podmioty na nim funkcjonujące oraz wskazano bariery rozwoju.
EN
In the report they made an overall description of the market of carriages of cargo. Was described developing of sizes of transports with individual branches of the transport. Author has presented the situation on the railway market, were shown the largest carriers of cargoes and their participation in general mass of transported cargo and the performed transport work as well. Moreover was characterized a market of intermodal transports in Poland, the most important entities were presented on it functioning and were shown barriers of the development.
8
Content available remote Korytarze transportowe w aspekcie powiązań UE i Polska - analiza obciążenia i perspektywy rozwoju
Lipińska-Słota A.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2010
|
z. 76
93-102
PL
W artykule przedstawiono wyniki analizy przebiegu korytarzy transportowych przez terytorium Polski oraz aktualnego obciążenia wybranych elementów infrastruktury transportowej tworzących międzynarodowe korytarze transportowe. Ponadto przedstawiono syntetyczne wyniki wykonanej prognozy obciążenia dróg korytarzy transportowych i portów lotniczych.
EN
The paper presents results of the analysis of the transport corridor placement on territory of Poland as well as current loads on selected elements of transport infrastructure setting the international transport corridors. In addition the synthetic results of loading forecasts are made for transport corridors and airports.
9
Content available Przewozy ładunków w Polsce transportem kolejowym w komunikacji międzynarodowej na kierunkach wschód - zachód - wschód
Mindur L., Lipińska-Słota A.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2008
|
R. 14, nr 7-8
46-51
PL
Transformacja społeczno-gospodarcza w Polsce spowodowała zasadnicze zmiany w handlu zagranicznym. Zmie.niła się struktura geograficzna, czego efektem była re.orientacja obrotów ze Wschodu na Zachód. Nastąpiło zwiększenie udziału krajów rozwiniętych - zwłaszcza Unii Europejskiej (z 25% w 1989 r. do ok. 70% w 2001 r.) kosztem krajów Europy Środkowej i Wschodniej. Szczególnie dynamicznie zwiększały się obroty z Niemcami, które stały się pierwszym partnerem handlowym Polski -w 2006 r. ponad 27% eksportu kierowano do Niemiec, a udział importu z tego kraju stanowił 24% całego impor.tu Polski.
10
Content available remote Tabor polskiego transportu lądowego do przewozu ładunków
Mindur L., Lipińska-Słota A.
Przegląd Komunikacyjny
|
2008
|
R. 47, nr 11
34-43
PL
Interoperacyjność jako droga do płynności ruchu przez przejścia graniczne na obszarze WE. Przewozy towarowe wykonywane przez polski transport kolejowy i drogowy. Liczebność i jakościowa struktura taboru kolejowego i drogowego.
EN
Interoperability as the way of leading to the movement liquidity through the border points in the European Community territory EC. Transits of goods through the Polish road and rail way transports. Quantity and qualitative structure of both the railway - and the road rolling stock.
11
Content available remote Wybrane zagadnienia przewozów międzynarodowych przez terytorium Polski w aspekcie członkostwa w Unii Europejskiej - inwestycje na przejściach granicznych
Lipińska-Słota A.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2004
|
z. 52
315-319
PL
Wraz z przystąpieniem Polski do Unii Europejskiej wschodnia granica naszego kraju stała się zewnętrzną granicą całego ugrupowania. By sprostać wymogom związanym z akcesją podjęto szereg działań mających na celu dostosowanie przejść granicznych do zwiększonej ilości prac wykonywanych przez placówki celne. Zakres prac modernizacyjnych prowadzonych na wybranych przejściach granicznych oraz źródła ich finansowania przedstawiono w niniejszym artykule.
EN
Along with accession of Poland to European Union eastern border of our country is also the border of all EU countries. To be up to this we made an effort to adjust our border crossing points to the increased work performed by customs. The range of the modernizations on the selected border crossing points and the way of finance this works were presented in this article.
12
Content available remote Opłacalność modernizacji kolejowych ciągów komunikacyjnych o istotnym znaczeniu dla tranzytu przez Polskę
Lipińska-Słota A.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2000
|
z. 40
111-120
PL
Artykuł zawiera informacje dotyczące ekonomicznego znaczenia usług tranzytowych i opłacalności inwestycji o szczególnym znaczeniu dla przewozów tranzytowych. Przedstawiono w nim podstawowe wskaźniki efektywności modernizacji linii E-20 i E-65 i dokonano analizy korzyści wewnętrznych i zewnętrznych wynikających z realizacji projektu modernizacji.
EN
The article contains information about the economic meaning of the transit service and about the profitability of the investment for the transit traffic. In the article was shown basic's indexes of the efficiency of the modernisation of railway lines E-20 and E-65. Also was made the analyse of the internally and the externally profits coming from that modernisation.
13
Content available remote Wybrane zagadnienia transportu multimodalnego
Lipińska-Słota A.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
1999
|
z. 38
111-118
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia ogólnego rozumienia transportu multimodalnego. Scharakteryzowano jednostki ładunkowe i określono znaczenie terminali logistycznych w rozwoju tego rodzaju transportu. Omówiono także problematykę transportu multimodalnego w Europie, kładąc szczególny nacisk na nasz kraj. W ostatniej części artykułu przedstawiono aspekty ekonomiczne tej technologii transportu.
EN
In the article was explaining questions of multimodal transport's common understanding. There was characterised loading units and defined importance of logistics terminals in development of this type of transport. Author was described problems of multimodal transport in Europe, and especially in Poland. In the final part were described economics problems of this branch of transport.
14
Content available remote Czynniki zakłóceń w integracji regionów wobec przewozów tranzytowych
Lipińska-Słota A.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
1999
|
z. 37
35-40
PL
W artykule przedstawiono podstawowe przesłanki procesów integracyjnych. Wskazano na wzajemne powiązania pomiędzy integracją, globalizacją a regionalizacją. Scharakteryzowano czynniki wpływające na powstawanie regionów centralnych i peryferyjnych. Omówiono także znaczenie infrastruktury transportu w umacnianiu spójności Unii Europejskiej.
EN
In the article was shown the fundamental premises of integration's processes. There was indicated mutually connections between the integration, the globalisation and the regionalization. There was characterizing factors which have an influence on the creation of central and periphery regions. Also there was described an importance of the transport infrastructure in conjunction of European Union.
15
Content available remote Logistyka a przewozy tranzytowe
Lipińska-Słota A.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
1998
|
z. 33
143-148
PL
Artykuł poświęcony jest roli działań logistycznych w realizacji przewozów tranzytowych. Koncentruje się na zagadnieniach dotyczących tranzytu przez terytorium Polski, zagrożeniach ze strony konkurencyjnych szlaków, problematyce lokalizacji, wyposażenia i znaczenia centrów logistycznych w przewozach tranzytowych.Y
EN
Article is devoting the role of logistics' activities in transit transport. It's concentrating on problems with transit through Polish territory, the menaces from others transport routes, locations problems, equipment's questions and meaning of logistics centres in transit transport.W
16
Transport kombinowany w wybranych krajach Europy
Lipińska-Słota A.
Przegląd Kolejowy
|
1998
|
Nr 1
7-12
17
Rola centrów logistycznych w realizacji przewozów tranzytowych
Lipińska-Słota A.
Przegląd Kolejowy
|
1998
|
Nr 8
1-5
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.