PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 23

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Napęd trakcyjny z silnikiem bezszczotkowym dla pojazdu pogotowia technicznego
Korupczyński R., Krasucki J., Rostkowski A., Wrotek H., Żochowski K.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2013
|
R. 89, nr 6
168--171
PL
W artykule zaprezentowano konstrukcję i wyniki badań napędu z silnikiem BLDC, zastosowanego w pojeździe pogotowia technicznego MONTRAKS. Pojazd służy do konserwacji i napraw tramwajowej sieci trakcyjnej. Hybrydowy układ napędowy składa się z silnika elektrycznego, układu sterowania, przekształtnika energoelektronicznego, układu ładowania baterii akumulatorów, baterii akumulatorów, pompy i siłowników hydraulicznych. Silnik elektryczny napędza dodatkową pompę zasilającą obwody hydrauliczne mechanizmów roboczych pojazdu. Sterowanie silnikiem elektrycznym wykorzystuje metodę pomiaru siły elektromotorycznej stojana do identyfikacji położenia wirnika.
EN
In the paper the design and research results of drive with BLDC motor are presented. This drive is used in the specialized stand-by service vehicle dedicated for maintenance and services of tram network lines. The hybrid drive system is containing the electric motor, inverter, battery with a charge system, hydraulic pump and motors. Electric motor drives the additional hydraulic pump supplying the hydraulic circuit of vehicle working equipment. The motor control system is using the measurement of the stator back electromotive force to identify rotor angle position.
2
Napędy elektrohydrauliczne dla pojazdów użytkowych
Korupczyński R., Wrotek H., Żochowski K.
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2012
|
Vol. 53, nr 12
59-62
PL
W referacie przedstawiono elektrohydrauliczny układ napędowy dla pojazdów użytkowych i wyniki jego badań laboratoryjnych z wykorzystaniem silnika reluktancyjnego z klatką. Wspomniany napęd jest kontynuacją wcześniejszej opracowanego i prezentowanego na ogónopolskiej konferencji naukowej MSiZwT'11 (Kościelisko 2011) napędu elektrohydraulicznego dla pojazdu pogotowia technicznego MONTRAKS w oparciu o silnik BLDC. W unowocześnionej wersji napędu elektrohydraulicznego zastosowano tani trójfazowy indukcyjny silnik reluktancyjny w miejsce drogiego silnika BLDC. Układ napędowy wyposażony jest w trójfazowy falownik PWM, zapewniający rozdzielone sterowanie momentem i prędkością silnika indukcyjnego oraz sinusoidalne prądy fazowe niezależnie od rozwijanego momentu i prędkości obrotowej. Układ zapewnia rewersyjne sterowanie silnika ze zwrotem energii hamowania do pokładowej baterii akumulatorów.
EN
In the paper the construction and laboratory research results of drive including hydraulic pump and hydraulic and electric motors are presented. The previous version of this drive (last year presented on this conference) based on high cost BLDC motor. The new version of drive has a low cost reluctance motor and three phase PWM inverter, which realize independent control of torque and speed of motor. The system allows to send braking energy back to a vehicle battery.
3
Zastosowanie przekształtników AC/DC/AC w urządzeniach stosowanych w procesach obróbki termicznej
Fabijański P., Żochowski K.
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2011
|
Vol. 52, nr 2
127-130
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań modeli symulacyjnych i laboratoryjnych energoelektronicznych prrekształtników AC/DC/AC podwyższonej częstotliwości (10...60 kHz) o mocach od 10...100 kW. Omawiane przekształtniki składają się z napięciowego falownika impulsowego DC/AC zasilającego obwód rezonansowy RLC, którego zasadniczym elementem składowym jest odbiornik (proces technologiczny) oraz z zasilacza na bazie trójfazowego prostownika aktywnego AC/DC (przekształtnik sieciowy). W obwodzie falownika zastosowano szeregowo-równoległy obwód rezonansowy oraz niesterowany mostek zwrotny zabezpieczający przed przekroczeniem dopuszczalnej wartości napięcia na zaciskach równoległego kondensatora kompensacyjnego CK i umożliwiający przekazanie nadmiaru energii z tego kondensatora do obwodu prądu stałego. Zaproponowany układ umożliwia pracę układu z szybkozmiennymi obciążeniami i zapewnia uzyskanie we wzbudniku indukcyjnym sinusoidalnego przebiegu prądu w zakresie częstotliwości użytecznych.
EN
In this paper simulation study and experimental results of two converters higher frequency range 10...60 kHz and 10...100 kW power range are described. This proposed system consist of two converters. The first is inverter DC/AC with a resonant tank RLC and the second is active rectifier AC/DC. In the inverter used series-parallel circuit and the returnable diode rectifier. This rectifier protect the resonant capacitors battery against over-voltage. The supply converter can work with a fast load changes and the resonant capacitor energy, caused by overvoltage, can by transfer directly to supply DC source and in the next step to the AC network. This proposed system solution provide a sinusoidal current to the output inductor in the wide range of converter operating frequency. That is very important in the inductive heating process.
4
Przekształtniki AC/DC/AC dla grzejnictwa indukcyjnego
Fabijański P., Żochowski K.
Nowa Elektrotechnika
|
2010
|
nr 11 (75)
2-6
5
Content available remote Zastosowanie silników bezszczotkowych (BLDC Motor) w napędach hybrydowych
Frydlewicz A., Szumińska U., Żochowski K., Krasucki J., Rostkowski A.
Spektrum
|
2009
|
nr 9-10
XXVI-XXIX
PL
Przedstawiono układ sterowania silnika bezszczotkowego (BLDC Motor) dla napędu hybrydowego, który może być stosowany w pojazdach technicznych. W układzie sterowania wykorzystano specjalizowany układu MC 33035 i inteligentny trójfazowy moduł mocy typu SKiiP, który pełni rolę komutatora i regulatora prądu (momentu) silnika. Rozważono również możliwość budowy układu bezczujnikowego szczególnie efektywnego w specjalnych napędach trakcyjnych.
EN
Presented is control system of a BLDC motor for hybrid drives which can be applied in technical vehicles. The control system consists of a specialized module MC 33035 and a type SKiiP intelligent three-phase power module which acts as commutator and a motor current (torque) regulator. Considered is also the possibility to build a sensorless system, particularly effective in special traction drives.
6
Content available remote Zastosowanie silników bezszczotkowych (BLDC Motor) w napędach hybrydowych
Frydlewicz A., Szumińska U., Żochowski K., Krasucki J., Rostkowski A.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2009
|
R. 85, nr 12
24-27
PL
W artykule przedstawiono układ sterowania silnika bezszczotkowego (BLDC Motor) dla napędu hybrydowego, który może być stosowany w pojazdach technicznych. W układzie sterowania wykorzystano specjalizowany układu MC 33035 i inteligentny trójfazowy moduł mocy typu SKiiP, który pełni rolę komutatora i regulatora prądu (momentu) silnika. Rozważono również możliwość budowy układu bezczujnikowego szczególnie efektywnego w specjalnych napędach trakcyjnych.
EN
The paper presents new control system BLDC motors for hybrid drives. Which can be applid in technical vehicles. In control system was used specialized modul MC 33035 and the intelligent three-phase module of power the SkiiP. Consideration the posibility of building control system for BLDC motors sensorless.
7
Content available A method for analysing ram pressure characteristics of impeller pump rotor
Puzyrewski R., Żochowski K., Flaszyński P.
Polish Maritime Research
|
2009
|
S 1
52-57
EN
This paper presents a method in which typical tests of centrifugal pump are used to obtain information on real value of discharge angle of flow leaving the rotor. The method can be applied to properly choose inlet angle to blade palisade of centrifugal guide vanes in the case when to perform measurements of velocity fields behind the rotor more precisely is not possible.
8
Mały napęd trakcyjny z silnikiem bezszczotkowym przeznaczony dla pojazdów specjalnych
Frydlewicz A., Szumińska U., Żochowski K., Krasucki J., Rostkowski A.
Nowa Elektrotechnika
|
2009
|
nr 4 (56)
9-11
9
Content available remote Wykorzystanie metody szybkiego prototypowania w badaniach nowych konstrukcji pomp
Żochowski K.
Pompy, Pompownie
|
2007
|
nr 1 (124)
46-48
PL
Szybkie prototypowanie przy zastosowaniu techniki komputerowej i urzadzenia wykonujacego projektowany element jest nieocenionym narzędziem wspomagajacym dażenie do konstrukcji pomp o zadanych parametrach i wysokiej sprawnosci. Elementy wykonane ta technika nie wymagaja obróbki skrawaniem i nadaja się wprost do badań stanowiskowych.
EN
Computer Aided Design and Rapid Prototyping are the new tools in pump technology, which help to design pumps of high efficiency and other desired data, within a short time.
10
Stacja energii odnawialnych
Krzemień Z., Żochowski K.
Nowa Elektrotechnika
|
2007
|
nr 3 (31)
22--26
11
Nowoczesne przekształtniki sieciowe
Żochowski K., Frydlewicz A., Szumińska U.
Nowa Elektrotechnika
|
2006
|
nr 6 (22)
20--24
12
Content available remote Flow Models 1D, 2D, 3D for Diagonal Pump
Puzyrewski R., Żochowski K., Flaszyński P.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2005
|
nr 128, vol. 2
441-448
EN
The sequence of typical models in turbomachinery: 1D, 2D and 3D is presented in the paper. For the one-dimensional model a diagram of energy losses is shown for the pump process. The 2D model is considered as axisymmetrical and the solution of inverse problem has been carried out. Model 3D The 3D model has been used to investigate some details of the flow pattern in rotor designed for a diagonal pump.
13
System trójfazowego zasilania rezerwowego z jednofazowym transformatorem separującym o częstotliwości 10 kHz i podwójną przemianą częstotliwości
Żochowski K., Szumińska U.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2005
|
nr 2
25--27
PL
Przedstawiono nowy sposób uzyskiwania trójfazowych napięć sinusoidalnych dla czteroprzewodowej sieci zasilającej. Wykorzystano jednofazowy generator fali prostokątnej 10 kHz, zasilany ze źródła prądu stałego, którego napięcie wyjściowe poprzez transformator separujący zasila trzy zespoły autonomicznych sinusoidalnych modulatorów jednofazowych, działających w systemie PWM.
EN
The paper presents the new method of obtaining of three phase sinusoidal voltages in four-wired power network. DC source supplies one phase 10 kHz generator. Its squarewave output voltage supplies, through the isolating transformer, three PWM controlled autonomous sinusoidal modulator units.
14
Silniki indukcyjne jednofazowe dużej mocy i podwyższonej sprawności
Dąbała K., Rudeński A., Żochowski K.
Nowa Elektrotechnika
|
2005
|
nr 6 (10)
20--22
15
Content available Silniki indukcyjne jednofazowe o podwyższonej sprawności i mocy znamionowej 7,5 oraz 10 HP
Dąbała K., Rudeński A., Żochowski K.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2005
|
Nr 71
21-26
EN
In the paper is described four prototype one-phase motors rated power 7,5 and 10 HP designed and manufactured in Electrotechnical Institute. Motors are designed according to NEMA standards for rated frequency 60 Hz. On account of rated power increase in this motors the special windings with non-uniform distribution of turns are applied. The windings are optimized on account of criterion of possible uniform slot filling by not exceed 3 % content of magnetomotive force third harmonic. For this motors was designed an especial auxiliary start capacitor switch. As actuator is utilized the pair of push-pull connected thyristors. As analyzed parameter for the electronic system is utilized the voltage on the run capacitor. The switch include an unique precision comparator with floating reference voltage. Such solution enabled accurate determination of switching moment by network voltage fluctuation and voltage drops by motor start. Prototype motors was tested and test results indicates, that all motors have better efficiency according to standard motors manufactured by leading American manufacturer and only about 1 % lower as Super-E series motors manufactured by this manufacturer. The paper presents the main motors parameters obtained from tests and also a comparison between tests and calculation results.
16
Content available remote Wpływ zasilania strumienicy wodno-powietrznej na jej efektywność
Żochowski K.
Zeszyty Naukowe. Cieplne Maszyny Przepływowe - Turbomachinery / Politechnika Łódzka
|
2004
|
nr 126
249--260
PL
Zamieszczono opis i parametry geometryczne modelowej, próżniowej, strumienicy wodno-powietrznej. Opisano specjalnie zbudowane do badań strumienic próżniowych stanowisko oraz omówiono metodykę badań. Badania wykonano dla różnych układów zasilających zarówno jedno jak i wielodyszowych, przy różnych ciśnieniach strumienia zasilającego. Zamieszczono odpowiednie wykresy oraz wnioski dotyczące efektywności pracy strumienicy.
17
Zastosowanie czterogałęziowych falowników PWM z modulacją sinusoidalną do budowy przekształtników DC/AC i AC/AC z sinusoidalnym napięciem wyjściowym 50/400 Hz
Żochowski K., Szumińska U., Frydlewicz A.
Gospodarka Paliwami i Energią
|
2003
|
nr 7
22-26
18
Energooszczędne sterowanie dużymi zespołami oświetleniowymi przy wykorzystaniu półprzewodnikowych urządzeń przekształtnikowych
Żochowski K., Frydlewicz A.
Gospodarka Paliwami i Energią
|
2001
|
nr 11
17-21
19
Content available remote Nowy system bezprzewodowego zasilania średniej mocy bez transformatora pośredniczącego
Żochowski K., Szumińska U.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2000
|
nr 12
306-308
20
Content available remote Zastosowanie nowoczesnych falowników PWM do budowy czteroprzewodowych układów UPS bez transformatora wyjściowego
Żochowski K., Szumińska U.
Prace Instytutu Elektrotechniki
|
2000
|
Z. 205
57-69
PL
W artykule przedstawiono układ UPS bez transformatora pośredniczącego z dodatkową ("czwartą") gałęzią tranzystorową, której zadaniem jest wytworzenie potencjału dla przewodu N czteroprzewodowej sieci trójfazowej. Zaletą prezentowanego rozwiązania jest to, że bazuje na standardowym trójgałęziowym falowniku PWM. Przedstawiono wybrane wyniki badań układu modelowego o znamionowej mocy 22 kW zawierającego dodatkowy falownik z rozdzielonym sterowaniem w torach napięcia i częstotliwości.
EN
In the paper a new concept of uninterruptible power supply (UPS) system without output transformer is presented. For the neutral wire N an additional fourth transistor leg is applied. The originality of the presented concept lies in application of standard three-phase three wire PWM inverters as the main component. Selected results of the 22 kW experimental system accompany the presentation in order to illustrate properties of the described UPS.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.