Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Fiscal impact of electronic fee collection system on long-run efficiency

Kramberger T., Kramar U., Čurin A., Cedilnik M., Lipičnik M., Tajnšek V.

Transport Problems

2012

T. 7, z. 2

5-13

The transport infrastructure is extremely important for economic development and the labour mobility and competitiveness of European economy. However it is becoming increasingly difficult for government to publicly fund transport infrastructures. Therefore the decision to implement toll roads in Europe as a transport-policy instrument is an important shift in the funding of infrastructure. Adoption of appropriate technology has implications on the efficiency of the system. The mathematical model developed upon and simulations were carried out on several scenarios given the different types of technology. The results suggest that DSRC technology employed on motorways to be the most efficient.

Infrastruktura transportowa jest niezwykle ważna dla rozwoju przemysłowego, mobilności siły roboczej i konkurencyjności gospodarki Europejskiej. Jednakże coraz trudniejsze dla rządu staje się publiczne dofinansowanie infrastruktury transportowej. W związku z tym decyzję o wdrożeniu płatnych dróg w Europie jako instrument polityki transportowej jest znaczącą zmianą w finansowaniu infrastruktury. Przyjęcie odpowiedniego metody dofinansowania ma wpływ na wydajność systemu. Model matematyczny opracowany na jego podstawie i symulacje przeprowadzono na kilka scenariuszy, biorąc pod uwagę różne rodzaje technologii. Wyniki sugerują, że technologia DSRC użyta na autostradach jest najbardziej efektywna.

Chinese postman problem with priority nodes

Kramberger T., Štrubelj G., Žerovnik J.

Foundations of Computing and Decision Sciences

2009

Vol. 34, No. 4

233-264

A generalization of the Chinese Postman Problem is studied in which the delays at a subset of priority nodes are penalized in the cost function. As it is shown that the problem is NP-hard, two tour constructing heuristics are proposed, and their properties are studied. It is proved that one of the heuristics gives optimal solutions on a subset of instances with bounded cost of delays. The implementations of the heuristics are compared on several types of randomly generated instances.