Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 16

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Fundusze europejskie przyznane Polsce w ramach perspektywy UE na lata 2014–2020 stanowią znaczący bodziec dla budownictwa infrastrukturalnego w naszym kraju. Co prawda przetargów organizowanych przez PKP w latach 2014–2017 było niewspółmiernie mniej niż organizowanych w tym samym czasie przez GDDKiA, jednak i w tych drugich do wykonania zdarzały się obiekty w ciągu linii kolejowych.
EN
The paper presents a concept of reliability estimation of the renewable technical systems consisting of the objects functioning in koon structures. The estimation is performed using computer simulation. Practical dependence between the failure of the entire system and the failures of the objects and elements from which the objects are made are taken into account as the result of the structural decomposition of the system conducted.
PL
W artykule przedstawiono koncepcję szacowania niezawodności odnawialnych układów technicznych składających się z obiektów funkcjonujących w strukturach typu k z n, przy wykorzystaniu symulacji komputerowej. Występujące w praktyce zależności między uszkodzeniem układu a uszkodzeniami obiektów go tworzących i elementów, z których składają się obiekty, uwzględniono poprzez wykonaną dekompozycję strukturalną układu.
EN
Apart from reliability evaluation, the methodology of network systems reliability assessment presented in the article enables the design of modernisation of such systems targeted mainly at ensuring their required reliability. In practice the methodology can be applied for various network systems, e.g. computer, power, gas, water distribution, telecommunications and transport networks. A reliability analysis of a transport network in urban public transport is presented. Calculations were performed for selected criteria of network availability which actually conditions the quality of transport services provided. The basic calculation tool used was the factoring algorithm that enabled the assessment of the impact of individual connections failure (in particular those caused by physical factors) on the reliability of the whole network. The feasibility of modernisation of the network analysed is discussed and the results are presented in diagrams.
PL
W artykule zaprezentowano opracowaną metodykę szacowania niezawodności układów sieciowych. Rozwiązanie to umożliwia dokonywanie oceny niezawodności oraz projektowanie modernizacji rozpatrywanej sieci przede wszystkim w aspekcie zapewnienia jej wymaganej niezawodności. Praktyczne wykorzystanie omawianej metodyki może mieć miejsce w odniesieniu do różnych układów sieciowych, np. sieci komputerowych, energetycznych, gazowych, wodociągowych, telekomunikacyjnych i transportowych. W artykule przedstawiono analizę niezawodności sieci komunikacyjnej w miejskim transporcie zbiorowym. Obliczenia przeprowadzono dla wybranych kryteriów zdatności sieci, które praktycznie warunkują jakość świadczonych usług transportowych. Podstawowe narzędzie obliczeniowe stanowił algorytm faktoryzacji, który umożliwia ocenę wpływu uszkodzeń poszczególnych połączeń (spowodowanych w szczególności czynnikami fizycznymi) na niezawodność całej sieci. W opracowaniu uwzględniono możliwość modernizacji analizowanej sieci, a uzyskane wyniki przedstawiono na wykresach.
EN
The paper presents a developed simulation model for an availability estimation of renewable technical systems characterised by koon reliability structures. The proposed solution allows one to describe the availability of systems consisting of elements whose time-failure and renewal time probability distributions are, e.g., exponential, Weibull, or normal. This is the main advantage of the model. The results obtained from the use of the model, when exponential probability distribution applied, were verified by their comparison with the results of using typical, widely-known tools for a reliability and/or availability estimation of renewable systems (Markov processes). Additionally, the exemplary results of the simulations conducted for nonexponential probability distributions of time-failure and renewal time were presented. The useful feature of the developed model is the ability to estimate the availability of real systems and to verify whether they provide its required level. Such requirements are applied in many industries and services. Another important feature of the model is the possibility of searching for the most efficient method of increasing the availability of the system to its required level.
PL
W artykule przedstawiono opracowany model symulacyjny przeznaczony do oceny gotowości odnawialnych układów technicznych charakteryzujących się strukturami niezawodnościowymi typu kzn. Proponowane rozwiązanie pozwala charakteryzować gotowość układów składających się z elementów, których czasy pracy do uszkodzenia i czasy odnowy opisywane są różnymi rozkładami prawdopodobieństwa, np.: wykładniczym, Weibulla lub normalnym. Stanowi to główną zaletę prezentowanego modelu. Wyniki obliczeń uzyskane przy zastosowaniu opracowanego modelu, gdy wykorzystywany był rozkład wykładniczy, zweryfikowano poprzez ich porównanie z wynikami obliczeń za pomocą typowych, powszechnie znanych narzędzi do oceny niezawodności lub gotowości systemów odnawialnych (procesów Markowa). Dodatkowo, w artykule przedstawiono przykładowe wyniki symulacji przeprowadzonych dla rozkładów prawdopodobieństwa czasu pracy i czasu odnowy innych niż wykładniczy. Użyteczną cechą opracowanego modelu jest możliwość szacowania gotowości rzeczywistych systemów i sprawdzania, czy zapewniają one jej wymagany poziom. Tego rodzaju wymagania występują w wielu gałęziach przemysłu i obszarach usług. Kolejną ważną cechą modelu jest możliwość poszukiwania najbardziej efektywnej metody zwiększania gotowości systemu do wymaganego poziomu.
EN
The methods of reliability estimation applied in order to verify the reliability level of koon systems consisting of renewable objects are presented in the paper. Application of the selected methods allows one to quickly verify the reliability level and to set the number of redundant elements in the real technical systems.
PL
W artykule przedstawiono metody szacowania niezawodności stosowane do weryfikacji poziomu niezawodności układów typu kzn, składających się z odnawialnych obiektów, których niezawodność opisana jest rozkładami wykładniczym, normalnym i Weibulla, o założonych parametrach. Zastosowanie wybranych obliczeniowych metod symulacyjnych umożliwia szybką weryfikację poziomu niezawodności i dobór liczby elementów rezerwowych w rzeczywistych systemach transportowych.
PL
W artykule przedstawiono problematykę kształtowania jakości obiektów technicznych w procesach ich projektowania, wytwarzania i eksploatacji, ze szczególnym ukierun- kowaniem na zapewnienie ich niezawodnej pracy. Pokazane zasady, metody i narzędzia oraz systemy i procesy informacyjne obrazują całokształt działań, realizowanych w tym zakresie. Przedstawienie ich w procesie dydaktycznym pozwala zarówno na przekazanie wiedzy ogólnej, jak również umiejętności praktycznego ich stosowania w budowie i eksploatacji niezawodnych maszyn.
EN
The article presents the issues connected with shaping the quality of technical objects in the processes of their design, manufacture and use, with particular focus on ensuring their reliable operation. Principles, methods as well as systems and information processes reflect all actions implemented in this respect. Presenting them in the teaching process allows to provide not only general knowledge, but also practical skills how to apply them in the construction and operation of reliable machines.
EN
The article presents the methods used in the analysis of the possibilities of a modernisation of a metal-elastomer joint construction regarding the quality of the element. The solution proposed makes use of TRIZ (also known as TIPS) guidelines, which allow a wide range of factors related to the application and production to be taken into consideration. The analysed joint is used in many branches of industry. Its variety of applications in different conditions and environments necessitates improvement in its construction with regard to quality and reliability. The aim of the analysis is to define the possibilities of modernisation of the joint, taking into account trends in the development of technical systems. The analysis conducted specified areas in which changes in construction may be introduced to improve the joint and its operational and maintenance characteristics.
PL
W artykule przedstawiono metodykę analizy możliwości modernizacji konstrukcji przegubu metalowo-elastomerowego w aspekcie jakościowym. W proponowanym rozwiązaniu skorzystano z wytycznych TRIZ, które pozwalają na uwzględnienie szerokiego aspektu czynników związanych z przeznaczeniem oraz wytwarzaniem. Analizowany przegub znajduje zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu. Różnorodność jego zastosowań dla różnych warunków eksploatacji wymusza konieczność doskonalenia konstrukcji z uwagi na wymaganą jakość i niezawodność. Celem analizy jest określenie kierunków modernizacji analizowanego przegubu przy uwzględnieniu trendów rozwoju systemów technicznych. Przeprowadzona analiza pozwoliła na sprecyzowanie obszarów, w których wprowadzane mogą być zmiany konstrukcyjne doskonalące obiekt oraz proces jego eksploatacji.
PL
W artykule rozważono możliwość zastosowania rozkładu uogólnionego gamma jako narzędzia pomocnego w szacowaniu niezawodności nienaprawialnych obiektów technicznych. Omówiono związki występujące pomiędzy rozkładem uogólnionym gamma a rozkładami: wykładniczym, Weibulla, gamma i normalnym, powszechnie wykorzystywanymi przy ocenie niezawodności. Wyniki obliczeń, dla zaproponowanej metody i przy użyciu opracowanego programu komputerowego, potwierdzają możliwości wykorzystania rozkładu trójparametrowego w analizach niezawodności.
EN
The possibility of using generalised gamma distribution as a tool useful for estimating the reliability of technical objects was discussed in the paper. The connections between generalised gamma distribution and exponential, Weibull, gamma and normal distributions, used in the reliability estimation, were presented. The results obtained for the proposed method and with the use of the developed computer program give the reasons for using generalised gamma distribution for reliability analysis.
PL
W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia związane z zapewnianiem niezawodnego i bezpiecznego funkcjonowania układów technicznych poprzez podejmowanie stosownych działań na etapach projektowania i eksploatacji takich układów. Wyróżniono działania projektowe związane z kształtowaniem niezawodności i trwałości obiektów technicznych. Zestawiono wybrane wskaźniki charakteryzujące niezawodność i bezpieczeństwo eksploatacji układów technicznych. Pokazano metodę ograniczania ryzyka związanego z ich eksploatacją. Wykorzystanie przedstawionych metod i narzędzi ułatwia racjonalne kształtowanie układów technicznych, co warunkuje bezpieczeństwo ludzi i środowiska.
EN
The article presents selected issues in ensuring reliable and safe functioning of technical systems through taking proper actions during designing and maintaining such systems. Different actions taken within the designing process, referring to developing reliability and durability of technical objects, were described as well as a selection of indexes characterising reliability and safety of the technical systems. A method for reducing the risk associated with technical systems operation was shown. The use of presented methods and tools facilitates rational development of technical systems which determines the safety of people and the environment.
Logistyka
|
2015
|
nr 6
1307--1312, CD
PL
W artykule scharakteryzowano wybrane procesy, którym podlegać mogą informacje występujące w systemie eksploatacji złożonych odnawialnych obiektów technicznych. Realizacja tych procesów warunkuje poprawne kierowanie procesem eksploatacji, co uwzględniono w zawartym w opracowaniu modelu kierowania eksploatacją. Przedstawiono również koncepcję modelu systemu informacyjnego towarzyszącego wspomnianemu systemowi eksploatacji. Model ten może stanowić podstawę budowy systemów informacyjnych i informatycznych w przedsiębiorstwach zajmujących się eksploatacją obiektów technicznych rozpatrywanej klasy, do której należą, m.in., pojazdy.
EN
The paper presents selected processes applied for the information present in the operation and maintenance system of renewable complex technical objects. The execution of these processes conditions the proper managing of the objects operation and maintenance process. This relation is included in the managing model shown in the paper. A conception of the model of the information system, connected with the mentioned operation and maintenance system, is presented as well. This model may be used as the basis for building information systems and computerised information systems in the enterprises using the technical objects of the considered class.
PL
W artykule przedstawiono analizę możliwości szacowania parametrów mieszanin rozkładów prawdopodobieństwa za pomocą sztucznych sieci neuronowych. Zawarto charakterystykę mieszanin rozkładów oraz metodyki przeprowadzonych badań. Omówiono sposób budowy wykorzystywanych sieci neuronowych, a także uzyskane wyniki, które potwierdzają możliwość wykorzystania opracowanych narzędzi do rozwiązania rozpatrywanego problemu.
EN
The paper presents the analysis of the possibilities of estimating distributions mixtures parameters with the use of artificial neural networks. The characteristics of the distributions mixtures as well as the conducted research method presentation were included. The description of how the neural networks had been built was shown. The obtained results, presented in the paper, give the reasons for using the developed tools for solving the considered problem.
12
Content available remote Wpływ wybranych czynników na poziom nienaruszalności bezpieczeństwa (SIL)
PL
Praca dotyczy problematyki bezpieczeństwa funkcjonalnego systemów technicznych. Przedstawiona charakterystyka obowiązującej w zakresie oceny bezpieczeństwa normy IEC 61508 jest wprowadzeniem do problemów związanych z metodyką wyliczeń poziomów nienaruszalności bezpieczeństwa SIL. Prezentowane w pracy wyliczenia parametrów i wskaźników niezawodności przeprowadzono dla potrzeb oceny wpływu czasu odnowy elementów systemu na poziom bezpieczeństwa SIL. Wyliczone wartości intensywności uszkodzeń oraz prawdopodobieństwa niebezpiecznego uszkodzenia, charakteryzują wrażliwość systemu na różne czasy odnowy oraz dla różnych struktur niezawodnościowych systemu. Wskaźniki charakteryzujące poziom bezpieczeństwa wyliczone dla systemów bez odnowy stanowią podstawę dla wykazania wpływu odnowy systemu na poziom nienaruszalności bezpieczeństwa systemu SIL.
EN
The presented paper concerns the functional safety problems of technical systems. The characteristics of safety assessment, described in IEC 61508 standard are an introduction to the problems associated with the methodology of the calculation of Safety Integrity Levels (SIL). The parameters obtained from reliability indicators, were calculated for the purpose of assessing the impact of repair time for the elements of a given system on the SIL. The calculated values of failure rate and the probability of dangerous failure show the sensitivity of the system at different time to repair values for various reliability-wise configurations. The indicators characterizing the safety level, calculated of the system with no repair time are the basis for demonstrating the influence of repair on the safety integrity level.
PL
W artykule przedstawiono metody wyznaczania średniego prawdopodobieństwa nieprawidłowego funkcjonowania (PFD – Probability of Failure on Demand) układów systemu zabezpieczeń przyjmując, że posiadają one elementarne struktury niezawodnościowe typu k z n. Uzyskane wg normy EN 61508 wyniki porównano z obliczeniami tych układów zakładając proces ich uszkodzeń i odnów jako proces Markowa.
EN
The methods of evaluation of the Probability of Failure on Demand (PFD) of safety systems were presented in the paper, assuming that the safety systems may be represented by the k out of n reliability structures. The results of the calculations obtained according to EN 61508 were compared with another results, this time obtained from the calculations done for these systems assuming that their failure-and-renewal process is a Markov process.
PL
W artykule przedstawiono koncepcję przeprowadzania oceny systemu eksploatacji środków transportu komunikacji miejskiej. Zaproponowano wskaźniki i charakterystyki związane z oceną niezawodności eksploatowanych pojazdów. Wyznaczenie ich wartości wymaga zebrania dodatkowych informacji, które - gromadzone w bazach danych - ułatwią podejmowanie decyzji zarówno w zakresie oceniania stanu technicznego eksploatowanych pojazdów, jak przygotowania technicznego zaplecza remontowego, planowania zaopatrzenia w części wymienne i materiały eksploatacyjne.
EN
The paper presents the conception of the valuation of the vehicles' maintenance system in municipal public transport services. A sample of the reliability indexes and characteristics have been presented. They are evaluated on the ground of the maintenance information stored in proper databases. The use of them is essential for the responsible decision making. These decisions are strictly connected with the supervision of the vehicles' technical conditions, preparation of the maintenance station and the supply of spare parts and materials needed during the repairing.
EN
The concept of assessing the reliability maintenance of mining machines, such as belt conveyors, which constitute a special group of complex technical objects, due to difficult maintenance conditions, is presented in the study. Interruption of operations caused by failures constitutes organisational-technological problems, connected with economic losses, for the user. The presented concept contains the determination of the renewable objects reliability-maintenance index, such as the failure stream parameter as well as the investigation methodology allowing to determine its value. Undertaken operations should concern failure states of devices on the bases of the information systems of the maintenance control of these objects.
PL
W opracowaniu przedstawiono koncepcję oceny niezawodności eksploatacyjnej maszyn górniczych, jakimi są przenośniki taśmowe, stanowiących specyficzną grupę złożonych obiektów technicznych z uwagi na trudne warunki eksploatacji. Przerwa w pracy spowodowana uszkodzeniem stanowi dla użytkownika problem organizacyjno-techniczny połączony ze stratami ekonomicznymi. Przedstawiona koncepcja obejmuje wyznaczanie wskaźnika niezawodnościowo-eksploatacyjnego obiektów odnawialnych, jakim jest parametr strumienia uszkodzeń oraz metodykę badań pozwalających na wyznaczenie jego wartości. Podejmowane działania powinny dotyczyć oceny awaryjności badanych urządzeń w oparciu o systemy informacyjne kontroli przebiegu procesów eksploatacji tych obiektów.
PL
W artykule przedstawiono koncepcję przeprowadzania oceny systemu eksploatacji środków transportu komunikacji miejskiej. Zaproponowano wskaźniki i charakterystyki związane z oceną niezawodności eksploatowanych pojazdów. Wyznaczenie ich wartości wymaga zebrania dodatkowych informacji, które – gromadzone w bazach danych – ułatwiają podejmowanie decyzji zarówno w zakresie oceniania stanu technicznego eksploatowanych pojazdów, jak przygotowania technicznego zaplecza remontowego, planowania zaopatrzenia w części wymienne i materiały eksploatacyjne.
EN
The paper presents the conception of the valuation of the vehicles' maintenance system in municipal public transport services. A sample of the reliability index and characteristics have been presented. They are evaluated on the ground of the maintenance information stored in proper databases. The decision are strictly connected with the supervision of the vehicles' technical conditions, prepatation of the maintenance station and the supply of spare parts and materials needed during the reparing.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.