PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available The results of investigation of highly curved car body surfaces by optical methods
Wrzecioniarz P., Laska D.
Archiwum Motoryzacji
|
2003
|
Nr 2/3
89-101
EN
The improvement of highly curved car panel surface inspection is presented. New idea of inspection apparatus with real time vision system, specification and analysis of the basis, definition of a panel curvature are described. Interim inspection test stand has been established and preliminary results obtained and presented.
PL
W pracy przedstawiono rozwinięcie zagadnienia badań optycznych powierzchni nadwozi samochodowych mocno zakrzywionych. W nawiązaniiu do US Patent 5086232 opisano nową ideę aparatury kontrolnej z systemem optycznym pracującym w czasie rzeczywistym, a także zawarto charakterystykę, analizę teoretyczną oraz definicję krzywizny powierzchni. Przedstawiono wyniki uzyskane na stanowisku badawczym.
2
Koncepcja utylizacji części samochodowych nie poddawanych recyklingowi
Wrzecioniarz P., Gidziński W.
Prace Naukowe Instytutu Materiałoznawstwa i Mechaniki Technicznej Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2002
|
Vol. 63, nr 10
315-324
PL
Niniejsze opracowanie przedstawia koncepcję utylizacji odpadów motoryzacyjnych, które nie są poddawane recyklingowi. W pracy przedstawiono przewidywaną ilość aut oddawanych do recyklingu w okresie najbliższych 15 lat. Na tej podstawie jak i w oparciu o procentowy udział masy samochodu niepodlegającej recyklingowi, z uwzględnieniem wytycznych Unii Europejskiej, przewidziano ilość pozostałości po recyklingu w Polsce w latach 2000-2015. Zaproponowano nowy sposób ich przetwarzania. Zaprezentowano proces technologiczny utylizacji wszelkiego rodzaju odpadów w tym pochodzących z przemysłu motoryzacyjnego. Na podstawie analizy ilościowego rozmieszczenia samochodów w Polsce, określono miejsca, w których powinny powstać zakłady zajmujące się utylizacją pozostałości po recyklingu. Na mapie Polski zaznaczono takie ośrodki, jak również pokazano obszary, z których transport może być ekonomiczny. Uwzględniono aspekt ewentualnej przyszłej współpracy międzynarodowej w tej dziedzinie zarówno z państwami UE jak i innymi sąsiadami Polski.
EN
Utilisation concept of not recyclable vehicle parts has been presented. Prevision for the amount of cars, which will be delivered to recycling within next 15 years has been outlined. Basing on these data and assuming not recyclable mass fraction at every car and taking into account the European Community directives, the amount of residue after vehicles recycling in Poland within 2000-2015 has been determined. New way of reprocessing has been presented. Technology of utilisation for every kind of waste has been discussed, including automotive waste. Basing on analysis of the territorial cars distribution in Poland, the sites have been determined, where the plants for utilisation of not recyclable residue should be located. On a map of Poland the areas have been marked, from which transport will be economic. Future international cooperation in this sector has been taken into account, considering both EC and other neighbours of Poland.
3
Pewna propozycja rozszerzenia zakresu okresowych badań technicznych układów hamulcowych pojazdów użytkowych
Cieślik M., Wrzecioniarz P.
Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika
|
2000
|
Z. 71
109-124
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.