Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 60

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
PL
Przedmiotem artykułu jest problem wyboru maszyn do wykonania robót montażowych. Wybór ten realizowany jest metodami MCDA, do których stosowania wykorzystuje się oceny rozwiązań przez pryzmat istotnych kryteriów z określeniem ich wag. W pracy przedstawiono wyniki badań ankietowych i ich analizę ustalające istotność i wagi kryteriów. Przeprowadzono badania wśród kierowników robót oraz planistów w polskich przedsiębiorstwach zajmujących się prowadzeniem robót montażowych, ustalając istotność 14 kryteriów - 9 technologicznych i 5 związanych z preferencjami wykonawców lub czynnikami ekonomiczno-rynkowymi. Celem badań ankietowych było ustalenie miar istotności kryteriów decydujących o wyborze rodzaju żurawi budowlanych, oraz ocena żurawi względem tych kryteriów.
EN
Crane selection is an important issue in assembly works planning. Tower and telescopic, stationary and mobile cranes used in construction have essentially different properties. Assembly planning begins in analyzing the possibilities of assembly with a given crane. This is called technical aspect of crane selection. Cranes that meet the technical criteria are then analyzed in terms of other criteria related to the effectiveness of their use on the construction site. The article presents the assessment of the selection criteria and the method of crane selection itself. Surveys conducted among construction managers and planners in Polish companies dealing with assembly works allowed to determine the significance of the selection criteria. For this purpose, an example using SAW (Simple Additive Weighting) and FSAW (Fuzzy Simple Additive Weighting) methods was presented. They also allowed to propose a technique for determining preferences in the use of selected construction cranes. The aim of the research was to increase the usability of computer applications supporting assembly planning by acquiring expert knowledge for the initial selection of organizational solutions.
EN
The paper presents the selected aspects of the construction of a tool for planning the work of assembly machines in the construction of prefabricated cubature buildings. The solution of the problem is based on mathematical models supporting both the selection of transport means for carrying out the transport task and the selection of lifting equipment to perform the assembly task. The functional structure of the developed tool, the scope of research and a description of the planner’s cooperation with the computer system are presented.
PL
W artykule przedstawiono metodę wyznaczania zestawu maszyn montażowych i planowania organizacji ich pracy w celu optymalizowania procesów na budowie. Złożoność zadania implikowała konieczność zbudowania sztucznej zbiorowości reprezentującej model problemu planistycznego z zastosowaniem metody Monte Carlo do poszukiwania najkorzystniejszych rozwiązań. Niezbędną wiedzę i dane do budowy modelu pozyskano w ramach badań procesów pracy oraz badań ankietowych przeprowadzonych wśród wykonawców oraz firm wynajmujących sprzęt montażowy, określając dostępność oraz popyt na poszczególne rodzaje maszyn montażowych, kryteria i poziom ich istotności oraz koszty związane z transportem, montażem i bieżącą pracą. Ponadto przedstawiono przykład zastosowania narzędzia planistycznego potwierdzający skuteczność stosowania zaproponowanej metody.
EN
The article presents the method of determining and organizing the work of a set of assembly machines in order to optimize work processes on a construction site. The complexity of the task implied the need to build an artificial community representing the model of a planning problem using the Monte Carlo method to search for the most beneficial solutions. The indispensable knowledge and data for building the model was obtained as part of a survey conducted among contractors and renters of assembly equipment, defining the availability and demand for particular types of assembly machines, criteria and their level of significance and costs related to their transport, assembly and ongoing work. In addition an example of the use of a planning tool is presented confirming the effectiveness of the proposed method.
EN
Technology and mechanisation of works are two main areas of developments in construction. A series of articles presents the latest achievements in building technology that refer to mechanisation of works. The modernity manifests itself through innovative building machines and equipment, powerful temporary structures, intelligent diagnostic and control devices, automation and robotics involved into various construction works. The authors reviewed the most recent accomplishments of the construction industry that improve efficiency and quality of works, increase safety conditions, expand competitiveness between construction contractors and, thus, elevate building construction techniques.
6
Content available remote Innowacje w mechanizacji procesów technologicznych. Cz.1
EN
Technology and mechanisation of works are two main areas of developments in construction. A series of articles presents the latest achievements in building technology that refer to mechanisation of works. The modernity manifests itself through innovative building machines and equipment, powerful temporary structures, intelligent diagnostic and control devices, automation and robotics involved into various construction works. The authors reviewed the most recent accomplishments of the construction industry that improve efficiency and quality of works, increase safety conditions, expand competitiveness between construction contractors and, thus, elevate building construction techniques.
7
PL
Technologia i mechanizacja to główne aspekty obserwowanego postępu w budownictwie. W cyklu artykułów przedstawiono główne osiągnięcia w technologiach budowy budynków, rozpatrywanych przez pryzmat stosowanej w nich mechanizacji. Nowoczesność przejawia się tu głównie w usprawnianiu procesów budowlanych poprzez zastosowanie nowoczesnego osprzętu i konstrukcji pomocniczych, doskonalszych maszyn, stosowaniu nowoczesnych systemów kontroli i diagnostyki, implementacji automatyzacji i robotyzacji do budowania obiektów. Jest to przegląd osiągnięć technicznych oferowanych dla budownictwa w celu poprawy efektywności i jakości wykonania robót, zapewniania bezpiecznych warunków pracy, zwiększania konkurencyjności firm oferujących usługi budowlane oraz podnoszenia na wyższy poziom techniczny wykonawstwa budowlanego.
EN
Technology and mechanisation of works are two main areas of developments in construction. A series of articles presents the latest achievements in building technology that refer to mechanisation of works. The modernity manifests itself through innovative building machines and equipment, powerful temporary structures, intelligent diagnostic and control devices, automation and robotics involved into various construction works. The authors reviewed the most recent accomplishments of the construction industry that improve efficiency and quality of works, increase safety conditions, expand competitiveness between construction contractors and, thus, elevate building construction techniques.
8
Content available Modelowanie ograniczeń w metodzie pracy potokowej
PL
W artykule przedstawiono istotne zagadnienia modelowania pracy brygad w metodzie pracy potokowej oraz koncepcję elastycznej metody planowania. Istotą zaproponowanej metody jest elastyczne definiowanie ograniczeń i kryteriów optymalizacji w interaktywnym i symulacyjnym planowaniu – symulacyjnym wyznaczaniu quasi-optymalnych harmonogramów z interakcją planisty, zmieniającego sekwencyjnie ograniczenia i kryteria optymalizacji planu.
EN
The article discusses some important issues of constraints modeling in teams’ work planning in linear scheduling method. It also introduces a concept of a flexible method of planning in which constraints and optimization criteria are defined flexibly during the interactive and simulative planning. The method consists in determining quasi-optimal schedules with an interaction of Planner who amends the constraints and optimization criteria.
PL
Artykuł przedstawia metodologię projektowania systemu zamówień publicznych na roboty budowlane. Przywołano analizę patologii podczas zlecania robót, pokazano nowe podejście w celu wykorzystania systemu zarządzania jakością oraz zastosowanie systemu prekwalifikacji przy ocenie wykonawców zamówień. Zostały zidentyfikowane zagrożenia i ryzyka w procesie inwestycyjno-budowlanym, podzielono je na grupy oraz określono ich stopień wpływu na różnych etapach inwestycji.
EN
This article presents a methodology for designing a system for public contracts. An analysis of the pathology at the time of outsourcing was quoted, showing a new approach to using the quality management system, and the application of a pre-qualification system for assessing contractors. Hazards and risks were identified in the investment and construction process, they were divided into groups and their impact on different stages of investment was identified.
PL
Przedstawiono zasady organizacji i techniki budowy mostów z konstrukcji składanych. Konstrukcje takie są stosowane do szybkiego odtwarzania przejść komunikacyjnych po zniszczeniach w sytuacjach kryzysowych oraz jako doraźne konstrukcje pomocnicze wykorzystywane w czasie budowy stałych obiektów inżynieryjnych. Dokonano przeglądu rozwiązań techniczno-organizacyjnych w tym zakresie.
EN
The article presents the principles of organization and technology of building bridges with folding structures. Such structures are used for quick restoration of transport connections after the damages in the crisis situations and also as a temporary auxiliary structures used during the construction of stationary engineering objects. Article is a review of technical and organizational solutions in this regard.
PL
W artykule przedstawiono oryginalną propozycję analizy niepewności i ryzyka założonej sytuacji decyzyjnej planowania operacyjnego działań inżynieryjno-budowlanych realizowanych przez jednostki funkcjonujące w strukturach zhierarchizowanych. Prowadzone rozważania oparto na założeniach teorii ograniczeń (TOC) oraz idei metod opartych na kontroli postępu realizacji przedsięwzięć w zarządzaniu projektami. Przedstawiona propozycja analizy ryzyka pozwala na uwzględnienie niepewności przyjętej sytuacji decyzyjnej już na etapie planowania robót – poprzez określenie składu rezerwy zasobowej. Natomiast na etapie wykonywania zadań na frontach roboczych – umożliwia kontrolę postępu realizacji robót i podjęcie niezbędnych działań korygujących w celu dotrzymania terminów dyrektywnych realizacji frontów roboczych.
EN
The article presents an original proposal for analysis of uncertainty and risk in an assumed decision situation in the case of operational planning of engineering and construction works performed by units functioning in hierarchical structures. The discussion is based on assumptions of the Theory of Constraints (TOC) as well as the idea of methods based on control of progress in project management. The proposal of risk analysis makes it possible to take into account uncertainty of a given decision situation already at the stage of planning the works – through determining the composition of resource reserves. At the stage of performing the tasks on working fronts, it makes it possible to control the progress of works and to undertake necessary corrective action in order to meet the baseline deadlines for realization of working fronts.
12
Content available Przyszłość inteligentnego środowiska
PL
Rozwój technologiczny cywilizacyjnej czołówki postępuje obecnie bardzo szybko. Przynosi ewidentne korzyści i wzrost jakości życia, lecz zarazem zmienia sposób interakcji człowieka z otoczeniem i w niespotykanym dotąd stopniu uzależnia go od rosnącej ilości otaczających go urządzeń. Oprócz korzyści musi to powodować nieznane dotąd, nowego typu zagrożenia. Każde narzędzie może w niepowołanych rękach stać się bronią. Co więcej, cywilne zastosowania wielu współczesnych technologii są w istocie wtórne względem ich pierwotnego, wojennego przeznaczenia. Fakt ten skłania wielu ludzi do nieprzemyślanego, a w każdym razie nieprecyzyjnego sądu, iż to wojnom zawdzięcza ludzkość postęp.
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące planowania cyklicznej pracy środków wykorzystywanych do przewozu ładunków określonego rodzaju i ilości. Zadanie sprowadzono do wyboru środków transportu i ustalenia ich uszeregowania do wykonywania pracy transportowej w dostosowaniu do możliwości załadowczych i wyładowczych. Do rozwiązywania zadania zastosowano metodę Monte Carlo z generowaniem permutacji zbioru środków transportu i harmonogramowaniem pracy zespołów załadowczych i wyładowczych na określonych środkach transportowych.
EN
The subject of work includes the problem of planning the cyclical work of transport means, used for the carriage of the certain types and quantities of cargo. The task has been brought to the choice if transport means and the establishment of their order to perform the transport work in adapting to the loading and unloading possibilities. The Monte Carlo method has been used to solve the task with generating the permutation of the set of means of transportation and the scheduling of work of loading and unloading operations on the particular transportation means.
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące możliwości usprawnienia techniki harmonogramowania robót budowlanych przez dodatkowe przedmiary kosztorysowe. Problemami podstawowymi są struktura procesów znormalizowanych i sposób przedmiarowania; w dostosowaniu do stopnia szczegółowości harmonogramu – szczegółowości struktury podziału pracy. Wcelu rozwiązania tych problemów zaproponowano model złożonej pozycji kosztorysowej wykorzystującej dowolną liczbę jednostek przedmiarowych. Pozwala to na uzupełnianie baz danych nakładów rzeczowych o roboty odnoszące się bezpośrednio do zadań występujących w strukturze podziału pracy w harmonogramowaniu, co automatyzuje proces tworzenia harmonogramów.
EN
The aim of the study is to present possibility of improving the scheduling technique of construction works through additional cost estimate takeoffs. The basic problems in this respect include the structure of the normalised processes and the way of takeoffs; in adapting to the level of the schedule details – the details of the work division structure. The solution of these problems propsoed the model of the complex cost estimate position model using any number of takeoff units. This allows for the replenishment of databases of physical inputs with work directly related to tasks occurring in the work division structure in scheduling, what automates the process of scheduling.
15
Content available remote Intensywna zabudowa a ochrona walorów krajobrazu
PL
Czy za pomocą ustaw da się wymusić dobrą architekturę? Zestawione w tytule dwa pojęcia postrzega się powszechnie jako stojące w opozycji. Ochrona krajobrazu polega bowiem głównie na ograniczeniach stawianych zabudowie, zaś zabudowa intensywna jest pojmowana jako zjawisko wobec niej (ochrony) przeciwstawne. Chciałbym poniżej omówić kilka aspektów architektury, które nie dają się łatwo (a może wcale) wymusić za pomocą formalno-prawnych ograniczeń. Zależy mi na nie traceniu z oka kwestii zasadniczej: jaki jest cel wprowadzania restrykcji? W jaki sposób mogą wpłynąć na jakość życia? Kwestię tę można też ująć następująco: jak mogłaby wyglądać architektura, gdyby jej barierą był (tylko) stan dostępnych technologii budowlanych? Postawienie sprawy w ten sposób nie daje doraźnych łatwych recept na dobre projektowanie. Jednak uważam je za celowe, gdyż skłania do szerszego widzenia problemu, w sposób łączący podejścia humanistyczne i techniczne. Mimo prowadzonej obecnie ochrony krajobrazu postępuje zanik punktów widokowych. Przynajmniej w tym przypadku jest ona nieskuteczna. Nie istnieje ochrona widoku z okna, mogącego jednak zniweczyć walory skądinąd dobrej architektury. Zabudowa o zwiększonej intensywności niekoniecznie jest dla krajobrazu złem, o ile może stanowić alternatywę dla zaśmiecania terenu wszechobecną zabudową rozproszoną.
EN
Can using laws force a good architecture? The two terms compared in the title are widely seen as standing in opposition. Landscape protection means mainly the limitations of the building, and the intensive building is conceived as a phenomenon acting against it. I would like to discuss below some aspects of architecture, which are not easily (or at all) to force through formal and legal constraints. I care for keeping in mind the fundamental question: what is the purpose of introducing restrictions? How can it affect the quality of life? This issue can also be summarized as follows: architecture could look like if the barrier was (only) the state of the available building technologies? Putting the matter in this way does not give immediate easy recipes for good design. However, I consider it expedient, since it leads to a broader view of the problem, a mix of human and technical approach. In spite of the current landscape protection numerous viewpoints still do disappeare. At least in this case, the protection it ineffective. There is no protection of the view from the window, which could, however, wreck the values of the (otherwise good) architecture. Building of increased intensity it is not necessarily a danger for the landscape, as that may be an alternative to cluttering the area by omnipresent dispersed housing.
EN
The problem of schedule optimization is a key issue of the following paper. The elaboration describes both a structure of the optimization model as well as how the model parameters can be determined. The mentioned above model incorporates: harmonized tasks, a graph that arranges the tasks in technological order, resource workloads and material demands, allocation of resources, and finally - criteria for schedule quality assessment. Difficulties arising from determination of the optimal schedules are also presented.
PL
Problem harmonizacji pracy zbiorowej był rozwiązywany od dawna. Prekursorem w tym zakresie był Karol Adamiecki, który w swojej pracy „Harmonizacja jako podstawa organizacji naukowej” formułuje prawo harmonii, uzasadnia potrzebę harmonizacji pracy, podaje jej znaczenie, treść i zakres.
EN
Harmonization of work consists in selection of contractors to perform specific tasks and synchronization of their work time. To make up a schedule of works, the planner needs to know the resources workloads. Man or machine hours required to complete construction works are the basis for work estimation and scheduling. In particular, they enable the planner: to estimate labor costs and time needed to complete the task, to review resources’ workload and availability of resources assigned to particular task, to check the possibility of sharing resources across various tasks and finally to determine other rates and factors useful in works scheduling. Issues presented above are the subject matter of this paper and forthcoming publications.
PL
W pracy przedstawiono problemy planowania rzeczowo-czasowego przedsięwzięć budowlanych. Podstawą takich analiz jest kosztorys budowlany sporządzony metodą kalkulacji szczegółowej (z identyfikacją nakładów pracy zasobów czynnych i zużycia materiałów). W kosztorysie budowlanym dokonuje się różnych kalkulacji, na podstawie różnych danych. Nie zawsze są one odpowiednikiem przyjętego sposobu realizacji przedsięwzięcia budowlanego, które planujemy. Powstaje problem niedostosowania danych kosztorysowych do potrzebnych danych do opracowania harmonogramu budowy. W pracy przedstawiono zagadnienia, które trzeba w wielu przypadkach rozwiązywać indywidualnie – poza procedurą przekształcenia danych kosztorysowych w harmonogram robót, aby harmonogram budowlany ujmował rzeczywiste (zamierzone przez wykonawcę) warunki prowadzenia robót.
EN
The work presents the problems related to subject-temporal planning of the construction initiatives. The cost estimation model related to the construction works constitutes the base for such analysis. The model is created with the use of the detailed calculation methodology, identifying the work expenditures, active resources and material consumption. The construction works cost estimation model is based on a variety of calculations, through processing a variety of data types. Not always is the data referring to the adopted way of realizing the planned construction initiative. Thus, a problem arises, in case of which the cost-estimation data is not tailored to the data relevant for developing the construction works schedule. The work presents the issues which – in many cases – require some degree of individual approach, outside the procedure of transforming the cost estimates into the works schedule, in order to make the work schedule include realistic (ones intended by the contractor) conditions for execution of the planned works.
PL
W artykule podjęto problem rozdziału i bilansowania hierarchicznej struktury zasobów w planowaniu realizacji przedsięwzięć inżynieryjno-budowlanych. W sposób syntetyczny opisano istotę hierarchicznej struktury zasobów oraz planowania robót inżynieryjno-budowlanych z wykorzystaniem zasobów złożonych. Przedstawiono matematyczny model: realizatora, struktury i zakresu przedsięwzięcia oraz model zagadnienia wspomagania decyzji alokacji złożonej struktury zasobów do realizacji robót inżynieryjno-budowlanych. Przedstawiona w pracy analiza jest częścią szerszych studiów nad problemem harmonogramowania pracy jednostek organizacyjnych zorganizowanych w struktury zhierarchizowane.
EN
In the article, a problem of balancing of composite resources in engineering task planning is undertaken. Essence of resources structure hierarchy and engineering tasks planning with using composite resources is described. Mathematical model of a performer, tasks structure and of chosen topic connected with composite resources allocation is presented. Analysis which is presented in this article is a part of extensive studies connected with a problem of composite resources management.
EN
The paper presented the model of a problem of choosing the location of a car crane for the installation of prefabricated elements in a given assembly situation with the solution proposal. The issue relates to the situation, in which the dimensions of the shielding structure (assembled) are specified, sizes and weights of the prefabricated elements with their location on the structure. The solution seeks the best location of a crane from the point of view of the parameters of the crane, scope and height of the lift.
PL
Wybór urządzeń montażowych do realizacji prac montażowych na danym placu budowy powinien być poprzedzony ustaleniem niezbędnych parametrów technicznych, jakimi mają się te urządzenia charakteryzować w najniekorzystniejszych możliwych sytuacjach ich pracy. Do parametrów tych należy niezbędny: udźwig – Qmin, wysięg – Lmin i wysokość podnoszenia – Hmin. Wyznaczamy je rozpatrując kilka sytuacji charakterystycznych w planowanym montażu – sytuacji, które generują najniekorzystniejsze sytuacje montażowe. Zidentyfikowanie tych sytuacji nie jest łatwe, szczególnie dla żurawi samochodowych. Usytuowanie żurawia samochodowego powinno umożliwić wykonanie montażu określonego zbioru prefabrykatów na budowanym obiekcie. Prefabrykaty najczęściej mają różne gabaryty i masy oraz różne miejsca wbudowania.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.