Nowoczesne rozwiązania technologiczne umożliwiają konstruowanie urządzeń do tunelowania posiadających coraz większą średnicę. Największą tarczę TBM obecnie wykorzystuje się do budowy tunelu pod rzeką Jangcy w Chinach, łaczącego stały ląd (Pudong) z wyspą Changxing.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.