Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Performance of ultra reliable low latency communication (URLLC) in 5G wireless networks

Yonis Aws Zuheer

Przegląd Elektrotechniczny

2023

R. 99, nr 9

76--79

Recently, The research paper will focus on allowing URLLC services in order to estimate electric vehicle wireless charging (EVWC) which is become the most important topic due to the many advantages that can get from it such as lack of wires which tends to reduce the risk of wires that they get damaged at any time, saving time, simple and the car battery smaller than electric vehicle charge using wire, also it is considered one of the green technology applications where it tends to reduce the pollution in the world. This technology is one of the intelligent applications like smartphones wireless charging and still grow to make it a flexible dealing to allow all electric car charging wireless. In this research paper, a type of electric car (EC) has been discussed and designed a model of wireless electric vehicles charging to get a 5 kW charger then discussed the results.

Ostatnio, Artykuł badawczy skupi się na umożliwieniu usługom URLLC w celu oszacowania bezprzewodowego ładowania pojazdów elektrycznych (EVWC), co stało się najważniejszym tematem ze względu na wiele zalet, jakie można z niego uzyskać, takich jak brak przewodów, który zwykle zmniejsza ryzyko przewodów że ulegają uszkodzeniu w dowolnym momencie, oszczędzając czas, prosto i akumulator samochodowy mniejszy niż ładowanie pojazdu elektrycznego za pomocą drutu, jest również uważane za jedno z zastosowań zielonej technologii, w którym ma tendencję do zmniejszania zanieczyszczenia na świecie. Ta technologia jest jedną z inteligentnych aplikacji, takich jak bezprzewodowe ładowanie smartfonów i wciąż się rozwija, aby uczynić ją elastyczną, umożliwiającą bezprzewodowe ładowanie wszystkich samochodów elektrycznych. W tym artykule badawczym omówiono typ samochodu elektrycznego (EC) i zaprojektowano model bezprzewodowego ładowania pojazdów elektrycznych w celu uzyskania ładowarki o mocy 5 kW, a następnie omówiono wyniki.