Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wpływ czynników makroekonomicznych na kreacje wartości dodanej w branży transportu i gospodarki magazynowej

Balina R., Bąk M.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

8636--8641, CD3

PL

Przeprowadzone badania dotyczyły określenia wpływu czynników makroekonomicznych na tworzenie wartości dodanej przez przedsiębiorstwa z branży transportu i gospodarki magazynowej. Na podstawie przeprowadzonych analiz ustalono, że branża ta jest silnie związana z wielkością produktu krajowego brutto oraz wartością importu i eksportu towarów i usług w gospodarce. Ponadto ustalono, że część czynników oddziałuje na wysokość wartości dodanej w branży transportowej z pewnym opóźnieniem co jest związane ze specyfiką tej branży.

EN

The study involved determining the impact of macroeconomic factors on creating added value of companies from the transport and storage sector. On the basis of analysis it was established that this sector is strongly related to the size of gross domestic product and the value of imports and exports of goods and services in the economy. It was also determined that some of the factors affects the amount of value added in the transport industry with a delay which is related to the specifics of the industry.

2

Kondycja finansowa przedsiębiorstw z branży transportu drogowego w kontekście współpracy z bankiem

Balina R., Żak A.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

PL

Artykuł odnosi się do aktualnego problemu badawczego, jakim jest ocena kondycji finansowej przedsiębiorstw z branży transportu drogowego i towarów w kontekście współpracy z bankiem. Jak wskazały przeprowadzone badania przedsiębior-stwa, które ogłosiły upadłość już 5 lat przed bankructwem miały problemy z terminową spłatą zobowiązań, jak i z rentowno-ścią zainwestowanych kapitałów. Wskaźniki płynności i rentowności dla tych przedsiębiorstw kształtowały się znacznie poniżej poziomu wskaźników dla podmiotów, którym udało się przetrwać na ciągle zmieniającym się rynku.

EN

Article refers to the current research problem, which is to assess the financial condition of companies from road transport sector in the context of cooperation with the bank. As studies have indicated the bankrupted company five years before moment of bankruptcy had problems with the timely payment of liabilities, and with the return of equity. Liquidity ratios and profitability for these companies remained well below the level indicators for entities that have managed to survive in constantly changing market.

3

Bezpieczeństwo finansowe przedsiębiorstw na przykładzie łańcucha dostaw żywności

Jarzębowski S., Balina R.

Logistyka

|

2014

|

nr 4

3553--3561

PL

Przeprowadzone badania dotyczyły możliwości ograniczenia występowania ryzyka niewypłacalności związanego z zatorami płatniczymi przy wykorzystaniu metod dyskryminacyjnych. W trakcie badań dokonano skonstruowania modelu regresji logistycznej pozwalającego z wysokim stopnień prawdopodobieństwa rozpoznawać przedsiębiorstwa zagrożonego bankructwem. Ponadto badania wykazały, że w przypadku podejmowania współpracy w ramach łańcucha dostaw istotnej jest zarządzanie płynnością oraz poziom zadłużenia przedsiębiorstwa.

EN

The study focused on the possibility of limit the occurrence of insolvency risk associated with payment backlogs by using of discriminatory methods. During the research has been construct a logistic regression model allows with high probability to identify companies endangered of bankruptcy. In addition, studies have shown that when taking cooperation under supply chain is essential to manage liquidity and debt levels of the company.

4

Skuteczność polskich modeli do prognozowania bankructwa przedsiębiorstw transportu drogowego towarów masowych

Juszczyk S., Pochopień J., Balina R.

Logistyka

|

2013

|

nr 2

34--40

PL

W artykule zaprezentowano przegląd badań własnych nad skutecznością wybranych dotychczasowych polskich modeli dyskryminacyjnych. Modele dyskryminacyjne dają możliwość dostrzeżenia odpowiednio wcześnie sygnałów ostrzegawczych i podjęcia decyzji, które mogą zapobiec upadłości przedsiębiorstwa. Dokonano weryfikacji skuteczności wybranych polskich modeli upadłości dla grupy przedsiębiorstw z branży transportu drogowego.

EN

This paper presents an overview of selected studies on the effectiveness of existing polish discrimination models. Discriminatory models can prevent from making incorrect decision, which may cause company’s insolvency. Effectiveness of selected models of bankruptcy for Polish companies from the road transport industry was assessed.

5

Skuteczność zagranicznych modeli do prognozowania bankructwa przedsiębiorstw transportu drogowego towarów

Pochopień J., Balina R.

Logistyka

|

2012

|

nr 6

PL

W artykule dokonano weryfikacji skuteczności pięciu wybranych zagranicznych modeli do prognozowania zagrożenia bankructwem przedsiębiorstw z branży transportu drogowego towarów. Modele dyskryminacyjne dają możliwość dostrzeżenia odpowiednio wcześnie sygnałów ostrzegawczych i podjęcia decyzji, które mogą zapobiec upadłości przedsiębiorstwa.

EN

The paper verifies the effectiveness of the five selected models for forecasting the foreign threat of companies bankruptcy of the road freight transport. Discriminatory models can prevent from making incorrect decision, which may cause company’s insolvency.