Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Droga widokowa – Seward Highway

Bukowski Ł.

Magazyn Autostrady

|

2009

|

Nr 5

168--170

PL

Najczęstszym problemem podróżujących samochodami bywają przydrożne parkingi – ciasne i źle usytuowane – albo zbyt wysokie drzewa, które zasłaniają widok z drogowej zatoczki. Dużym niedopatrzeniem bywa także brak znaku informującego o istnieniu krótkiej drogi dojazdowej do miejsca, z którego roztaczają się piękne widoki. Zdając sobie sprawę z tych niedogodności, można by się zastanowić, jak w prosty sposób zwykłą drogę z punktu A do punktu B przekształcić w drogę widokową, ku zadowoleniu podróżujących.

EN

Around the world, there are many beautiful, scenic roads, which are well-known from many albums. One such road is the Seward Highway road in Alaska, connecting two towns - Anchorage and Seward.

2

Mosty i tunele Hampton Roads

Bukowski Ł.

Drogi : lądowe, powietrzne, wodne

|

2008

|

[nr] 11

92--99

PL

Gdy w 1607 roku pierwsi koloniści przybyli do ujścia rzeki James w południowo-wschodniej Wirginii, nie zdawali sobie sprawy z tego, że natrafili na jeden z największych naturalnych, niezamarzających portów na terenach przyszłej Ameryki. „The Harbor”, ujście rzeki James oraz Elizabeth do zatoki Chesapeake, 400 lat później będzie znane jako „Hampton Roads”.

3

Dalton Highway : żwirowa autostrada

Bukowski Ł.

Drogi : lądowe, powietrzne, wodne

|

2008

|

[nr] 1-2

82-87

PL

Kiedy w 1968 roku odkryto największe w Północnej Ameryce złoża ropy naftowej w zatoce Prudhoe, stało się jasne, że niezbędne jest znalezienie sposobu na dostarczanie tej ropy na rynek. Rozwiązaniem była błyskawiczna udowa drogi.

4

Chesapeake Bay Bridge Tunnel : najdłuższy kompleks mostowo-tunelowy na świecie

Bukowski Ł.

Drogi : lądowe, powietrzne, wodne

|

2008

|

[nr] 8

82--89

PL

Gdy po raz pierwszy pokonujesz Chesapeake Bay Bridge Tunnel a wcześniej o nim nic nie wiedziałeś, po pierwszym kilometrze zadajesz sobie pytanie „jak jest możliwe wybudowanie mostu o takiej długości?” i „czy daleko jeszcze?”.

5

Blue Ridge Parkway : 750 kilometrów niepotrzebnej drogi?

Bukowski Ł.

Drogi : lądowe, powietrzne, wodne

|

2008

|

[nr] 5-6

94--101

PL

Wyobraźmy sobie taką sytuację: mamy w Polsce wysokie bezrobocie, głównie w kadrach zarządzających, inżynierskich, na terenach wiejskich i w małych miasteczkach. Społeczeństwo żyje w biedzie, trudno o pracę. Jedyne, co może poprawić sytuację ludzi na tych terenach to dwa nowopowstałe parki narodowe odległe od siebie o około 800 km, czyli w odległości takiej, jak z Rzeszowa do Świnoujścia. Czy zdecydowalibyśmy się jedynie ze względów przyrodniczych i krajobrazowych wybudować drogę, aby połączyć te dwa tak bardzo odległe od siebie miejsca? Wątpię. Jest jednak na świecie miejsce, gdzie tak się stało, choć nie bez przeszkód. Takim projektem zapoczątkowanym w latach 30-tych ubiegłego wieku była Blue Ridge Parkway w USA.