Paper consists brief information about researches and design works in Aviation Institute or Riga Technical University. The main concept of UAV project is the creation of especially light aerial vehicle. This it means, that all aerodynamic, flight dynamics, strength and structural solutions must be selected so. in order to minimize its own mass of UAV. Aerodynamic configuration is selected taking into account the largest possible decrease of the mass of wing. Control system is assumed to be structurally simple. Wind tunnel experiments are performing for investigation of propeller and all power plant.
PL
W artykule przedstawiono podstawowe informacje dotyczące prac badawczych i projektowych prowadzonych w Instytucie Lotnictwa lub Technicznym Uniwersytecie w Rydze. Głównym założeniem projektowym UAV jest budowa szczególnie lekkiego statku powietrznego. Oznacza to, że aerodynamika, dynamika lotu, wytrzymałość i rozwiązania strukturalne powinny być dobrane według kryterium minimalizacji masy UAV. Konfiguracja aerodynamiczna jest dobrana z uwagi na kryterium minimalizacji masy skrzydeł. System sterowania jest strukturalnie prosty. Wykonano badania śmigieł w tunelu aerodynamicznym.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.