PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Doskonalenie modelu triangularnego żuchwy uzyskanego na podstawie obrazowania medycznego
Otrębska M., Wyleżoł M.
Mechanik
|
2014
|
R. 87 nr 10
862--866
PL
Przedstawiono proces udoskonalania modelu triangularnego żuchwy otrzymanego na podstawie obrazowania medycznego. Podstawą procesu modelowania jest zastosowanie tomografii komputerowej jako narzędzia do pozyskania i zapisu cyfrowych obrazów odpowiadających przekrojom tkanki kostnej żuchwy. Analiza i obróbka cyfrowa tych obrazów umożliwia otrzymanie trójwymiarowego modelu kości żuchwy. Doskonalenie modelu triangularnego dotyczy głównie usunięcia wewnętrznych artefaktów oraz przystosowania modelu do wykonania wydruku 3D.
EN
Intention of this paper is to demonstrate a process of upgrading a triangular model of mandible obtained on the basis of medical representation. Modelling process is based on the computed tomography technique used as a means to obtain and to record digital images of the mandible bone tissue cross-sections. Cautious examination and digital processing of these images should yield a three-dimensional model of the mandible. The upgrade operation of triangular model consists mainly in elimination of internal artefacts and adaptation of the model to 3D printing process.
2
Content available remote Budowa wirtualnego środowiska do symulacji układów bezpieczeństwa
Otrębska M., Skarka W., Zamorski P.
Mechanik
|
2014
|
R. 87, nr 2CD
PL
W artykule przedstawiono metodykę budowy wirtualnego środowiska do symulacji układów bezpieczeństwa oraz zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy. Opracowanie wirtualnego środowiska do symulacji systemów bezpieczeństwa w elektrycznym bolidzie MuShellka, startującym na zawodach Shell Eco-marathon, przyspieszyło i ułatwiło zaprojektowanie tych systemów. Układy te bazują na rzeczywistych systemach, które są wykorzystywane obecnie w samochodach. Przy pomocy specjalnego oprogramowania PreScan firmy TASS zaprojektowano i przebadano systemy: BLIS (system informujący kierowcę o pojawieniu się obiektu w martwym polu lusterka wstecznego), ACC (system skanujący przestrzeń przed bolidem), ACS (system działający w przypadku kolizji).
EN
The paper presents a methodology to build a virtual environment for safety systems simulation and advanced driver assistance systems. Development of virtual environment for safety systems simulation for electric vehicle MuShellka, during its development for 2013 Shell Eco-marathon, is much simpler and quicker. The system is based on real systems, which are currently used in automobiles. With the aid of special software PreScan from TASS, which is a computer simulator for advanced driver assistance systems, there were possibilities to design and test safety systems such as BLIS (Blind Spot Information System), ACC (Adaptive Cruise Control) and ACS (Automatic Crash System).
3
Content available Modelowanie ruchu kończyn dolnych podczas chodu, w kontekście odzysku energii w egzoszkielecie kończyny dolnej
Otrębska M., Skarka W.
Aktualne Problemy Biomechaniki
|
2014
|
z. 8
133--138
PL
Egzoszkielet kończyny dolnej jest to urządzenie zewnętrzne wspomagające chód osoby niepełnosprawnej. Jednym z największych problemów w istniejących rozwiązaniach tego rodzaju urządzeń jest sposób zasilania. Podczas naturalnego chodu człowieka występuje zjawisko odzysku energii.W artykule podjęto próbę poszukiwania sposobów odzysku energii poprzez jej gromadzenie, a następnie zużytkowanie w egzoszkielecie kończyny dolnej.
EN
The lower-limb exoskeleton is an external, robotic device supporting and assisting walking in the case of disabled people. One of the most significant aspects in the contemporary existing devices is the issue of power supply necessary to drive the exoskeleton. During the natural process of human walking the phenomenon of energy recovering is observed. In this article, the author undertakes the task of researching ways of recovering the energy, developed while walking, through accumulating it and then using to supply the lower-limb exoskeleton.
4
Simulation of dangerous operation incidents in designing advanced driver assistance systems
Skarka W., Otrębska M., Zamorski P.
Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
|
2013
|
z. 5/96
131--139
EN
Electric vehicle MuSHELLka during develop for 2013 Shell Eco-marathon, has been equipped with active safety systems. Blind Spot Information System (BLIS) will ensure driver and his opponents more safety. Blind Spot Information System this is a system to monitor the rear zone of the vehicle. Adaptation of those system for our vehicle and race needs were complicated. With aid of special software PreScan from TASS, which is a computer simulator for advanced driver assistance systems, there were possibilities to design and test safety systems in the specified environment.
PL
Podczas wyścigów samochodowych ryzyko wypadków jest bardzo duże, dlatego tak ważne są zaawansowane systemy automatyki jazdy zwiększające bezpieczeństwo kierowcy. W niniejszej pracy został omówiony system bezpieczeństwa wspomagający kierowcę elektrycznego pojazdu MuShellka, startującego na zawodach Shell Eco-marathon. Układ ten bazuje na rzeczywistych systemach, które są wykorzystywane obecnie w samochodach. Przy pomocy specjalnego oprogramowania PreScan firmy TASS zaprojektowano i przeprowadzono symulację system BLIS (Blind Spot Information System) system informujący kierowcę o pojawieniu się obiektu w martwym polu.
5
Content available Analiza statystyczna pomiarów morfologicznych czaszek u niemowląt
Otrębska M., Gzik M., Wolański W., Kawlewska E., Janoska P., Mandera M.
Aktualne Problemy Biomechaniki
|
2012
|
z. 6
105--110
6
Content available Przedoperacyjne inżynierskie wspomaganie zabiegu neurochirurgicznego korekcji deformacji główki dziecka
Otrębska M., Gzik M., Kawlewska E., Larysz D.
Aktualne Problemy Biomechaniki
|
2011
|
z. 5
121--126
PL
Celem pracy było przedoperacyjne zaplanowanie w programie komputerowym Mimics zabiegu neurochirurgicznego korekcji deformacji główki dziecka. W ramach pracy, obrazy z tomografii komputerowej wprowadzono do programu Mimics, sformułowano model 3D główki, zaplanowano cięcia kości czaszki oraz ich ułożenie w prawidłowej pozycji tak, aby uzyskać prawidłowy wygląd główki dziecka. Następnie wykonano kraniometrię pozwalającą na porównanie wymiarów czaszki przed i po zabiegu.
EN
Aim of this thesis has been the preoperative design of neurosurgical procedure of baby‟s head deformation correction. Surgical simulation software Mimics has been used for creation three dimensional baby‟s head model. This model is based on computed tomography images input. Next the geometry of the cutouts has been designed, with care about postoperative head shape. Last craniometry has been done, which allows to compare dimensions of scull before and after procedure.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.