Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Processing and Surface Properties of Based on Iron Sintered Alloys after Plasma Nitriding Treatment

Karwan-Baczewska J., Dymkowski T., Sobiecki J. R., Formański T.

Archives of Metallurgy and Materials

2010

Vol. 55, iss. 2

383-389

Sintered parts based on iron and alloyed powders have been widely used in automotive industry. In order to enhance surface properties of those PM (Powder Metallurgy) alloys like hardness and abrasive wear, nitriding and carbonitriding treatment are applied. One of the main problem of PM chemical heat treatment alloys is their porosity degree. In the experiments Fe-Ni-Cu-Mo and Fe-Mo sintered structural parts modified by boron were made. Boron activates the sintering process which results in their considerable consolidation in the sintering at 1200 °C for 60 min. in the atmosphere of hydrogen. The experiments are related to the production of sintered structural elements based on iron powder – NC 100,24 as well as Astaloy Mo (Fe-Mo) and Distaloy SA (Fe-Ni-Cu-Mo) modified by 0.2 wt%, 0,4 wt% and 0,6 wt% B. P/M parts were obtained by mixing powders said above, followed by compacting at 600 MPa pressure and sintered at 1200 °C during 60 minutes time in hydrogen atmosphere. Selected sintered parts were plasma nitrided at 560 °C during 4 hours time. The effect of plasma nitriding on the microstructure and surface properties of samples has been analyzed.

Elementy spiekane produkowane z proszków żelaza i z proszków stopowanych znajdują szerokie zastosowanie w przemyśle motoryzacyjnym. Ażeby podwyższyć właściwości powierzchniowe stopów wytworzonych technologią metalurgii proszków, między innymi twardość i odporność na ścieranie stosuje się azotowanie lub węgloazotowanie. Podstawowym problemem obróbki cieplno-chemicznej spieków jest występowanie pewnego stopnia porowatości. W przeprowadzonych eksperymentach wytworzono spieki z proszków stopowanych (Fe-Ni-Cu-Mo) i (Fe-Mo) z dodatkiem boru, który aktywuje proces spiekania prowadzony w temperaturze 1200 °C, w czasie 60 min., w atmosferze wodoru i w efekcie doprowadza do znacznego zagęszczenia próbek. Wykonane eksperymenty dotyczyły otrzymywania spieków na bazie proszku żelaza – NC 100,24, proszku stopowanego Astaloy Mo (Fe-Mo) i proszku stopowanego Distaloy SA (Fe-Ni-Cu-Mo) z dodatkiem 0,2%wag., 0,4%wag. i 0,6%wag. Próbki uzyskano w wyniku mieszania w/w proszków z dodatkiem boru, następnie prasowania pod cisnieniem p=600 MPa i spiekania w temperaturze 1200 °C, w czasie 60 min., w atmosferze wodoru. Wybrane części spiekane poddano procesom azotowania plazmowego w temperaturze 560 °C, w czasie 4 godzin. W toku eksperymentów przeanalizowano wpływ azotowania plazmowego na mikrostrukturę i właściwosci powierzchniowe badanych spieków.

Właściwości powierzchniowe spieków po procesie azotowania jarzeniowego

Karwan-Baczewska J., Dymkowski T., Sobiecki J. R., Formański T.

Rudy i Metale Nieżelazne

2008

R. 53, nr 10

621-627

Spiekane części konstrukcyjne produkowane na bazie proszków żelaza i proszków stopowych znajdują szerokie zastosowanie w przemyśle motoryzacyjnym. Ażeby podwyższyć właściwości powierzchniowe tych spieków, między innymi twardość i odporność na ścieranie stosuje się obróbkę cieplno-chemiczną między innymi: azotowanie lub węgloazotowanie. Podstawowym problemem procesów obróbki cieplno-chemicznej spieków jest występowanie pewnego stopnia porowatości. W przeprowadzonych eksperymentach wytworzono spieki z proszku żelaza i z proszków stopowanych (Fe-Ni-Cu-Mo) i (Fe-Mo) z dodatkiem boru, który aktywuje proces spiekania, doprowadza do znacznego ich zagęszczenia i uzyskania minimalnej porowatości. Przeprowadzone eksperymenty dotyczyły wytwarzania części spiekanych na bazie proszku żelaza - NC 100,24, proszku stopowanego Astaloy Mo (Fe-Mo) i proszku stopowanego Distaloy SA (Fe-Ni-Cu-Mo) z dodatkiem 0,2 %wag., 0,4 % wag. i 0,6 % wag. boru. Elementy otrzymano w wyniku mieszania proszku żelaza i proszków stopowanych z dodatkiem boru, formowania w pod ciśnieniem p = 600 MPa oraz spiekania w temperaturze t = 1200 stopni Celsjusza, w czasie 60 minut, w atmosferze wodoru. Wybrane spieki poddano procesom azotowania jarzeniowego w temperaturze 560 stopni Celsjusza, w czasie 20 godzin. Przeanalizowano wpływ azotowania jarzeniowego na właściwości powierzchniowe badanych spieków.

Sintered structural parts base on iron and alloyed powders have found wide application in automotive industry. In order to enhance surface properties of these PM alloys like: hardness and abrasive wear, nitriding and carbonitriding treatment are applied. One of the main problem of PM chemical heat treatment alloys is their porosity degree. In the experiments Fe-Ni- -Cu-Mo and Fe-Mo sintered structural parts modified by boron were performed. Boron activates the sintering process and results in their considerable consolidation and sintering at 1200 degrees of Celsius for 60 min in the atmosphere of hydrogen. Experiments carried out referred to the manufacture of sintered structural elements based on iron powder - NC 100,24 as well as Astaloy Mo (Fe-Mo) and Distaloy SA (Fe-Ni-Cu-Mo) modified by 0.2 wt%, 0.4 wt% and 0.6 wt% B. P/M parts were obtained by mixing powders said above, followed by compacting at 600 MPa pressure and sintered at 1200 degrees of Celsius, during 60 minutes in hydrogen atmosphere. Selected sintered parts were ion-nitrided at 560 degrees of Celsius, during 20 hours. The effect of ion- nitriding on the surface properties of performed samples has been analyzed.