Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Przedstawiono wyniki wstępnych badań laboratoryjnych dotyczących możliwości wytworzenia w prasie walcowej mikrobrykietu o właściwościach proekologicznych. Wykazano, że z nieużytecznej klasy ziarnowej węgla o frakcji < 5 mm powstającej w produkcji ekogroszku można uzyskać wartościowe paliwo proekologiczne. Brykiety o objętości 1 i 2 cm3 wytwarzane są z węgla rozdrobnionego o granulacji < 2 mm, zmieszanego z dodatkami katalizującymi i/lub sorbentami oraz lepiszczem. Odpowiednio na- wilżona mieszanka poddana jest formowaniu i zagęszczeniu w prasie walcowej. Następnie wytworzone brykiety są suszone do wilgotności końcowej ok. 7% mas. Wstępne wyniki badań wskazały, że tak wytworzone paliwo kompozytowe wykazuje lepsze właściwości eksploatacyjne niż węgiel lub drewno i powinno stanowić bardzo dobry substytut ekogroszku.
EN
Blends of bituminous coal (grain class of < 5 mm reduced to < 2 mm) with additives (catalyst, sorbent and wheat or rye binder) were briquetted in lab. roller press. The produced briquettes were dried to the final moisture of about 7% and analyzed for compressive strength, breakability, water sorption as well as CO, NOx, VOC, PM2.5 and PM10 emissions during the combustion process. Composite fuel showed better operational properties than the traditional eco-pea coal, and its use could reduce CO2 emissions.
EN
The article presents the results of laboratory combustion tests of the microbriquette obtained from useless coal (grain class of < 5 mm) generated in the production of “eco-pea” (eko-groszek) coal. The briquettes of 1.5 and 2.5 cm3 were made in a roller press of crushed coal granulation down to 2 mm, mixed with a binder and/or catalytic additives and sorbents, then dried to final moisture of about 7%. The tests were carried out on a specially designed stand enabling to determine the differential curve of the weight loss of samples heated to the ignition temperature and then burnt with laminar airflow by natural chimney draft. Comparative tests were carried out with ecopea coal from the “ZG Sobieski” mine. The results indicate that composite fuels, in the form of microbriquette, ignite faster, burn at a higher temperature and leave less ash when burned than lump coal. The greater reactivity of the briquette concerning the lump coal allows for minimizing the air rate by about 10%, which also reduces the exhaust gas volume by the same amount and the stack losses. It reduces the velocity of dust lifting, which leads to the reduction of their emission.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.